Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2010, 13:44  Вверх  #21
beton
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для beton
 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Latvija
Сообщений: 56
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Клеил корпус заслонки и промазывал колечко высоко температурным силиконом.
Небольшая утечка все же есть
Но вот про скидывания фишки с ЭГР что-то я не пойму Возможно у вас он был уже давно через комп отключен.
У меня сразу загорается отказ регулировки подачи топлива То есть спираль свечей и не тухнит
Без Эгр ездить как то резвей но заметил небольшое увеличение расхода топлива
beton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 13:48  Вверх  #22
Oxy
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Oxy
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840
Имя: Саша
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beton Посмотреть сообщение
Клеил корпус заслонки и промазывал колечко высоко температурным силиконом.
Небольшая утечка все же есть
Но вот про скидывания фишки с ЭГР что-то я не пойму Возможно у вас он был уже давно через комп отключен.
У меня сразу загорается отказ регулировки подачи топлива То есть спираль свечей и не тухнит
Без Эгр ездить как то резвей но заметил небольшое увеличение расхода топлива
Компом ЕГР не отключишь.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана.
Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана.
Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7
Oxy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2010, 15:38  Вверх  #23
dedao
Местный
Только пришёл
 
Аватар для dedao
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beton Посмотреть сообщение
Клеил корпус заслонки и промазывал колечко высоко температурным силиконом.
Небольшая утечка все же есть
Но вот про скидывания фишки с ЭГР что-то я не пойму Возможно у вас он был уже давно через комп отключен.
У меня сразу загорается отказ регулировки подачи топлива То есть спираль свечей и не тухнит
Без Эгр ездить как то резвей но заметил небольшое увеличение расхода
топлива
проехал около 4000 тыщ.км ни капли :))

а про егр - спиральки никакой у меня нету (спиралька загорается только при заводке двигателя на жк дисплее, service не горит , двигатель работает гораздо тише и спокойней, на холостых как бензиновый :))) практически ничего не слышно :)) кушает столько же как и с включенным егр )
dedao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 01:24  Вверх  #24
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

dedao, значит у тебя уже отрубали ЕГР. Ты снимал свой? Как там все устроено?
__________________
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 15:52  Вверх  #25
dedao
Местный
Только пришёл
 
Аватар для dedao
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PHoneR Посмотреть сообщение
dedao, значит у тебя уже отрубали ЕГР. Ты снимал свой? Как там все устроено?
хз, отрубали или нет :) я его не доставал - осбо желания не было да и времени . но точно знаю что до меня ездил сосед 60лет в течении 1,5 лет, до него машинка находилась во франции, сомневаюсь что он отключал егр (он ваще редко под капот заглядывал )
dedao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 16:41  Вверх  #26
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Но факт есть факт, при отключении разъема загорается ошибка, об этом написано и в доках. Так что какое то вмешательство было. А "спиралька" у тебя вообще горит? В тестовом режиме?
__________________
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 16:51  Вверх  #27
dedao
Местный
Только пришёл
 
Аватар для dedao
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PHoneR Посмотреть сообщение
Но факт есть факт, при отключении разъема загорается ошибка, об этом написано и в доках. Так что какое то вмешательство было. А "спиралька" у тебя вообще горит? В тестовом режиме?
у меня спиралька загорается !только на ЖК дисплее ! при заводке двигателя и все


но есть только одна ошибка при тесте (если память не подводит то ошибка выглядит так h1)
dedao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 22:39  Вверх  #28
virozumov
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Belarus
Сообщений: 17
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Подскажите: Хотел снять впускной коллектор на таком же моторе для прочистки, но при откручивании нижнего ряда винтов(крепление впускногои выпускного коллекторов) первый справа по ходу движения - из поднего под давлением потекла какая- то жидкость с запахом амиака??? Верхний винт открутился без последствий. Может нужно что-то предварительно сливать или перекрывать?
virozumov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2010, 00:03  Вверх  #29
mio
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для mio
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: РБ
Сообщений: 719
Имя: АНДРЕЙ
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PHoneR Посмотреть сообщение
Но факт есть факт, при отключении разъема загорается ошибка, об этом написано и в доках. Так что какое то вмешательство было. А "спиралька" у тебя вообще горит? В тестовом режиме?
у меня незагорается при отключении разьема.клапан целый.снемал чистил его.
__________________
mio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2010, 22:33  Вверх  #30
deonissius
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для deonissius
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: BY
Сообщений: 51
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Подскажите: Хотел снять впускной коллектор на таком же моторе для прочистки, но при откручивании нижнего ряда винтов(крепление впускногои выпускного коллекторов) первый справа по ходу движения - из поднего под давлением потекла какая- то жидкость с запахом амиака??? Верхний винт открутился без последствий. Может нужно что-то предварительно сливать или перекрывать?
интересно а откуда в машине жидкость с запахом аммиака?
может от кондиционера что открутил?
deonissius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2010, 00:39  Вверх  #31
virozumov
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Belarus
Сообщений: 17
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

нет - открутил винт верхнего ряда, затем откручивал винт нижнего ряда. когда его вытянул- из поднего напор жидкости, закрутил назад и никакой течи !???....
virozumov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 20:47  Вверх  #32
ZiTeck
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для ZiTeck
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Беларусь, Минская обл.,г.Солигорск
Сообщений: 245
Имя: Евгений Александрович
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

подскажите стоит ли отключать клапан рецеркуляции ??? Почистил хватило на две недели.
__________________
Renault Laguna II 2.2 dci, 2002г.в, 6 к.п.п., 150 иго-го !!!

ZiTeck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 20:56  Вверх  #33
IHTIANDR
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для IHTIANDR
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 51
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

[QUOTE=k_fil;359868]Езжу со скинутой фишкой ЕГР уже тыс 50 и всё гут пропал тупизм и медведи перестали выбегать,......

а где скинуть фишку нужно? хочется тоже поэксперементировать.
__________________
Renault Laguna II 1.9 dCi (120 Hp) (F9Q 750) Dinamique 2002г.
IHTIANDR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 21:07  Вверх  #34
ZiTeck
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для ZiTeck
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Беларусь, Минская обл.,г.Солигорск
Сообщений: 245
Имя: Евгений Александрович
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

посматри первое сообщение в теме там фото. Фишка с 5ю проводками (вроде)
__________________
Renault Laguna II 2.2 dci, 2002г.в, 6 к.п.п., 150 иго-го !!!

ZiTeck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 21:18  Вверх  #35
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZiTeck Посмотреть сообщение
подскажите стоит ли отключать клапан рецеркуляции ??? Почистил хватило на две недели.
Плохой признак. Или масло в систему попадает, или топливо г....
Я не пугаю, хотя сам уже пуганый :grin: Но обрати внимание на турбину.
__________________
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 21:23  Вверх  #36
ZiTeck
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для ZiTeck
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Беларусь, Минская обл.,г.Солигорск
Сообщений: 245
Имя: Евгений Александрович
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

а каим образом определить попадание масла в систему ??
__________________
Renault Laguna II 2.2 dci, 2002г.в, 6 к.п.п., 150 иго-го !!!

ZiTeck вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Затхлый запах при включении рециркуляции nuke666 Система кондиционирования и отопления 15 14.01.2016 18:27
Течет масло в районе кожуха ГРМ снизу Suharevich125 Двигатель 18 09.01.2016 23:27
Масло в районе ГРМ Шура Двигатель 5 02.03.2011 18:42
рециркуляции воздуха Jurijs Система кондиционирования и отопления 1 08.01.2010 21:38
кнопка рециркуляции Пафлун Система кондиционирования и отопления 2 06.10.2009 23:53


Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика