16.05.2009, 15:04 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 39 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Непонятный свист!
Были предположение, что что-то не в порядке с передними супортами, т.е не разжимаются до конца колодки, постоянно труться о диск и нагревают его, при нагреве расширяются какие то детали и задевают друг за друга. Но разбирал оба передних супорта, все почистил, колодки еще нормальные, проточил диски. Но свисит не исчез, и попрежнему греются очень сильно диски. Свист проявляется, когда едишь накатом 30-40 км/ч. Когда газуешь вроде как не слышно. Laguna II 2.0 AKПП. У кого есть какие предположения пишите! А то неохота к офицалам ехать(. |
|
16.05.2009, 19:00 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну красавчик конечно..... дИски греются при торможении... А что они ещё делать должны???? При том что на автомате ездишь......
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
16.05.2009, 22:15 | Вверх #4 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,469 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Цитата из http://www.jcwiki.ru/%D0%A2%D0%BE%D1...B5%D0%BC%D0%B0 ================== Каковы температуры торможения? Температуры, возникающие при трении между тормозными колодками и колесными дисками, в норме обычно не превышают 370С даже в условиях интенсивного городского уличного движения. При движении по трассе, спортивной езде или участии в гонках температура порядка 480-650С являются вполне обычным для небольших автомобилей, возрастая порой до 820С, Примерно до такой температуры нагреваются колодки вашей машины, когда они приобретают красноватый оттенок. ================== То-то для суппортов противоскрипные высокотемпературные смазки делают: //================================================== ========================================== // Смазка высокотемпературная проивоскрипная для смазки точек контакта торм/колодок и суппорта. //================================================== ========================================== 1. LM Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 10 g, пакетик, кат/номер LM 3078 2. Textar CERA TEC - 75мл, тюбик, кат/номер - 81000400 3. Pagid Cera Tec - 75мл, тюбик, кат/номер - 95002 Смазка многоцелевая, не содержит металлов, пригодна для смазывания подшипников, цепей, направляющих, клемм АКБ и др. Интервал рабочей температуры от минус 40° до плюс 1400 °С. Ссылки на продукт: http://www.textar.com/content/view/21/36/lang,eu/ Руководство по применению: http://www.diol.ru/pdf/textar_installation_guide.pdf //================================================== ================================================== =============== // Смазка противоскрипная (пригодна и для направляющих) Loctite Teroson Plastilube и ее фасовка под разными брендами //================================================== ================================================== =============== 1. Teroson Plastilube, 5,5 мл, пакетик, кат/номер 149.76D 2. Teroson Plastilube, 35 мл, тюбик, кат/номер 150.24F 3. Teroson Plastilube, 300 мл, аэрозоль, кат/номер 149.76D Ссылка на продукт: http://www.masla-smazki.ru/smazki/lo...plastilube.htm 4. ATE Plastilube, 35 ml, тюбик, кат/номер 03.9902-1001.2 5. ATE Plastilube, 75 ml, тюбик, кат/номер 03.9902-1002.2 Ссылка на продукт: http://www.ate.euromediahouse.de/fun...f&dokNr=120255 6. Stahlgruber Plastilube, 5,5ml, пакетик, кат/номер 2231712 (весьма недорого) 7. Stahlgruber Plastilube, 35 ml, тюбик, кат/номер 2231729 8. Stahlgruber Plastilube, 75 ml, тюбик, кат/номер 2231516 9. Stahlgruber Plastilube, 300 ml, аэрозоль, кат/номер 2231554 Ссылка на продукт: https://kunden.stahlgruber.de/Katalo...2231712&page=1 10. GENUINE BMW PLASTILUBE, 5,5ml, пакетик, кат/номер 81229407103 (очень недорого!) 11. GENUINE BMW PLASTILUBE, 75 ml, тюбик, кат/номер 83230305690 12. TOYOTA DISC BRAKE SHIM GREASE - 5г, пакетик, белая, кат/номер - 08887-80409 Plastilube - смазка на минеральном масле, загуститель бентонит (синтетическая глина). Цвет коричневатый. Температура каплепадения отсутствует. Не допускает размывания и выдавливания в условиях высокого давления и ударных нагрузкок. Интервал рабочей температуры от минус 45° до плюс 180 °С. Смазка многоцелевая, универсальная, неразмываемая водой и хим/регентами, совместима с металлами и резиновыми кольцевыми уплотнениями, антикоррозийная. Пригодна для смазки клемм аккумулятора, резьбовых соединений, салазок сидений, ограничителей дверей и пр. //================================================== ================================================== ==== //================================================== ================================================== =============== // Смазки позиционирующеся как Универсальные для тормозных систем, пригодные для // смазки всех деталей, включая внутренних, контактирующих с тормозной жидкостью. //================================================== ================================================== =============== 1. SLIPKOTE ® 220-R Silicone Disc Brake Caliper - 10г, пакетик, прозрачная. 2. TOYOTA DISC BRAKE CALIPER GREASE - 50г, тюбик, белая, кат/номер - 08887-80609 Большинсво смазок доступны через экзист - некоторые позиции по весьма бюджетным ценам. Последний раз редактировалось vladlag; 16.05.2009 в 22:21. |
|
17.05.2009, 02:05 | Вверх #5 |
Новичок
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Две недели назад у меня была такая же проблема.Свист исходил от левого внутреннего ШРУСа. Сначала заехал в простой сервис посмотрели ,сказали что скрип идет от сальника или манжеты.Продули , побрызгали вэдохой-скрип пропал,через два часа появился опять.Поехал к официалам, в наименовании работ 1.очистка вала в районе сальника.
2.Снятие окалины и смазка рабочей кромки сальника.Цена вопроса 750 рублей. |
16.02.2011, 10:32 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Brest - Minsk BY
Сообщений: 1,233 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Прочитав ветку тормоза и рулевое управления так и не нашел ответа на свой вопрос. Проблема состоит в следующем, со стороны левого колеса раздается непонятный писк, причем как только выезжаешь его нет, он появляется по прошествии нескольких минут, т.е. после нагревания рабочих поверхностей. Глушишь машину на 10 минут, садишься - едешь его опять нет, но всего пару минут и так постоянно. При этом есть один нюанс, при нажатии на педаль тормоза звук пропадает. Отпускаю - появляется опять. В последнее время стало совсем невыносимо ездить. Тормозные колодки не изношены.
__________________
Laguna II Ph I 1.9dCi (F9Q 754) Expression |
18.03.2011, 15:36 | Вверх #9 | |
Новичок
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
1. Проверка люфта подшипника. Сажаете чела за руль и он нажимает тормоз и держит. Берете за верх колеса и качаете туда-сюда - если чувствуете руками стук, люфт и т.д, то это шаровая. Если нет люфтов и стуков, то помощник отпускает тормоз, повторяете . Если люфт есть, значит в этом случае подшипник. 2. Развал-схождение. Но замечу, что свист это разболтанная ось колеса, неправильный сход, износ подшипника. 3. Клинит тормозной суппорт 4. Из разряда сказок - ШРУС. Проверка - поворот с крайним положением руля в одну и потом в другую сторону - характерный треск. Последний раз редактировалось putil; 18.03.2011 в 15:46. |
|
21.03.2011, 20:01 | Вверх #10 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
22.05.2011, 15:43 | Вверх #11 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Беларусь , Лунинград
Сообщений: 160 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
эту темку прочитал и ещё пару , не могу понять , все склоняются что в нагреве нет ни чего страшного , но подшипникам же каюк придёт стопудово, я сам недавно случайно обноружил, стал наблюдать , просто ужас - 2 км-два перекрёстка-70 С, полюбому есть, руку не удержать. Три колеса , причём не так давно два задних направляющие до блеска со смазкой.Колёса крутятся в поддомкраченом состоянии, слышно небольшое косание , но легко!
Ну и вобщем сам ворос ЛЛЛЛЛАГУНОВЕДАМ что за размер 165 мм на главном тормозном, а так же что просходит при засорении его воздушного фильтра. И ваобще кроме направляющих что ещё можно посмотреть.
__________________
:assassin:Дрынь Дрынь Лягуха 2 ф 1 1.9 dci 752 |
26.06.2012, 23:31 | Вверх #12 |
Новичок
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: serpuhov
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
привет всем. скажу сразу свист не должен быть при торможении. Если во время езды у вас проявляется свист это означает одно то что тормозной цилиндр не отходит назад. Заезжаем в гараж желательно с ямой берем любого напарника сажаем его за руль и пусть он давит на тормоз а ты смотришь отходит ли назад тормозной цилиндр или нет. По идее он должен отходить в назад. Если нет то замена цилиндра.
|
01.10.2012, 13:02 | Вверх #13 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Город Солнца
Сообщений: 596 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Renault laguna 2 Grandtour F9Q;T752;1.9dci 2002 года,+универсал+круиз+5МКПП |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Свист под капотом. | VITALYA | Двигатель | 21 | 16.11.2011 18:15 |
свист | ivan anatolyevich | Двигатель | 18 | 28.12.2010 10:42 |
Свист на 5й передаче | z1ck | Трансмиссия | 16 | 02.11.2010 14:36 |
непонятный гул | sergeu | Двигатель | 3 | 16.08.2010 15:08 |
свист под капотом | Eugen GSM | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 14 | 03.11.2009 19:05 |