Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2012, 20:09  Вверх  #1
Mosel
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: ТВЕРЬ
Сообщений: 44
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию втулки стабилизатора

подскажите как поменять пожалуйста если можно с фото а то в сервисе уж очень много захотели
Mosel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 20:21  Вверх  #2
Sergey965
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergey965
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mosel Посмотреть сообщение
подскажите как поменять пожалуйста если можно с фото а то в сервисе уж очень много захотели
И сколько захотели в сервисе?) Обычно за втулки Лагуны 3 хотят от 2500 и до 3000. Мне обошлось в 1500, учитывая то, что корячился вместе с механником(делал в сервисе где работал ранее) )))) так что вот так))))). Дело это геморойное.... Надо отпускать подрамник, иметь набор со "средней трещеткой" и высокие головки+руки пианиста,ключ накиданой с трещеткой, яма или подъемник. Ну и железные нервы... Т.к. Выковырнуть уши крепящие стаб к подрамнику та еще задача...
__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут
Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана
Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive

Последний раз редактировалось Sergey965; 09.12.2012 в 20:54.
Sergey965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 21:10  Вверх  #3
ZLIDEN
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 275
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Реально поменял летом (ставил полиуретановые) один без помощи кого-либо примерно за 2,5-3 часа. Подрамник не снимал. Просто ослабил его. Затем снимаем оба колеса, поставив авто на пеньки с высоко задранной мордой. Далее, после откручивания обеих втулок (естественно сначала необходимо открутить стойки стаба), используя навыки камасутры, снимаем втулки (путем сдвига их влево-вправо в зависимости от стороны). Главное в этом деле иметь ключ на 13 с трещоткой когда будете откручивать-закручивать втулки, иначе мозг взорвется (но об этом я уже писал). Так что проблем нет. Кстати на второй лагуне (которая была перед трёхой) процедура аналогична, но на ней у меня с непривычки ушел практически день. Так что бояться нечего, реально процедура несложная, но нудная.
P.S. Морду надо вверх задирать чем больше тем лучше, чтобы было удобно лазить под машиной. И снимать обязательно оба колеса, так как часто придется выворачивать ступицы, чтобы не мешали.

Последний раз редактировалось ZLIDEN; 09.12.2012 в 21:14.
ZLIDEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 21:20  Вверх  #4
Mag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Mag
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZLIDEN Посмотреть сообщение
Реально поменял летом (ставил полиуретановые) один без помощи кого-либо примерно за 2,5-3 часа. Подрамник не снимал. Просто ослабил его. Затем снимаем оба колеса, поставив авто на пеньки с высоко задранной мордой. Далее, после откручивания обеих втулок (естественно сначала необходимо открутить стойки стаба), используя навыки камасутры, снимаем втулки (путем сдвига их влево-вправо в зависимости от стороны). Главное в этом деле иметь ключ на 13 с трещоткой когда будете откручивать-закручивать втулки, иначе мозг взорвется (но об этом я уже писал). Так что проблем нет. Кстати на второй лагуне (которая была перед трёхой) процедура аналогична, но на ней у меня с непривычки ушел практически день. Так что бояться нечего, реально процедура несложная, но нудная.
P.S. Морду надо вверх задирать чем больше тем лучше, чтобы было удобно лазить под машиной. И снимать обязательно оба колеса, так как часто придется выворачивать ступицы, чтобы не мешали.
А как тебе полиуретановые втулки? заказал себе такие же, долго сомневался между полиуритановыми и оригинальными резиновыми...
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008
Mag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 22:39  Вверх  #5
ZLIDEN
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 275
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mag Посмотреть сообщение
А как тебе полиуретановые втулки? заказал себе такие же, долго сомневался между полиуритановыми и оригинальными резиновыми...
На второй лягухе прошли 15 тысяч и забухали как будто не менял (оригинал). На полиуретане уже пройдено 16 тысяч. Пока ощущений никаких (в смысле никаких стуков, как будто только поменял). А сразу после замены показалось что машина стала меньше крениться в поворотах. Но здесь может играть роль два субъективных фактора: 1 -это разница между разбитыми и новыми; 2 - это эффект плацебо.
P.S. Хотя на всех спортивных авто стоят только полиуретан (везде, включая сайленты и т.п.), который однозначно жестче и делает машину более собранной.
P.S.2 Я заказывал вот эти по 400 рублей за штуку, но сейчас судя по Экзисту их нет в наличии 25-01-003.
ZLIDEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 22:46  Вверх  #6
Mag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Mag
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZLIDEN Посмотреть сообщение
На второй лягухе прошли 15 тысяч и забухали как будто не менял (оригинал). На полиуретане уже пройдено 16 тысяч. Пока ощущений никаких (в смысле никаких стуков, как будто только поменял). А сразу после замены показалось что машина стала меньше крениться в поворотах. Но здесь может играть роль два субъективных фактора: 1 -это разница между разбитыми и новыми; 2 - это эффект плацебо.
P.S. Хотя на всех спортивных авто стоят только полиуретан (везде, включая сайленты и т.п.), который однозначно жестче и делает машину более собранной.
P.S.2 Я заказывал вот эти по 400 рублей за штуку, но сейчас судя по Экзисту их нет в наличии 25-01-003.
я их же и заказал вчера. Еще были в наличие.. посмотрим привезут или нет:))
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008
Mag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 01:34  Вверх  #7
Zion
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Zion
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZLIDEN Посмотреть сообщение
P.S. Хотя на всех спортивных авто стоят только полиуретан (везде, включая сайленты и т.п.), который однозначно жестче и делает машину более собранной.
Полиуретан сейчас может быть и жестче и мягче резины, о чем нам рассказывает производитель на собственном сайте и по моему википедия, помню, что читал где-то.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Mag Посмотреть сообщение
А как тебе полиуретановые втулки? заказал себе такие же, долго сомневался между полиуритановыми и оригинальными резиновыми...
Я поставил на двушку ~ 35 тысяч назад, пока тихо.
Правда, пишут, что полиуретан начинает в скором времени скрипеть, перед установкой желательно смазать хорошей смазкой.
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

Последний раз редактировалось Zion; 10.12.2012 в 01:34. Причина: Добавлено сообщение
Zion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 18:20  Вверх  #8
sandro774
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для sandro774
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Никель
Сообщений: 84
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет,сегодня поменял втулки ,ставил пореуретан зеленые.Менял в сервисе с диогностикой всей ходовой заняло 2 часа,по деньгам 1300,мужик знающий менял не раз на 2 лагуне.По ходовой все в норме,в скором будущем тысяч через 15-20 подехать проверить задние салинблоки.
sandro774 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 00:57  Вверх  #9
Finny
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Пермь, Закамск
Сообщений: 279
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Вот интересно, где в Перми найти такой сервис, который также быстро поменяет втулки. Менял два раза и оба очень долго: на одном сервису машинку даже на ночь оставили, на другом сказали, чтобы больше с такой проблемой не приезжал))))).... Поменял бы сам, но нет времени и ямы)))
Finny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 16:01  Вверх  #10
alexmsp
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для alexmsp
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Finny Посмотреть сообщение
Вот интересно, где в Перми найти такой сервис, который также быстро поменяет втулки. Менял два раза и оба очень долго: на одном сервису машинку даже на ночь оставили, на другом сказали, чтобы больше с такой проблемой не приезжал))))).... Поменял бы сам, но нет времени и ямы)))
А гараж есть?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.
alexmsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 19:05  Вверх  #11
Finny
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Пермь, Закамск
Сообщений: 279
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmsp Посмотреть сообщение
А гараж есть?
Нету если был, то немного проще было бы.
Finny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2013, 13:07  Вверх  #12
МИКС
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для МИКС
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Ивановская область, г. Вичуга
Сообщений: 227
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

В настоящее время нахожусь в сервисе по причине стука в подвеске. И вот вердикт такой - на стабилизаторе имеется с одной стороны !!! ограничитель втулки стастабилизатора, так вот он сделан не из металла и разошелся в разные стороны от втулки. Тем самым стабилизатор имел движение в разные стороны. Сейчас сняли стабилизатор и будут пытаться наварить ограничитель. Вот такие могут быть еще казусы на лагуне.
__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая - продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!
МИКС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2018, 14:49  Вверх  #13
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Попытался вчера поменять втулки не снимая подрамника. В итоге побоялся полностью выкрутить болты скобы.Так как их фиг потом на место вкрутишь. В итоге подложил под втулки куски ремня ГРМ. Стуки ушли. Стабилизатор сидит очень плотно-еле сдвинул его рукой чтоб стойку стабилизатора поставить. Пока пусть так-при случае поменяю.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от vit13 Посмотреть сообщение
Интересно, а зачем кусок грм подкладывать именно под низ втулки? С таким же успехом можно подложить его сверху под скобу. Делал так на второй лагуне- так и продал. Имхо, замена втулок - не панацея, т.к. изнашивается сам стабилизатор и втулки разбиваются быстрее.
Под низ удобнее и не видно колхоза.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 11:45  Вверх  #14
serejka
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для serejka
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 236
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

А может голосовалку сделать в теме, кто какие втулки рекомендует- Оригинал, Сасик, Сидем, полиуретан? Перечитал всю тему, так и не могу решить, какие ставить.
__________________
Laguna II Ph II 2.0T SU1 2005
serejka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 13:40  Вверх  #15
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

на 3ке вроде в пакете сасик оригинал лежит с затертыми номерами.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 01:33  Вверх  #16
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serejka Посмотреть сообщение
А может голосовалку сделать в теме, кто какие втулки рекомендует- Оригинал, Сасик, Сидем, полиуретан? Перечитал всю тему, так и не могу решить, какие ставить.
Все разбиваются. сидем проходил в районе 40 ткм.Дороги разные.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 21:28  Вверх  #17
machrusha
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 98
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сасик отходили по Уфе 25000,опять их же и поставил.Посмотрим сколько опять проходят.
__________________
Laguna III 2.0 dCi Dynamique M9R, AJ0
Peugeot 508 1.6 THP Allur
machrusha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 19:46  Вверх  #18
Алкаш
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алкаш
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 681
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Появилось постукивание при езде по неровной дороге примерно после 200 тыс. км. Постепенно по мере необходимости поменял рычаги в сборе, стойки стабилизатора, стойки и опорники с упорниками - все запчасти - оригинал. Сейчас пробег 240, из которого больше 100 тыс. км - мои, но стук не уменьшается. Втулки не менял, так как они мне показались не изношенными, буду менять на оригинал. Если стук не уйдёт, что там ещё остаётся, рейка?
__________________
Велосипед - мопед Рига 13 - Иж Юпитер 3 - Иж Юпитер 5 - Ваз 21013 - Ваз 21093 - Ваз 2114 - Renault Laguna III 1,5dci (универсал)
Алкаш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 11:25  Вверх  #19
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алкаш Посмотреть сообщение
Появилось постукивание при езде по неровной дороге примерно после 200 тыс. км. Если стук не уйдёт, что там ещё остаётся, рейка?
На Л2Ф2 - рейка стучала.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 08:52  Вверх  #20
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Поставь машину левым колесом на возвышение (доя того чтоб дать нагрузку на нижнюю часть правой втулки) и посмотри не появилась ли щель между стабилизатором и втулкой.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Втулки стабилизатора Тёмка Подвеска 1880 15.07.2020 14:29
Продам втулки стабилизатора Solas Автозапчасти 0 10.10.2012 18:05
втулки стабилизатора Talib Автозапчасти 3 10.07.2012 00:55


Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика