Подскажите по замене масла 1,5 дизель

[котопёс]

Друзья, подскажите по замене масла, пожалуйста. Сегодня менял масло на лагунке 1,5 дизель. Пробег машины 150 000, последний раз менялось масло на 120 000(машина из Германии)-уже даже горел ключ сервисного обслуживания.
Вообщем поменяли масло(5W40), фильтр. И, как я помню с прошлой машины, после замены масло какое-то время остается светлым, а потом темнеет, смывая всякую "бяку". Здесь же, приехав домой и посмотрев на щуп,обнаружил,что масло черное как и было до замены.
Что можете сказать? Почему оно не светлое?

[Igor_s]

Потому, что предыдущее было слишком грязное и оставшись на поверхностях растворилось в новом масле - поменяй еще раз через несколько тысяч.
(Побуду Капитаном Очевидность)))

[котопёс]

Спасибо, так и подумал. Но с такой ситуацией сталкиваюсь впервые.

[GromS]

Сообщение от Igor_s

Потому, что предыдущее было слишком грязное и оставшись на поверхностях растворилось в новом масле - поменяй еще раз через несколько тысяч.
(Побуду Капитаном Очевидность)))

+ еще потому, что дизель, а не бензинка.

[котопёс]

а как это влияет на масло?

[Echo]

Немного не в тему цвета.. А противосажевый есть на машине? и какое масло залили?

[котопёс]

насчет сажевого не знаю пока. Машинка у меня неделю. Залили 5w40. Сажевик тоже влияет?

[Echo]

котопёс, конечно, для него нужно специальное масло!! Иначе потом проблемы с движком будут.

[котопёс]

Надеюсь, что мастера все-таки хоть что-то знают. Тем более сервис довольно известный в городе.
Сегодня звонил официалам,объяснил ситуацию. Говорят, что для дизеля это норма. Масло чернеет почти сразу. ОЧень много грязи в дизелях.:blum2:

[Ветер в поле]

Сообщение от котопёс

Надеюсь, что мастера все-таки хоть что-то знают. Тем более сервис довольно известный в городе.

Не стоит надеяться... Даже у официалов Рено льют в дизеля абы какое масло. Еще и спорят при этом. Приходится открывать книжку и показывать. Один раз просмотрел - так наехал на сервис и ТО мне досталось бесплатно :grin:

[котопёс]

да уж.Страшно за машинки становится порой.
Кстати, нормально когда масло прямо по верхней кромке щупа (MAX)? читал на форуме, что не приветствуется это вроде как

[котопёс]

ну так сможет кто-нибудь просветить по вопросу уровня масла?

[ivan anatolyevich]

У меня практически всегда по верхней кромке залито. Я лью в свою elf EXCELLIUM NF 5W-40 на нём написано, что оно как для бензинок , так и для дизеля.

[Andrei78]

Если авто с сажевым - то не айс по макс.заливать.... Если неудачные прожиги и разжижение топливом масла - уровень еще выше...а перебор такой чреват поломками...

[ivan anatolyevich]

Избыточный уровень масла может привести к гидроудару. Незнаю как на дизелях, но на бензинке весь КШМ закрыт кожухом и по этому гидроудар им не грозит.

[котопёс]

на форуме писали, при заливе масла до МАКС,масло как-то в турбину попадает и она быстро умирает

[Isur]

Для, дизелей с сажевым фильтром нужно только свое масло и оно не дешевое. Моторное масло Elf Solaris DPF 5W-30 это масло с низким содержанием серы. Так при наличии сажевого фильтра. в масле скапливается сера . Наличие его. должна быть табличка на двери и когда открываешь капот. другое масло нельзя. Если его нет то уже 5w-40. Масло должно быть по норме. Норма заливки указана в книге для машины. Я лью по середине.

[котопёс]

ну, как я понял, сажевого у меня нет. И наклеек на его указывающих, соответственно, тоже. Масло 5w40 залили. Под капотом картинка , указывающая, что выше МАКС опасно( ежу понятно). Просто кто-то писал, чтолучше чтоб ниже макс все-таки была. Мотористы ему говорили.

[Dimitry]

пoдскажите, как выглядит эта табличка

[Andrei78]

на наклейке похоже на электровилку , с точечками внутри)))
Да и в реале: сразу по днищу - почти у начала глушителя, банка с датчиками