Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2013, 13:12  Вверх  #1
АЛЕКС 013
Новичок
 
Аватар для АЛЕКС 013
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию клапан ЕГР

Продавец машины сказал мне, что нужно заменить клапан егр. В настоящее время у машины никаких подозрительных признаков нет, расход город 9,5 трасса 5, продавец сказал, что повлияет на резвость и расход будет меньше. Правда ли это и, что будет если не поменяю клапан ЕГР.
АЛЕКС 013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 13:28  Вверх  #2
vits
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: беларусь
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня на лагуне клапан ЕГР заглушен или его чистят каждые 3000км.
vits вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 13:38  Вверх  #3
dergach_kirill
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для dergach_kirill
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Рэспублика
Сообщений: 71
Имя: Кирилл
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

если машина нормально едет и ошибок на бортовом нет, то кмк менять незачем.
__________________
RL 2 Ph 1, 1,9 dci dinamique...
dergach_kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 13:49  Вверх  #4
АЛЕКС 013
Новичок
 
Аватар для АЛЕКС 013
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dergach_kirill Посмотреть сообщение
если машина нормально едет и ошибок на бортовом нет, то кмк менять незачем.
МОЖЕТ ЕГО РАЗОБРАТЬ И ПОЧИСТИТЬ
АЛЕКС 013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 11:44  Вверх  #5
VELAS
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vits Посмотреть сообщение
У меня на лагуне клапан ЕГР заглушен или его чистят каждые 3000км.
Каким образом ты его заглушил? Уже в двиготиле евро .3.это делать нельзя! Стоят дадчики давления нагнетаемого воздуха и если глушишь машина сходит с ума, жрёт солярку, дымит черным дымом,...
VELAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 12:31  Вверх  #6
vits
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: беларусь
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня прогарели тарелки на клапане поэтому заглушил,но надо покупать новый.
vits вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:49  Вверх  #7
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
Имя: Aлександр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сегодня чистил клапан ЕГР. Делал это первый раз, но ничего сложного нету. Главное - ОТКЛЮЧИТЬ АКБ. Снимаем крышки двигателя (я это не фотал - всё просто). Нужны ключи 8 и 10, отвертка, керосин для очистки, ветошь и емкость для мытья деталей. Все операции лево и право считал, стоя лицом к мотору.
1. Снимаем с защелки металлическую трубу и откручиваем её гайки внизу. Отводим её в сторону.
2. Снимаем три фишки с ЕГР и заслонки.
4. Снимаем масляную горловину, открутив две гайки на 8 (для удобства).
5. Снимаем слева патрубок на заслонку, отжав хомут и отводим его в сторону за трубу кондея.
6. Откручиваем три болта 10 на ЕГР справа. Два вверху - один неудобен внизу.
7. Откручиваем гофрированный патрубок слева - два болта 10
8. Откручиваем 3 болта 8 на заслонке.
9. Достаём все в сборе и разделяем.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (85.7 Кб, 779 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (88.7 Кб, 689 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (91.7 Кб, 673 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (91.6 Кб, 619 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007

Последний раз редактировалось snar10; 07.05.2013 в 22:11.
snar10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:52  Вверх  #8
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
Имя: Aлександр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Разделяется всё просто. Я это фотографировал в обратном порядке при сборке - потому оно всё уже чистое. А так было не очень.
Изображения
Тип файла: jpg 5.jpg (92.6 Кб, 601 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (91.1 Кб, 530 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (90.5 Кб, 517 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007

Последний раз редактировалось snar10; 07.05.2013 в 22:04.
snar10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:55  Вверх  #9
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
Имя: Aлександр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Так выглядит пространство после снятия клапана. Всё в толстом слое сажи. Клапана видно не было - может он и не работал. Очень загажен патрубок - его положил в керосин.
Изображения
Тип файла: jpg 8.jpg (93.5 Кб, 510 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (92.7 Кб, 492 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (88.8 Кб, 475 просмотров)
Тип файла: jpg 11.jpg (94.2 Кб, 464 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (89.0 Кб, 417 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007

Последний раз редактировалось snar10; 07.05.2013 в 22:14.
snar10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:58  Вверх  #10
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
Имя: Aлександр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Вот так стал виден клапан и остальные детали. Купил очистку для тормозной системы - эта была самая дешёвая на прилавке заправки. Но чистила хорошо.
Изображения
Тип файла: jpg 13.jpg (93.7 Кб, 377 просмотров)
Тип файла: jpg 14.jpg (93.1 Кб, 354 просмотров)
Тип файла: jpg 15.jpg (92.2 Кб, 357 просмотров)
Тип файла: jpg 16.jpg (91.8 Кб, 342 просмотров)
Тип файла: jpg 17.jpg (86.8 Кб, 315 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007

Последний раз редактировалось snar10; 07.05.2013 в 22:06.
snar10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 22:02  Вверх  #11
snar10
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для snar10
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399
Имя: Aлександр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

И ещё немного чистых деталей. Всё собрал и установил. Завёл - обороты немного поплавали, заслонка отработала - было слышно- и машина вышла в режим холостого хода 750 оборотов. Подключать клип не понадобилось. Как это отразится на работе - ещё не знаю. Но экологи должны быть довольны. Заняло всё неспеша с перекурами - около 3-х часов.
Изображения
Тип файла: jpg 18.jpg (91.2 Кб, 277 просмотров)
Тип файла: jpg 19.jpg (92.7 Кб, 257 просмотров)
Тип файла: jpg 20.jpg (93.5 Кб, 255 просмотров)
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007
snar10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 00:25  Вверх  #12
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VELAS Посмотреть сообщение
Каким образом ты его заглушил? Уже в двиготиле евро .3.это делать нельзя! Стоят дадчики давления нагнетаемого воздуха и если глушишь машина сходит с ума, жрёт солярку, дымит черным дымом,...
У меня ЕВРО4 была,а стала даже не знаю,наверное ЕВРО1.после удаления ката,сажевика и глушения ЕГР.ухудшений нет. улучшения..скорее размазаны временем:применение нормального масла(жизнь мотору),отсутствие прожига(жизнь турбины).жрать может на 0,3 МЕНЬШЕ стала,динамика..наверное не изменилась,ну если и улучшилась то совсем на чуть-чуть.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 21:45  Вверх  #13
Илья Ильич
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Илья Ильич
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 25
Имя: Илья
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Машина постояла несколько дней,включаю зажигание-клапан постоянно жужжит(как бензонасос)когда глушишь,сек 10-15 жужжит и такие частые щелчки,раз 7-10(как будто застряло в нём чего то)и потом перестаёт жужжать.
Он так и должен работать?Посоветуйте.
Илья Ильич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 21:53  Вверх  #14
france
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Рогачев
Сообщений: 87
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья Ильич Посмотреть сообщение
Машина постояла несколько дней,включаю зажигание-клапан постоянно жужжит(как бензонасос)когда глушишь,сек 10-15 жужжит и такие частые щелчки,раз 7-10(как будто застряло в нём чего то)и потом перестаёт жужжать.
Он так и должен работать?Посоветуйте.
Может не егр а вакуумный клапан управления турбиной?
france вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 22:13  Вверх  #15
Илья Ильич
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Илья Ильич
 
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 25
Имя: Илья
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Ну жужжит точно егр(рукой держал)вот щелчки не успевал понять(один был)Но явно чего то не того.А ещё заметил,на турбине,тяга от вакуума,где соединяется с рычажком(заслонки наверное)отверстие эллипсом и даже стеночку отверстия(ну этой тяги)"разорвало" и кончики так выгнулись,но ещё полностью не выскочило.Если не понятно описал,завтра фоткну.И сразу вопрос.чего с этой тягой потом делать,подвижное соединение ведь клёпанное.
И щёлкает когда уже глушишь мотор и вакуума там нет,чисто электромеханика капризничает)

Последний раз редактировалось Илья Ильич; 09.07.2014 в 22:16.
Илья Ильич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2014, 22:37  Вверх  #16
france
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Рогачев
Сообщений: 87
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

ЕГР снимай смотри пока приборка ошибку не нарисовала.
А вот по вакууме на турбе это вопрос.Посматри как тяга на лопатки двигается, должно легко. Если с усилием и клинит нужно турбу снимать
france вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:05  Вверх  #17
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Привет…При чистке ЕГР на Лагуне-3 К9К780 попробовал открыть клапан(как на лагуне 2 открывал, просто толкая тарелку вперед) -не получилось…Кто чистил ЕГР,клапан открывался? или не пробовали открывать? Просто без его открытия кмк ерунда, а не чистка…Ведь нужно почистить посадочное место тарелки клапана и сам шток, во избежание его подклинивания…Вот и ломаю голову, либо он не должен двигаться в ручную, либо заклинил…Фото мелкое,но на нем видно,что клапан управляется через редуктор,может он и не должен в ручную двигаться? На заведенной машине сама электр.часть греется, а сам клапан нет…Правда пробовал не после поездки, а после запуска минут через 5. Кстати нагара практически не было, так-тонким слоем бахромы,зря лазил…
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (13.8 Кб, 165 просмотров)
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.

Последний раз редактировалось Серега1969; 27.10.2014 в 21:26.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:26  Вверх  #18
france
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Рогачев
Сообщений: 87
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега1969 Посмотреть сообщение
Привет…При чистке ЕГР на Лагуне-3 К9К780 попробовал открыть клапан(как на лагуне 2 открывал, просто толкая тарелку вперед) -не получилось…Кто чистил ЕГР,клапан открывался? или не пробовали открывать? Просто без его открытия кмк ерунда, а не чистка…Ведь нужно почистить посадочное место тарелки клапана и сам шток, во избежание его подклинивания…Вот и ломаю голову, либо он не должен двигаться в ручную, либо заклинил…Фото мелкое,но на нем видно,что клапан управляется через редуктор,может он и не должен в ручную двигаться? На заведенной машине сама электр.часть греется, а сам клапан нет…Правда пробовал не после поездки, а после запуска минут через 5. Кстати нагара практически не было, так-тонким слоем бахромы,зря лазил…
если б заклинил,приборка написала
france вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:32  Вверх  #19
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от france Посмотреть сообщение
если б заклинил,приборка написала
Понял,спасибо за информацию...Ошибки на панели не было,но он похоже действительно подклинивал в редукторе...Вскрыть сам редуктор не получилось,тк конструкция видимо сначала собиралась,а затем вставлялся шток с тарелкой и на точечную сварку(виден след точечного нагрева),пилить не решился.Вроде расходил,дальше посмотрим.
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.

Последний раз редактировалось Серега1969; 28.10.2014 в 17:45.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 10:49  Вверх  #20
metalurg
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 07.02.2014
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 17
Имя: Валерий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

.Вроде расходил,дальше посмотрим.[/QUOTE]
Как ты его шевельнул?там же вроде редуктор...я птбоялся сильно давить
metalurg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
клапан EGR Sh@m@n Двигатель 538 06.04.2014 00:23
продам клапан ЕГР(б/у),электромагнитный клапан(грибок) Буба мартиновна Автозапчасти 2 15.10.2012 23:33
Клапан абсорбера Bullet Двигатель 2 18.07.2011 04:42
Клапан фазорегулярора IDL Двигатель 8 06.03.2011 09:33


Текущее время: 20:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика