Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2009, 13:25  Вверх  #1
KomatoZ
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию Удар при переключении с Р на D

Когда селектор АКПП в положении Р (паркинг) тахометр показывает 2500-3000 оборотов. При переключении с Р на D чувствуется удар в коробке и машина делает рывок. При наборе скорости после 30 км , чувствуются рывки при наборе скорости (рывок каждые 1-2 сек).
Предистория: заблокировался замок зажигания и руль, помогло переключение на N и 2 метра буксировки.
В чем может быть причин.
Авто Рено Лагуна Л1Ф1 1994.
KomatoZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 15:29  Вверх  #2
griwa
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 883
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

сильно высокие обороты на хх, при переключении на драйв дёргает гидроаккумулятор так как сильно большое сразу передаётся момент, это чтото типа не выравняв обороты скинуть на пониженную.
А вообще буксировать нельзя акпп. а руль должен разблокироватся при вставленном ключе и подёргать его (почти как в жигулях :) )
__________________
laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2
griwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2010, 23:11  Вверх  #3
Вася
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от griwa Посмотреть сообщение
сильно высокие обороты на хх, при переключении на драйв дёргает гидроаккумулятор так как сильно большое сразу передаётся момент, это чтото типа не выравняв обороты скинуть на пониженную.
А вообще буксировать нельзя акпп. а руль должен разблокироватся при вставленном ключе и подёргать его (почти как в жигулях :) )
Такая же беда... Обороты прыгают 2500-2600 как прогазовка горит спиралька, и каробка автомат. Скидываешь клему на секунду и она заводиться нормально. ездил на диагностику к оффициалам там сказали что есть ошибки по коробке. сказали завтра позвонить мы Вам скажем. лаг 2f1 2.0
Вася вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 11:48  Вверх  #4
s0yer
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Владимир
Сообщений: 48
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

НУ я эту проблему решил более силным нажатием на педаль тормоза во время переключения режимов и "бить" перестало =)
s0yer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 12:03  Вверх  #5
Demax
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Demax
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 42
Имя: Max
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s0yer Посмотреть сообщение
НУ я эту проблему решил более силным нажатием на педаль тормоза во время переключения режимов и "бить" перестало =)
Коробку не жалко? Эту проблему надо решать понижением количества оборотов на холостом ходу.
__________________
2000 2.0 8V F3R DP0
Demax вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
при переключении не падают обороты двигателя maloyv Двигатель 34 02.12.2015 19:39
Загорается Stop при переключении Александр В Трансмиссия 3 26.06.2011 11:25
АКПП дергание при переключении s0yer Трансмиссия 7 04.08.2010 18:30
Удар двигателя на ходу kurnevic Двигатель 3 27.02.2010 22:57
Удар в АКПП при переключении R-D, D-R Stup Трансмиссия 1 05.09.2007 15:28


Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика