Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2015, 21:41  Вверх  #41
riv
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для riv
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Не смотри на снятие форсунок на виваро, там крышки над форсунками нет и при дожде вода попадает на ГБЦ и в колодцы форсунок, отсюда такой кошмар. Как снимешь крышку форсунок увидишь, что там все как новое, форсы должны выйти. Думаю проблема все же из межсервисных европейских пробегах... Удачи
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège
Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012
Megane II Extreme 2008-2012
riv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 22:29  Вверх  #42
hello981
Местный
Только пришёл
 
Аватар для hello981
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 126
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сегодняшний день был плодотворный. Если в двух слова - ГБЦ снята.

Вот с этого всё началось. Двигатель на столе, инструмент на готове.



riv оказался прав.
Цитата:
Сообщение от riv Посмотреть сообщение
Не смотри на снятие форсунок на виваро, там крышки над форсунками нет и при дожде вода попадает на ГБЦ и в колодцы форсунок, отсюда такой кошмар. Как снимешь крышку форсунок увидишь, что там все как новое, форсы должны выйти.


Под крышкой достаточно чисто, лишь небольшой налет пыли.



Далее открутил вентиляцию ГБЦ. Она тоже идеально чистая.



Настала очередь форсунок, волнение подошло к ометке в 100%



И, после откручивания скоб, форсунки просто вынулись рукой. Настроение сразу поднялось и работа понеслась дальше.



Идем дальше к снятию ГБЦ, нужно снять крышку с распредвалами. Ее крепят огромное количество болтов. Все они открутились без проблем.



В итоге крышка ГБЦ снята



А вот болты самой ГБЦ открутились не так просто. Момент затяжки очень большой. Пришлось закрепить двигатель к столу. Но и они были побеждены.



ГБЦ идеально чистая.


В итоге ГБЦ снята с блока.



Кстати, посмотрите на состояние внутренностей мотора, ни нагара, ни закоксованности, ни лакового налета. Мне кажется, что можно сделать вывод о качестве масла. Напомню, мотор прошел 260+ тысяч км.

А теперь виновник всего рассказа. Шаутн снялся без проблем.



А теперь проблемка (куда ж без них).Шатун на замену я купил достаточно давно, покупал б\у. Внешне они одинаковые, по размеру идентичные.
Решил я взвесить старый и "новый" шатуны. Разница оказалась в 10 грамм!! Достал первый поршень, снял с него шатун, взвесил. Разницы с тем, на котором провернулись вкладыши, нет. С "новым" та же разница в 10 грамм.
Завтра сниму остальные шатуны и буду взвешивать.

Буду приводить всё к одному весу, соответственно вопрос, с какого места снимать лишний вес? Покупать комплект новых шатунов очень не хочется (стоят от 8800 руб), да и не факт, что они окажутся одинакового веса.
На сегодня всё, а завтра напишу список запчастей, которые нужно покупать. С полным списком еще не определился, поэтому буду спрашивать совета у вас! Надо собирать уже мотор и ездить, а то автомобиль застоялся уже
hello981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 02:10  Вверх  #43
Bond 007
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Bond 007
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 95
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Запчасти к двигателю

Посоветовал бы заменить кольца поршневые - номерок 7701476733, очистить поршня от нагара, заменить все вкладыши(поршневые, коренные и упорные полукольца) вот тебе ссылочка: http://renault.epcdata.ru/laguna3/18...i_podshipniki/
Сальники коленвала, цепь ГРМ комплектом, прокладки двигателя. Запастись обезжиривателем и хорошим герметиком. Каталог тебе в помощь: renault.epcdata.ru Удачи!!! Ждем продолжения отчета!
__________________
Renault Laguna 3 2008г. 2.0 dci, 150 л.с., комплектация Initiale.
Bond 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 03:27  Вверх  #44
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bond 007 Посмотреть сообщение
Посоветовал бы заменить кольца поршневые - номерок 7701476733
это вы без промера советуете?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 12:09  Вверх  #45
Bond 007
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Bond 007
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Красногорск
Сообщений: 95
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Конечно же на проточенный коленвал необходимы индивидуальные вкладыши!!! Я для примера, чтобы увидели где искать. Лишь бы не понадобилось индивидуальное изготовление вкладышей. А много сняли с шейки колена?
__________________
Renault Laguna 3 2008г. 2.0 dci, 150 л.с., комплектация Initiale.
Bond 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 16:24  Вверх  #46
riv
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для riv
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Рад, что вселил немного уверенности. Не забудь поменять медные шайбы, одетые на распылители форсунок, они меняются всегда после снятии форсунок. Возможно на шатунах уже есть места с которых стачивали, подгоняя вес - там и нужно продолжить. Молодец! Глаза боятся, а руки сделают...
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège
Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012
Megane II Extreme 2008-2012

Последний раз редактировалось riv; 08.11.2015 в 16:26.
riv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 22:03  Вверх  #47
hello981
Местный
Только пришёл
 
Аватар для hello981
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 126
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от riv Посмотреть сообщение
Рад, что вселил немного уверенности. Не забудь поменять медные шайбы, одетые на распылители форсунок, они меняются всегда после снятии форсунок. Возможно на шатунах уже есть места с которых стачивали, подгоняя вес - там и нужно продолжить. Молодец! Глаза боятся, а руки сделают...
Шайбы на форсы уже добавил в заказ.
Осмотрел шаутны - заводского удаления металла нет.
Слева лежит "новый" шатун. Различий я не нашел (блин, на фото второй слева шатун лежит не той стороной)


Цитата:
Сообщение от Bond 007 Посмотреть сообщение
Конечно же на проточенный коленвал необходимы индивидуальные вкладыши!!! Я для примера, чтобы увидели где искать. Лишь бы не понадобилось индивидуальное изготовление вкладышей. А много сняли с шейки колена?
С шатунных снял под первый ремонт (0,25 мм), коренные не трогал. Вкладыши уже куплены.



Цитата:
Сообщение от Bond 007 Посмотреть сообщение
Посоветовал бы заменить кольца поршневые - номерок 7701476733
Думаю пока над этим, но бюджет ограничен :dntknw:

Бегло посмотрел на блок, выроботка пальцем не чувствуется, зеркало присутствует. Есть небольшой нагар в верхней части.
Кстати, чем удалить этот нагар? И заодно с поршней. Какая нибудь химия есть для этого?



А теперь про запчасти.

Уже куплено:
Вкладыши Шатунные и Коренные

Оплачено, но не получено:
Масло ГУР Elf matic D2 2литра, 1050 руб.
Масло для АКПП Elf matic J6 8 литров, 4350 руб.
Фильтр масляный Renault 350 руб.
Медное кольцо сливной пробки Nissan 18 руб.
Сальник коленвала передний Corteco 811 руб.
Прокладка ГБЦ Victor Reinz 1900 руб.
Болты ГБЦ Victor Reinz 880 руб.

Куплю на следующей неделе.
Масло Elf full-tech 5W30 .
Задний сальник коленвала.
Шайбы форсунок.
Герметик для поддона\крышек.
Антифриз G12+

Думаю, покупать или нет.
Цепь привода ГРМ. Только цепь, ибо звезды, успокоитель и натяжитель в идеальном состоянии. Цепь оценить возможности нет, т.к надо сравнивать с новой. Новая цепь Swag стоит 3600 руб. А комплект того же Swag стоит уже 11800 руб

Поршневые кольца Renault. Цена 4400 руб.


Еще парочку вопросов, чем очистить старый герметик? И какой покупать новый?

В общем, жду запчастей и начинаю сборку :)

Последний раз редактировалось hello981; 08.11.2015 в 22:06.
hello981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 22:22  Вверх  #48
riv
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для riv
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

На шатунах с обеих сторон на фото видны углубления в местах где резьба внутренняя под болты крышек шатунов - похоже на балансировку веса. Будь аккуратней с ГБЦ и клапанами, а лучше ничего не трогать если не видно прогаров. Малейшее попадание каких либо частиц в седла клапанов приведет к последующему прогару
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège
Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012
Megane II Extreme 2008-2012
riv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 17:45  Вверх  #49
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

так промерьте кольца в цилиндре, хотя бы одного поршня
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2015, 01:14  Вверх  #50
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цилиндры износа практически не имеют:
Четко видны следы хонингования
Зазоры в замках колец порядка 0,5 - 0,7 мм (тепловой зазор) будет нормально
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2015, 01:34  Вверх  #51
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Зазоры в замках колец порядка 0,5 - 0,7 мм (тепловой зазор) будет нормально
сам придумал, вестимо.

Изображения
Тип файла: jpg m9r.jpg (67.4 Кб, 431 просмотров)
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2015, 02:15  Вверх  #52
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
сам придумал, вестимо.
Ага, чутка не угадал, сотки не ловил, имхо и не стОит)
Ставить новые кольца номинал, убедиться, что есть зазор, что еще можно предпринять?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 11.11.2015 в 02:35.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2015, 11:07  Вверх  #53
Puchaman
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 415
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Масла съёмные колпачки на клапана менять не будите? Свечи накала посмотрели? Просто уже все разобранно, а то вдруг свечка какая умерла, а при выкручивании обломиться, а головка уже снята и будет легче удалить. Да и колпачки уже почти 300 к пролежали, поменять уже не так страшно
Puchaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 23:26  Вверх  #54
hello981
Местный
Только пришёл
 
Аватар для hello981
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 126
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Появились новости
Если в нескольких словах : двигатель собрал, поставил в машину, завел.

А теперь подробнее.
Кольца менять не стал, все в номинале. ГБЦ тоже трогать не стал, проверил лишь свечи накала - все работоспособны. Также не стал менять комплект ГРМ.
За фото сразу извиняюсь - фотографировал ключем на 17.
Собирал двигатель по технотам по ремонту M9R.
Поршни и цилиндры отмыл вот таким средством.



Дальше была развесовка шатунов. Довел разницу до 0. Спилил отливы сбоку и пустую резьбу под болты. Поршни и пальцы всех цилиндров весили одинаково.


С помощью самодельной обжимки для поршневых колец, поршни с шатунами были успешно поставлены в блок. Кстати, можно увидеть рисунок на поршнях от впрыска топлива.


Поставил новую прокладку ГБЦ


и новые болты ГБЦ, хотя от старых они не отличались по длине (на фото новый сверху)


С помощью динамометрического ключа затянул все болты, установил на герметик крышку ГБЦ. Герметик использовал Permatex.


Далее были всякие мелочи и в итоге верх был полностью собран


Переходим к низу. Установка коленвала не доставила хлопот - все становится на свои места, ничего не зажимает и т.п.



Естественно поменял сальники


Слил масло с коробки, с гидротрансформатора. С маслоохладителя и передней крышки ничего не слилось. В итоге слилось чуть больше 5 литров масла. Чернющего, но не вонючего масла


Прикрутил коробку и двигатель был готов к установке



Несколько мгновений и двигатель уже на машине


Ну а дальше сборка всего и вся.
Потом был запуск двигателя. Сначала прокачал топливо грушей, убрал весь воздух из системы и попробовал завести. Не завелась. Запуск удался лишь одновременно качать грушей топливо и крутить стартером. Завелась отлично, без шума и пыли.

В итоге автомобиль собрал, ничего не сломал и, самое главное, лишних деталей не осталось


Проехал уже 200 км, все ОК. Работает также, как и до поломки, ошибок на панели нет. Стараюсь больше 2 тысяч оборотов не крутить и быстро не ездить, через 1500-2000 км поменяю масло.
Бюджет ремонта около 25 тысяч рублей.

Всем спасибо за внимание!
hello981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 23:49  Вверх  #55
solomon616
Новичок
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Великий Устюг
Сообщений: 3
Автомобиль: Espace
По умолчанию

спасибо за репортаж! Удачи!
solomon616 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 00:11  Вверх  #56
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Ставлю твердую 5ку за отчет :grin:
Подытожьте, что поменяли, вкладыши коленвала ремонтные, сальник коленвала,прокладку ГБЦ и болты ГБЦ?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 07.12.2015 в 11:53.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 01:17  Вверх  #57
СОЯ
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для СОЯ
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 350
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Молодец!!!
СОЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 01:28  Вверх  #58
Nitr
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Nitr
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 710
Имя: Павел
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Есть еще мужчины в русских селениях. Уважуха за проделанную работу, пусть машинка радует.
__________________
Laguna III, 2.0 M4R, 6МКПП -> Laguna COUPE 2.0T + Laguna III 2.0 dCi Privelege (M9R809, AJ0) -> Infiniti FX37
Nitr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 11:46  Вверх  #59
riv
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для riv
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Молодчина!!! Да в таком то гараже.... Должна еще 200 ккм пройти
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège
Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012
Megane II Extreme 2008-2012
riv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 23:58  Вверх  #60
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

комплект грм надо было менять - за последнии год видел 3 двигателя M9R у которых при пробеге около 300000 км порвалась цепь и погнуло клапана.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нормальная цена за проверку вкладышей RolandGrey Периодическое техобслуживание 10 07.11.2018 15:50
Износ вкладышей коленвала shukruslan Двигатель 18 23.09.2011 19:39


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика