04.09.2012, 01:41 | Вверх #101 | ||
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Кавитация - это не наш случай И к "завоздушиванию" это явление не имеет никакого отношения
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
||
04.09.2012, 02:38 | Вверх #103 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Италия
Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Дык пробуем.Он сам то где,версии проверяет(хоть и немногочисленные)?
__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! |
04.09.2012, 20:23 | Вверх #106 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 305 Автомобиль: Не Renault
|
Качать - нет. А вот вспенить - это запросто. Отсюда нарушение теплообмена. Если потёков нет, то смотреть ещё термостат и чистоту системы. Как давно менялся антифриз, снимался радиатор? Сегодня заказывал на Пыжа расходники (все ремни и пр.), помпа Дольц (исп.) 1050 р. (без скидки).
|
05.09.2012, 00:33 | Вверх #109 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Италия
Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я не эрудит,посему я пас.
__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! |
21.01.2013, 15:07 | Вверх #110 |
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 3 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Всем привет! столкнулся с проблемой и перечитав несколько веток, решил написать в эту, т.к. похожие случаи по разным симптомам были именно здесь. После поездки на 2тыс. км на утро, завев движок 1,8 16кл. (F4P) услышал из под капота с левой стороны "шелест". Сразу проскочила такая мысль, что просто куда-то попала соль, пройдет, т.к. помпа относительно новая с пробегом 25т и подтеков на ней за год замечено не было. Через пару дней решил уже ехать по знакомым СТО. в итоге, , ребята склонили меня к замене роликов ремня доп. оборудования, а там если что, будет видно ГУР это шелестит или Гена или еще-что. Уже заказав комплект из Беларуси, залез под капот и увидел на колпаке, который одевается на помпу большой подтек, фото прилагается. Самое интересное: 1. подтек не из антифриза, жидкость похожа на масло 2. уровень антифриза не падает, но на 50мл. упал уровень масла в бачке ГУР. 3. вокруг бочка все сухо, шланги, трубки и рейка - сухие. Вопрос в том, что не могу даже представить как масло из бочка ГУР попало на колпак помпы, если масло не из этого бочка (уровень раньше никогда не падал), то откуда и куда могло уйти из бочка? защита снизу тоже сухая... Приводной ремень с роликами заменю к выходным, если шелест пропадет, останется разобраться только с подтеком. очень не хочется лезть в механизм ГРМ, есть там откуда сочиться маслу?может кто сталкивался? ( Р.S. уровень на щупе в норме, машина масло никогда не кушала) |
21.01.2013, 15:46 | Вверх #112 |
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Минск
Сообщений: 3 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Возможно, хотя они менялись этой осенью. получается, скорее всего у меня и ремень грм должен быть замаслен, а это очень чревато.... значит надо чем быстрее лезть и смотреть. спасибо.
|
15.05.2013, 17:30 | Вверх #113 |
Новичок
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Калуга
Сообщений: 1 Автомобиль: Symbol
|
Подскажите, только купили Symbol 1.4 16v, пробег 76000, 2007г. По сервисной ТО-60000 делали при пробеге 55000 и отметки о замене ремня ГРМ и ремня привода агрегатов не было. Собираюсь поменять ремень ГРМ и ролики. В сервисе заочно рекомендуют менять и помпу на всякий случай. Менять или не менять? И стоит ли менять ремень привода агрегатов/его ролики?
P.S. Сейчас заметил, что это клуб Лагуны... Но если подскажите, буду благодарен Последний раз редактировалось Dima_Kaluga; 15.05.2013 в 17:34. |
15.05.2013, 18:22 | Вверх #114 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой
|
Если есть сомнения в том, что менялись ремни или нет, то для личного спокойствия я бы поменял. Да и по поводу пробега большой вопрос, правильный он или скручен. У меня пробег 240000 км и помпа стоит родная. Я не знаю как приводится помпа на твоём моторе, на моём помпа крутиться от внешней, гладкой стороны грм и по этому не может вызвать мгновенный обрыв ремня при заклинивании. А вот если приводится от зубчатой стороны, то менять надо обязательно вместе с ремнями.
__________________
Машка 6 GH |
27.05.2013, 00:00 | Вверх #115 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 130 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Теперь могу подтвердить ) Сдохла, сволочь, на 243 000 ))
Ща выбираю фирму-заменитель...
__________________
Laguna 2 ph 2 Grandtoure, Privilege, 1,9DCI F9Q 758, 130 л.с., 6МКПП, 2006 г.в. |
27.05.2013, 02:21 | Вверх #117 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 130 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ехал. Останавливаясь на перекрёстке вижу, что комп говорит, мол, двиг перегрет. Поворачиваю, паркуюсь. Из под капота пахнет горелой резиной. Со стороны ремней мелкая резиновая крошка. Сначала я подумал, что шкив демпферный.
Постоял. Чуть охладил. Запускаю, от ремней дым идёт. Отогнал к официалам, они сказали, что помпу заклинило. Заказал помпу Hepo, натяжитель INA, ремень Contitech
__________________
Laguna 2 ph 2 Grandtoure, Privilege, 1,9DCI F9Q 758, 130 л.с., 6МКПП, 2006 г.в. |
21.08.2013, 13:18 | Вверх #118 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Moscow-citi
Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вот и у меня кажется пришел капут помпе ...
Двиг F4P 1,8 подтеков нет, антифриз не уходит, НО есть шелестящий звук от нее (в сервисе сказали что "она родная") ГРМ менялся на 90 т.км. (без помпы), сейчас 177 т.км. Вопрос знатокам - "тянуть" до ТО 180? или не "дожидаясь перитонита" менять к чертовой матери?
__________________
- Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс |
21.08.2013, 13:23 | Вверх #119 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Лучше поменять, если точно помпа шумит
У меня тоже не было подтеков, но когда ослабил ремень, потекла, и вал болтался от руки
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
21.08.2013, 13:33 | Вверх #120 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Moscow-citi
Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ну хоть какое-то время на ней ездить можно? пока куплю помпу и ГРМ ?
__________________
- Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1.9dCi F9Q замена ГРМ и помпы | Makar Chudra | Двигатель | 107 | 10.11.2015 09:30 |
О замене ремня ГРМ и помпы на моторе V6 (L7X) | StillWaters | Двигатель | 28 | 03.10.2014 16:16 |
Замена помпы на К4М | Тёмка | Двигатель | 0 | 24.07.2009 15:06 |