07.09.2014, 17:24 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 39 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
Не заводится к9к!
И была вонь кислоты из глушака при езде.
__________________
Лагуна 3 универсал, 1.5 dci, свободные руки, ченджер, блютуз, би-ксенон, электро-ручник - продана Вел Сатис 2.2 dci, ченджер, свободные руки, память под попу водилы - продана Пока безлошадный:pooh: Последний раз редактировалось boben; 07.09.2014 в 17:30. |
|
07.09.2014, 23:04 | Вверх #3 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 39 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
Спасибо за ответ. Машина за городом. До оффов нереально доехать. Думал о разъемах, но их там нет. Вспомнил еще, что вчера после сборки заправлялся, уже и на заправку грешу (может что0то очень плохое залил). При заводке схватывает (появляется белый дымок), но безрезультатно. Завтра все солью, поменяю топливный и застрелюсь.
Просто бесит меня, когда я не понимаю, что происходит.
__________________
Лагуна 3 универсал, 1.5 dci, свободные руки, ченджер, блютуз, би-ксенон, электро-ручник - продана Вел Сатис 2.2 dci, ченджер, свободные руки, память под попу водилы - продана Пока безлошадный:pooh: |
12.09.2014, 22:07 | Вверх #6 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 39 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
Всем спасибо за советы. Дело оказалось в регуляторе давления топлива.
__________________
Лагуна 3 универсал, 1.5 dci, свободные руки, ченджер, блютуз, би-ксенон, электро-ручник - продана Вел Сатис 2.2 dci, ченджер, свободные руки, память под попу водилы - продана Пока безлошадный:pooh: Последний раз редактировалось boben; 12.09.2014 в 22:09. |
15.09.2014, 01:03 | Вверх #8 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 39 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
Да ничего, просто говорят совпало. Подключили к диагностике, ошибка р0089. Приговорили регулятор, так как форсы при прокрутке стартером в обратку не льют (и слава богу). Конечно на все сто я не уверен, но завтра придет это регулятор с Москвы, и станет точно ясно.
Регулятор на тнвд в виде короткого болта под ключ на 36 с проводами.
__________________
Лагуна 3 универсал, 1.5 dci, свободные руки, ченджер, блютуз, би-ксенон, электро-ручник - продана Вел Сатис 2.2 dci, ченджер, свободные руки, память под попу водилы - продана Пока безлошадный:pooh: |
22.09.2014, 08:25 | Вверх #10 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Отпишись, что и как.
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год был VW Passat b5+ 2003 AWM CR-BOX 137 л.с., |
|
22.09.2014, 13:36 | Вверх #11 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 205 Автомобиль: Espace
|
Цитата:
Нет у клипа ошибки "P0089" , ошибки имеют вид DFххх, а если есть нюансы, то в ней описан и внутренний код подошибки DEF, который и описывает подробно что и где смотреть+как смотреть/ссылка на Диалоджис... Интеркулер на целостность проверьте..
__________________
Espace Grand Initiale 2010 2.0dCI/M9R762/PK4 |
|
26.09.2014, 21:20 | Вверх #13 |
Новичок
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: брянск
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna III
|
большое спасибо,на скорости120-150 отключается турбина что делать?
Добавлено через 33 секунды лагуна3 1.5 дизель к9к Последний раз редактировалось bujhm32; 26.09.2014 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение |
29.09.2014, 08:42 | Вверх #14 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год был VW Passat b5+ 2003 AWM CR-BOX 137 л.с., |
|
21.04.2015, 20:49 | Вверх #15 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 39 Имя: Борис Автомобиль: Laguna III
|
"Сообщение от boben:
Да ничего, просто говорят совпало. Подключили к диагностике, ошибка р0089. Приговорили регулятор, так как форсы при прокрутке стартером в обратку не льют (и слава богу). Конечно на все сто я не уверен, но завтра придет это регулятор с Москвы, и станет точно ясно. Регулятор на тнвд в виде короткого болта под ключ на 36 с проводами. Привет, Боюсь предположить, что тот датчик, который ты купил, это не регулятор..это датчик давления в контуре высокого давления. Второй, длинный- это как раз дозирующий датчик, их постоянно путают.Оба они выдают ошибку Р0089 , я описывал полное описание ошибок по ним в одной из теме.В моем случае вылечился только заменой как раз тонкого и длинного(дозатора) Отпишись, что и как." Извините, не прошло и года как я ответил) vodila_den, датчик давления находится в рампе. У меня был неисправен именно регулятор (насос не создавал давление, регулятор не держал). Но на этом все не закончилось. Поменял регулятор. Пусковое давление появилось, но авто или не заводилось или заводилась но троила и валил белым дым из выхлопа. Оказалось, что еще вдобавок подклинили две форсунки в открытом положении. Решил чистить все капитально (бак, заборник, тнвд с разбором, потом Винсом). В итоге аж сам офигел от расхода. За 3500 км расход составил - 3,6 литра. Вывод: только проверенные заправки и чаще делать ТО. Всем легкой эксплуатации!
__________________
Лагуна 3 универсал, 1.5 dci, свободные руки, ченджер, блютуз, би-ксенон, электро-ручник - продана Вел Сатис 2.2 dci, ченджер, свободные руки, память под попу водилы - продана Пока безлошадный:pooh: |
01.06.2015, 19:28 | Вверх #16 |
Новичок
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna III
|
Всем привет! У меня движок 1.5dci k9k780 топливная сименс. На холодную заводится отлично, а на горячую вообще никак незаводится, постоит с полчасика и опять спокойно заводится. Ошибок невыдает. Последнее время на холостых стала работать неровно, будто как троит! Куда лесть? Что менять? Спасибо
|
10.06.2015, 23:56 | Вверх #19 |
Новичок
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Дятьково
Сообщений: 1 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Может конечно не в тему, но поделюсь опытом! Однажды утром, зайдя в гараж и решив поехать на работу, сел довольный в свою лагунку, вставил в слот карту, протянул руку к заветной кнопке, нажал, и вместо столь приятного слуху ворчания дизелька, услышал лишь звук работы стартера! И то недолго, через 7 секунд, он отключился, и панель приборов радостно заорала на меня и высветила столь любимую всеми ошибку "check injection system"! Я понял что придется на работу идти пешком! К вечеру, начитавшись форума, решил логически решить проблему! CLIPa к сожалению под рукой не было! Эта ошибка в наших машинах может означать практически любую поломку! Скинул клемму плюсовую, замкнул ее на минус. Опять накинул на аккумулятор, попробовал завести, сначала ошибки не было, выяснил, что она появляется только когда стартер долго крутит, и так как машина не заводится, блокируется подача топлива и соответственно ошибка. Двигатель кстати к9к 782 с сажевым фильтром. Решил начать с проверки подачи топлива, подкачка грушей ничем не помогала, в топливопроводе воздуха не было, хотя раньше во время работы двигателя пузырьки проскакивали. Заменил на всякий случай фильтр, результата ноль. Скинул крышку с двигателя, ослабил топливопровод к рампе - солярки нет, А на входе в ТНВД и солярка и нужное давление присутствуют! Думал засорилась сеточка на впускном штуцере перед входом в ТНВД - все чисто, стартер крутит - а солярки нет, даже в обратку еле капает. Мысленно попрощался с кучей денег на новый ТНВД, но тут пришла в голову мысль! Ослабил все трубки на форсунки, скинул патрубок от фильтра воздушного, и дунул во впускной ресивер эфиром - попробовал завести, клапана залязгали от такой смеси, и двигатель чуть схватил,и дальше начали действовать по такой схеме - эфир в рессивер, один человек пробует завести, а второй в это время подтягивает по одной трубки к форсункам. Через четыре попытки - машина завелась сама. В итоге оказалось, что один из пузырьков воздуха, которые практически у всех бегут по топливопроводу, остановился на входе в ТНВД в тот момент, когда двигатель я заглушил, и при попытке завести машину, создавалось разряжение, не дающее солярке пройти дальше. После съездил на CLIP - ошибок, кроме скидывания клеммы - не обнаружено!
|
07.07.2015, 20:03 | Вверх #20 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 13.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
днем не заводится,а утром заводится | sloniks | Двигатель | 5 | 01.06.2015 19:21 |
Плохо заводится или вообще не заводится | Калиновский | Двигатель | 39 | 12.12.2013 15:35 |
То заводится то не заводится | Vhaal | Двигатель | 8 | 08.09.2012 14:16 |
не заводится на бензине,но заводится на газу | CaHeK | Двигатель | 3 | 22.06.2012 21:25 |
не заводится | Vasiia76 | Двигатель | 3 | 20.01.2011 21:17 |