Ксенон

[Grey]

Галогенки брать не испускающие ультрофиолет, иначе стекло (вернее платик) убьешь, потемнеет.

[25alex]

даже и заводить не надо - втыкаеш карточку и свет уже горит, на время работы стартера гаснет (вместе с этим выкл. магнитола что тоже бесит)а после запуска двигателя опят сияет короче полная хрень! а кто точно знает где эту релюшку вынуть и какую именно!а что за скандинавский вариант?вроде как по вину во франции сделана! уж больно мудреная вся эта электрика в лагуне, а именно это мое слабое место! хотя если доходчиво объяснить... например на Вектре Б сам по фото отчету починил БК (не горело больше половины пикселей)

[Denin]

Сообщение от cooler555

не буду ничего говорить, дабы никого из форумчан не обидеть. так к слову небольшой офф: гос-во не заботится о своем народе, почему же я должен это делать. только не говорите о водительской этике... уже пора бы привыкнуть, что у нас на дороге каждый думает только о себе. по улицам Спб. ездит множество а/м с колхоз ксеноном и ничего, пока еще никто не запретил!!!
спорить ни с кем здесь на эту тему не собираюсь. было уже где-то написано, что возмущаются только те автомобилисты, у которых стоят обычные галогенки.

в крупном городе косячный головной свет не долбит по глазам встречке из-за наличия уличного освещения, всё ухудшается в богом забытых местах нашей родины-уличного освещения нет, размети почти нет, та что есть-грязная!!!

[ustas]

Сообщение от Laguna2

замечательно

присоединяюсь

колхозный ксенон слепит нешуточно,,уже задрали,,надо блин лишать прав за использоние нештатной светотехники,как например за стробоскобы и буит все ок
вы не поймите неправильно-хороший ксенончик с линзой,чистенкий,с коректором, в сто раз лучше для встречного водителя,чем даже обычные лампочки,,колхоз просто тупо слепит впереди едущих и навстречу:nono:

да что там ксенон,просто отношение как к человек к человеку потеряло давно смысл-в мск быдло купит себе мерина и т.п. и он считает ,что бога за яйца поймал ,моргает сигналит ,вые,,ся изо всех сих,ну что вообщем что говорить,сами все знают,,,НЕТУ КУТЬТУРЫ НА ДОРОГАХ

[Red]

у меня стоит штатный ксенон сначала с непривычки мне не нравился а потом как сравнил ухх класс.. и приятно что луч от фар обрезается ровной линией тоесть не слепя других ну и конечно омыватели. хотя чтото польцы от них не видно. Еще немного не нравится когда включён ближний тобиш ксенон а хочешь помыть на ходу стекло, то омываются и фары (

[Salton]

to 25alex:
Если снять внутреннюю обивку в вещевом ящике со стороны пассажира (крепится на одном винтике под звездочку и защелками по периметру), то там можно найти небольшой блок реле и предохранителей. Из этого блока нужно вынуть пару реле, отвечающие за постоянно включенный свет фар R4 и R5. Теоритически это должно помочь отключить постоянный свет .

to Red:
Для отключения омывателя фар нужно вынуть реле R6. Правда омыватель совсем перестанет работать, но будет экономия жидкости для омывания)).

[Red]

Нет совсем не нада, а тож как ездить тогда особенно например на МКАД за фурами :dntknw:

[Salton]

Также, как и без омывателя ;). Протирать самостоятельно периодически. Тем более, что со временем грязь и песок попадают на шток омывателя и он начинает клинить в верхнем положении, а работа по установке нового омывателя трудоемкая и дорогостоящая. Так что я себе его отключил. Но фары естественно держу чистыми. А на МКАДе всё равно же подсветка дороги фонарями есть? Вот за городом ночью с грязными фарами действительно грустно. Да и твои же слова:

хотя чтото польцы от них не видно

. Хотя каждый сам решает, что выбирать.

[Red]

я вот как борюсь с застрявшими штоками омывателей в выдвинутом положении. Беру смазку ЦИАТИМ (авиационная морозостойкая) или можно салидола какого. и пока стоит колом смазываю его)) после этого ниразу не зависал)

[Salton]

Циатимом не пробовал, а вот всякими другими смазками не особо помогло. Зиму уж так отъезжу, а летом обратно реле поставлю и попробую смазать.

[25alex]

[QUOTE=Salton;230846]to 25alex:
Если снять внутреннюю обивку в вещевом ящике со стороны пассажира (крепится на одном винтике под звездочку и защелками по периметру), то там можно найти небольшой блок реле и предохранителей. Из этого блока нужно вынуть пару реле, отвечающие за постоянно включенный свет фар R4 и R5. Теоритически это должно помочь отключить постоянный свет .

Спасибо за инфу! а если я вытащу эти реле свет вообще то будет включаться? или как и омыватели фар? на реле прям написано R4?

[Salton]

На реле не написано, надо смотреть место установки по рисунку. Опять-таки теоритически свет должен нормально работать. А как оно будет работать практически - отпишись, как вытащишь релюхи. Если что, то поставишь назад .

[Тарасдем]

Лагуна 2 Ф1
Стоит заводской ксенон. Ближний. Правая лампочка умерла - на сервисе заказывать слишком дорого (около $260), сказали "мастера", что проще вообще переставить обе фары. Там какая-то не стандартная резьба, связывался с одной фирмой - сказали не будут, много всего менять надо. Главное условие - никого не слепить. Хотелось бы, чтоб был ксенон такой-же как и оригинал, или в том роде.
Спасибо

[Дрюня]

Сообщение от Тарасдем

Лагуна 2 Ф1
Стоит заводской ксенон. Ближний. Правая лампочка умерла - на сервисе заказывать слишком дорого (около $260), сказали "мастера", что проще вообще переставить обе фары. Там какая-то не стандартная резьба, связывался с одной фирмой - сказали не будут, много всего менять надо. Главное условие - никого не слепить. Хотелось бы, чтоб был ксенон такой-же как и оригинал, или в том роде.
Спасибо

Штатные ксеноновые лампы D2R. Купить Philips или Osram 4300К не проблема :dntknw:

[Тарасдем]

Да купить не проблема - проблема говорят где-то там внутри, крепление...

[Alexey]

не должно там резьбы быть.
обычная защелка должна быть

[Geo82]

Сообщение от Тарасдем

Да купить не проблема - проблема говорят где-то там внутри, крепление...

Пошли их лесом и заедь в сервис с надписью ксенон-муфлон или тому подобное тебе поменяют. Кажется в этой же теме, поищи сообщения INTERa он менял ручками сам при нас обе лампы.

[Тарасдем]

Мастер, который проработал долгое время руководителем сервиса (тепер занимается ксеноном) так сказал, что никто за это дело не возьмется... Почему? А там какое-то ОРИГИНАЛЬНОЕ КРЕПЛЕНИЕ стоит... Я потому и спрашиваю, что большинство наших мастеров скажут: все сделаем - но потом что будет - им плевать

Ладно, пошлю их лесом - просто спросил - может кто уже встречался с данной проблемой.
Спасибо за ответы

[Geo82]

Сообщение от Тарасдем

Ладно, пошлю их лесом - просто спросил - может кто уже встречался с данной проблемой.
Спасибо за ответы

Проблемма в другом, что-бы туда подлезть нужно обматерить всю францию и конструкторов в особенности, но это будет самопроизвольно когда менять будешь. Нужен кто-то с тонкими руками.

[Дрюня]

Никаких резьб там нет. Для замены правой снять пластик декоративный с угла и горловину бачка омывателя, слева можно подлезть без проблем. Разъемы с ламп снимаются поворотом против часовой стрелки. Дальше лампу к корпусу отражателя прижимает пружиная скобка, вверху нажимаем на нее и чуть сдвигаем в сторону, выводя из зацепов, отводим скобку вниз и вынимаем лампу. Делов-то на 10 минут с перекуром :dntknw: