18.05.2011, 01:55 | Вверх #25 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Vitebsk
Сообщений: 131 Автомобиль: Не Renault
|
Вот какую ошибку дал DDT
Input device : Waste gate (suralimentation) $1815 DTC order = 01 Current Failure No Historical Failure Yes Specific Fault ecart de boucle positif Type Of Fault Specific Freeze Frame Name Value ExtraBytes 041815 anmAHR : Tension capteur de position vanne EGR (mV) 1020 anmLMM : Debit air frais (kg/h) 277,4 dzmNmit : Regime moteur (tr/mn) 2225 ehmFLDS : Commande electrovanne suralimentation (%) 55,6 ldmP_Llin : Pression suralimentation (hPa) 990* ldmP_Lsoll : Consigne pression suralimentation (hPa) 2140 ** mrmM_EWUNF : Debit souhaite conducteur (mm3/cp) 45,76 mrmPWGfi : Charge demandee par le conducteur (%) 59,2 Как подсказали люди на других форумах у меня низкое давление(990 hpa*) в впускном, а должно быть 2140 ** Я через DDT2000 посмотрел показания во время езды. так вот данные по давлению наддува находились всегда в около 900 По моему это не нормально, или у меня где то такие потери воздуха? ЗЫ Еще вспомнил после чего появилась моя проблема Был оборван провод на датчике давление наддува и когда я его перепаивал перепутал местами два провода, при попытке завестись крутил стартер но автос не завелся. Поменял местами провода и она завелась! Я не мог что нибудь спалить? Просто эта проблема всплыла немного позже когда я ехал по трассе.... Последний раз редактировалось RedVik; 19.05.2011 в 16:02. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Провал работающего двигателя. | Gosha245 | Двигатель | 7 | 19.04.2011 00:43 |
провал работающего двигателя | Gosha245 | Двигатель | 4 | 02.10.2010 21:39 |
провал | 2cb | Двигатель | 3 | 29.08.2010 18:18 |
провал в работе двигателя | mio | Двигатель | 50 | 09.07.2010 14:46 |
Вмял заднее крыло (+фото), почем примерно обойдется ремонт ? | Andy81 | Кузов | 3 | 22.08.2008 20:02 |