Ремонт стартера Valeo D6RA 141 на газетке)))

[Мила]

Значит так. Стартер был снят и разобран повторно. Косяк с крышечкой был. Старое втягивающее зверски развальцовано в домашних условиях и разобрано до мелочей. Фотоотчет чуть позже.

[Мила]

Как и было обещано.
Стартер снят. Практика показала, что повторное снятие сокращает время почти в три раза ))))). Опять же практика показала, что работать и готовить хавч одновременно не очень удобно. На этот раз всё было сделано предварительно.



Дабы не пачкать приборы для принятия пистчи и питья, они были подготовлены заранее.



Итак, рабочее место подготовлено и готово к использованию...



Приступаем к разборке стартера. Она аналогично обратной сборке на фото выше. Нужно было установить, есть косяк по установке крышки либо нет.
Итак. Крышка лежит. Хотя стоять она вроде и не должна ))))))



То, что крышка была не на месте, подтверждают следы от якоря на ней.



Именно этой крышкой закрываем редуктор. Процедура проведена правильно, так как сопровождалось сие характерным щелчком, что она встала на место.



Далее собираем стартер по приведенной выше схеме (на 1-й странице) и, слегка пожрамши....



..... приступаем к развальцовке старого втягивающего реле. Уточню сразу, что данное реле в дальнейшей эксплуатации мне уже не требовалось и я издевалась над ним подручными средствами, не жалея. По хорошему, эту процедуру проще было бы произвести, зажав реле в тиски. Но, тиски в деревне. Хочу отметить косячную завальцовку и следы красного герметика после предыдущего рамонту реле.



Половиним сию радость.





Едем дальше. По доброму, нужно распаять два конца.......гы-гы-гы-гы-гы.....





Но. Паяльника у меня дома нет. Терпения тоже нет. Просто беру кусачики и перекусываю (не зубами и не ногтями) провода.





И что мы видим? А не знаю, что мы видим. Факт заключается в том, что реле не работало.



А вот тут видно, что "контактная" пластинка уже переворачивалась ранее.



Итого, разобрали, поели, попили. Предположительный диагноз такой.....Имеет место классический перенос металла с одного контакта на другой из-за искрения контактов при больших токах.

[kuzyaforever]

Всем доброго дня! Такой вопросик:
разобрал свой стартёр заменил бендикс и втягивающее после этого отказывается работать((( каротит где то раза 3 разбирал всё пересматривал
отдельно матор крутит . неужели втягивающее всму виной?

[Мила]

А зачем разбирал? Какие были для этого предпосылки?

[kuzyaforever]

Сообщение от Мила

А зачем разбирал? Какие были для этого предпосылки?

бендикс умирал и при снятии повредил втягивающее пришлось зяняться обоими)) сегодня ещё раз сниму наверняка это втягивающе новое не значит рабочее)

[Мила]

Сообщение от kuzyaforever

сегодня ещё раз сниму наверняка это втягивающе новое не значит рабочее)

Ну и что показало вскрытие?

[kuzyaforever]

вскрытие показало кароротыша в якоре((( всё пропало(

[Мила]

Сообщение от kuzyaforever

вскрытие показало кароротыша в якоре((( всё пропало(

Меняй якорь и будет тебе счастие.

[kuzyaforever]

сносил в ремонт как насчитали и втулочки и то и то.... короче 340 тыс насчитали))) куплю лучше другой б\у шный проще будет)

[Dilly]

Буду очень признателен, если поделитесь опытом снятия стартера без ямы, да еще "при температуре -25 градусьев по Цельсию". Если можно с фото).

[KGL]

Сообщение от Мила

В одно прекрасное морозное (ну оооооооооочень морозное) утро машина почему то отказалась заводиться.

Большое спасибо от староводов за отчёт
Мы себе перепост сделали, если вы не возражаете: http://www.space-star-club.ru/index....ndpost&p=52263

[Мила]

Сообщение от KGL

Большое спасибо от староводов за отчёт
Мы себе перепост сделали, если вы не возражаете: http://www.space-star-club.ru/index....ndpost&p=52263

Так не за что. Самое главное, не выдергивать из поста нужную инфу. У меня был косячок по установке крышки планетарного редуктора. При повторном снятии остались видны следы от якоря. Поэтому ВНИМАТЕЛЬНО нужно читать.
Если кому пригодится, буду только рада.