22.03.2013, 11:40 | Вверх #441 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Хочется сравнить с размерами оригиналов. И если кто нибудь сможет померять размеры Каябовских - был бы признателен.
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. |
|
23.03.2013, 14:47 | Вверх #442 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Вот размер родного амортизатора от адаптированной:
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose. |
25.03.2013, 14:07 | Вверх #445 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault
|
да, взаимозаменяемы
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
25.03.2013, 14:28 | Вверх #447 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
нет, первые цифры и обозначают толщину штока (кодом) у KYB (так мне пояснили в офф. центре KYB)
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
25.03.2013, 16:03 | Вверх #450 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Воронежская обл.
Сообщений: 1,394 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Какие доводы?!
Я конечно не знаю почему к монро такое не предвзятое отношение но по личному опыту а точнее по опыту друзей Монро хорошие стойки и проверенно не именно на лагунах хотя и на них тоже но и на других машинах,мне они больше понравились чем каяба... что касаемо Лагуны то подвеска лучше глотает ямы то есть как бы мягче но и при этом машина вообще не теряет устойчивости идет как по рельсам не каких раскачек не наблюдается да и на долговечность никто не жаловался... так что я бы не сказал,что Монро не стоит брать, в конце концов я бы махнул свои передние Каяба на Монро хотя так и сделаю следующий раз когда Excel G если опять застучат на двадцати тысячах пробега !
__________________
Laguna2ф1 2004г 2.0 (F4RJ712) Механика 5ст. Последний раз редактировалось Александр воронеж; 25.03.2013 в 16:12. |
25.03.2013, 16:13 | Вверх #451 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
2 года на них езжу - полет нормальный. Недавно меня опортный подшипник правой стойки. Амортизатор был хороший, без потеков, на сжимание адекватно реагировал. До этих стояли тоже такие же, так что сказать, что что-то изменилось кардинально не могу, но так как старые стойки убитые были - то по итогу конечно же стало лучше на новых
__________________
laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2 |
25.03.2013, 16:50 | Вверх #453 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Россия Южноуральск
Сообщений: 101 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подшипники есть смысл поменять. Я когда стойки менял, подшипники решил оставить старые. Думал что промою, смазку поменяю и будут не хуже новых. Оказалось что они были все в грязи и похоже давно работали без смазки, некоторые шарики поржавели и на обоймах видно выработку. Новых в наличии не было, оставил старые, пока вроде нормально всё, но как заскрипят буду менять. Отличия оригинальных от SNR только в количестве шариков. Попробую вместо двух подшипников взять три, разобрать их и поставить сепараторы от старых оригинальных, с промывкой и заменой смазки. Лишь бы шариков хватило).
|
25.03.2013, 19:26 | Вверх #455 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
из этого вопроса сложно понять что имеется ввиду диаметр опорника, он одинаковый и от толщины штока не зависит и от "адаптайки" или "европейки" тоже, "адаптайка" от "европейки" отличается другими параметрами.
и кстати у меня пыльники родные с "европейки" отлично встали на 333717
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. Последний раз редактировалось alexmsp; 25.03.2013 в 19:27. |
25.03.2013, 20:17 | Вверх #458 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: ВОЛГОГРАД
Сообщений: 198 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
В чем суть.Стоят родные адаптированные (диаметр22мм).Родные стоят дорого купил Каябу333717.Теперь к ним нужен комплект пыльников на20.Я и спрашивал опорники от адаптированной не будут люфтить на штоке на 20.Будет не смешно когда стойку снимут раскидают а старый опорник не пойдет по диаметру.
|
25.03.2013, 20:18 | Вверх #459 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault
|
опорники не будут. только пыльники покупайте.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat" | Frolag | Навигация | 6 | 06.03.2011 22:55 |
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг | AHTOH79 | Фотографии со встреч | 26 | 18.10.2010 18:22 |
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, | Кэт | Двигатель | 33 | 01.10.2010 00:12 |
Прелестным "лагуноводкам" и крутым "лагуноводам" - ПРИВЕТ!!! | Const | Давайте знакомиться | 38 | 07.09.2010 12:10 |