Отключать или Нет EGR - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Pycckuu · 29.06.2009, 16:42

otliciaetsia . prosto steker fidernut so storoni voditelia podlezt da ? ja ego vidernul i vozduxomer otkliucil tak ezdit namnogo lucse

PHoneR · 05.04.2010, 19:08

Отключил для пробы разъем клапана ЕГР. Сразу же при заводке загорелась спиралька свечей на приборке. Подключил обратно - погасла. Халява не прошла.

Олежка · 05.04.2010, 23:09

Я тоже отключал - никаких изменений , как ехала - так и едит. Спиралька вообще никогда не загорается , даже при включении зажигания.Подумываю вообще вырубить его - что бы всякая срань коллектор не за..рала.

PHoneR · 05.04.2010, 23:15

Так и я мечтал отключить. При том не раздумывая. Но не вышел у мастера Данилы каменный цветок. :grin:

Олежка · 05.04.2010, 23:20

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Так и я мечтал отключить. При том не раздумывая. Но не вышел у мастера Данилы каменный цветок. :grin:

....ты про Данилу Недокормыша???? Так диодик с панельки вынь - и не будет спиралька гореть:grin:

PHoneR · 05.04.2010, 23:22

Но, но, но... в смысле: ну, ну, ну.

Это не наш метод. У нас все должно светиться, что должно.

icelkoff · 12.04.2010, 21:53

Разбирал клапан,грязи было не много...Шток ходит.Только вот тарелочки не плотно прижимаются.Зазор на просвет виден,может полмм...Выкидывать? Просто у меня тест на газоанализаторе не проходит,говорят что подымливает...Может заменить его нахрен? Стоит около 50 евро.Pirburg.

Laguna2 · 12.04.2010, 22:36

Где это ЕГР за 50 евро стоит??

icelkoff · 12.04.2010, 23:25

Ну знаю где есть один......)))

Laguna2 · 12.04.2010, 23:26

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Ну знаю где есть один......)))

Б/У ?? На ебее продают пару новых...

icelkoff · 12.04.2010, 23:27

Новый 53 евро Pierburg....Nfr что там про тарелки клапанов??? Плотно должны прилегать ??? Даже руками не прижать...Не дожимается

Laguna2 · 12.04.2010, 23:28

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Новый 53 евро Pierburg

хм.. классная цена...а где в и-нете посмотреть можно?? ссылочку можно??

lasgo_13 · 12.04.2010, 23:46

Суть проблемы была в том что новый датчик,забился после 1 года эксплуатации (32тыс км.),решил почистить обломали,пришлось снимать впускной и выпускной коллектор и отпускать крепление глушителя!
Далее высверливать старый и собирать все в обратном порядке.
Посоветовали,что бы не коксовался ЕгР загушить трубку которая идет с выпускново коллектора в впускной (т.е. работа заключается в том ,что бы газы которые не догорели возвращять в помощь воздуху поступающий в коллектор).
После заглушки,не очень понравилось динамика потерялась не критично ,но после езды на работающем ЕГР очень чувствуется разница ,обороты поднимаются быстро но плавно,как будто турбины нет и быть не должно быть!Дымность увеличилась-это естественно ведь все газы идут на выхлоп,по расходу вроде бы все в порядке даже чуть меньше-точно пока сказать не могу(проехал только 10 км.,да и то пытался постоянно крутить!)
Поеду на комп. диогностику посмотрю,что ребята еще посоветуют !

P.S. Есть карта разборки коллекторов,очень помогла в работе!

Makar Chudra · 13.04.2010, 15:37

Цитата:

Сообщение от lasgo_13

P.S. Есть карта разборки коллекторов,очень помогла в работе!

где есть?
Мне бы тоже не помешала

KyM4uk · 13.04.2010, 16:58

А на Лагунках бензиновых ЕГР ставят?
Просто когда ездил на Вектре, не нравился провал при резком нажатии газа. Заглушил ЕГР все стало в порядке. Так делали многие. А на рестайлинговых Вектрах Б вообще завод отказался от ЕГР.

lasgo_13 · 14.04.2010, 00:31

Цитата:

Сообщение от Makar Chudra

где есть?
Мне бы тоже не помешала

У меня есть,только на 3 листах А4,если найду где остканировать,то скину,а так после работы...вообщем они немного грязноваты!

Makar Chudra · 14.04.2010, 00:36

Цитата:

Сообщение от lasgo_13

У меня есть,только на 3 листах А4,если найду где остканировать,то скину,а так после работы...вообщем они немного грязноваты!

Сканируй какие есть :)

lasgo_13 · 14.04.2010, 00:51

Цитата:

Сообщение от Makar Chudra

Сканируй какие есть :)

С четкими отпечатками пальцев черной французской смазки!

Добавлено через 33 секунды
Найду сканер ,сделаю!

Pycckuu · 15.04.2010, 00:33

U menia sias takoi vopros prozrel .. esli egr otliucion u menia est smisel ego cistit .. ili net ?

ozon · 06.05.2010, 16:22

мой ЕГР после разбора...

05.04.2010, 19:08	Вверх #42
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Отключил для пробы разъем клапана ЕГР. Сразу же при заводке загорелась спиралька свечей на приборке. Подключил обратно - погасла. Халява не прошла. __________________ Последний раз редактировалось PHoneR; 05.04.2010 в 19:15.

05.04.2010, 23:09	Вверх #43
Олежка ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Минск / Дзержинск Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I	Я тоже отключал - никаких изменений , как ехала - так и едит. Спиралька вообще никогда не загорается , даже при включении зажигания.Подумываю вообще вырубить его - что бы всякая срань коллектор не за..рала. __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек

05.04.2010, 23:15	Вверх #44
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Так и я мечтал отключить. При том не раздумывая. Но не вышел у мастера Данилы каменный цветок. :grin: __________________

05.04.2010, 23:22	Вверх #46
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Но, но, но... в смысле: ну, ну, ну. Это не наш метод. У нас все должно светиться, что должно. __________________

12.04.2010, 21:53	Вверх #47
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Разбирал клапан,грязи было не много...Шток ходит.Только вот тарелочки не плотно прижимаются.Зазор на просвет виден,может полмм...Выкидывать? Просто у меня тест на газоанализаторе не проходит,говорят что подымливает...Может заменить его нахрен? Стоит около 50 евро.Pirburg. __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

12.04.2010, 22:36	Вверх #48
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Где это ЕГР за 50 евро стоит?? __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

12.04.2010, 23:25	Вверх #49
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну знаю где есть один......))) __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

12.04.2010, 23:27	Вверх #51
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Новый 53 евро Pierburg....Nfr что там про тарелки клапанов??? Плотно должны прилегать ??? Даже руками не прижать...Не дожимается __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

12.04.2010, 23:46	Вверх #53
lasgo_13 ЧУДнОй Мальчик Освоился Регистрация: 27.12.2008 Адрес: Город на Припяти-Минск Сообщений: 2,160 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	О проделаной работе! Суть проблемы была в том что новый датчик,забился после 1 года эксплуатации (32тыс км.),решил почистить обломали,пришлось снимать впускной и выпускной коллектор и отпускать крепление глушителя! Далее высверливать старый и собирать все в обратном порядке. Посоветовали,что бы не коксовался ЕгР загушить трубку которая идет с выпускново коллектора в впускной (т.е. работа заключается в том ,что бы газы которые не догорели возвращять в помощь воздуху поступающий в коллектор). После заглушки,не очень понравилось динамика потерялась не критично ,но после езды на работающем ЕГР очень чувствуется разница ,обороты поднимаются быстро но плавно,как будто турбины нет и быть не должно быть!Дымность увеличилась-это естественно ведь все газы идут на выхлоп,по расходу вроде бы все в порядке даже чуть меньше-точно пока сказать не могу(проехал только 10 км.,да и то пытался постоянно крутить!) Поеду на комп. диогностику посмотрю,что ребята еще посоветуют ! P.S. Есть карта разборки коллекторов,очень помогла в работе! __________________ Laguna 2/1, 2002г., 1.9 dci, 107 л.с.(чип), 6-МКПП, кожаный салон ,Clarion MAX688RBT+подрулевое+сабвуферДопкомплектация от меня. Езжу ,теперь,в музыкальной шкатулке.:whistle:

13.04.2010, 16:58	Вверх #55
KyM4uk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.12.2009 Адрес: Москва Сообщений: 308 Автомобиль: Laguna II Ph I	А на Лагунках бензиновых ЕГР ставят? Просто когда ездил на Вектре, не нравился провал при резком нажатии газа. Заглушил ЕГР все стало в порядке. Так делали многие. А на рестайлинговых Вектрах Б вообще завод отказался от ЕГР. __________________ Renault Laguna II phI, 1.8, F4P, 5МКПП Dynamique

15.04.2010, 00:33	Вверх #59
Pycckuu Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.08.2008 Адрес: Литва Сообщений: 203 Имя: Артём Автомобиль: Espace	U menia sias takoi vopros prozrel .. esli egr otliucion u menia est smisel ego cistit .. ili net ? __________________ Laguna II Ph 1 , 1.9 dcl , Privilegue Espace IV 2,2 Dci Grand Scenic 2 1.5 DCI

06.05.2010, 16:22	Вверх #60
ozon Местный Только пришёл Регистрация: 05.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 145 Автомобиль: Laguna II Ph I	мой ЕГР после разбора...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид