08.07.2011, 01:25 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 248 Имя: Женя Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сабвуфер, покупка и установка.
Хотел покупать активный саб, что-то типо этих: FUSION Subwoofer CS-AT1100 FUSION CS-AW1120 Оказались большиваты в размерах ... :( Дальше начал смотреть уже пассивный саб + усик. И вот вопрос, какова разница в звучании таких сабов или другие какие характеристики ..., может кто опыт имел ?! ( т.е. головой наружу и внутр трапеции ) и такого, вот такой хочу приобрести, Mac Audio SX 112/110/108 BP : Опишите plz ваши мнения насчет активного и пассивного саба, и какова разница пасивных сабов (как описал выше, в разные стороны головой) ... з.ы. Разность пасивного и активного саба по ценовой категории откинем : FUSION Subwoofer CS-AT1100 = 1200000 и Mac Audio SX 108 BP + Mac Audio MPX 2000 = 1200000
__________________
Renault Laguna 2 Ph 1 Privilege, 2001г., 1.8 F4P 770 JR5, TED44 Bleu Odysee | Pioneer DEH-5200SD, АС Blaupunkt GTx 542, КПС Mac Audio SX 108 BP and АУ Mac Audio MPX 2500 + Шумка, подрулевое ;) | My Cruise Control and Parktronic | Xenon D2R and H11 Последний раз редактировалось enot; 08.07.2011 в 01:37. |
|
08.07.2011, 10:39 | Вверх #3 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,537 Имя: Дмитрий Автомобиль: Clio
|
Цитата:
от активного отказался после первой же покупки((
__________________
Лагунька 2-2 2 литра,АКПП динамик)))+ксенон и парктроник+ ОООчень крутая музыка)) - продана Меган 3 купе, привележ, панорама, оранжевый)) ксенон в туманки, сабик,R17)) -продана Clio 3 RS - вжиг))поменял пол машины - катаемся)) |
|
03.10.2011, 10:25 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Беларусь,Минская обл.,Солигорский р-н,Красная Слобода
Сообщений: 335 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я себе в хетч первоначально тоже активный купил только Пролоджи.Скажу,что звучание очень хорошее было,но мощность была маловата для хетчбека,плохо пробивало седушки и полку,но для универсала было бы выше крыши.Продал и поскольку активные сабы обычно не очень мощные,купил пассивный.Мощность увеличилась вдвое и в салоне хорошо чувствуются низкие частоты.Одно жалею,что в последнем сабе голова 10 дюймов,а в прошлом было 12.Чем больше диаметр головы,тем мягче бас.Кстати прошлый саб был в виде трубы и занимал много места в багажнике,а последний в виде трапеции плотно стал к сиденью и места стало больше.
|
09.10.2011, 17:23 | Вверх #7 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 83 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет парни.При выборе саба нужно определиться с деньгами.
На рынке не покупайте-там вы переплачиваете минимум %40 от стоимости .Я вот постоянно себе ставлю музыку у закомого и отправляю всех к нему.Пока нареканий небыло.Незря парень держал 1-ые места по качеству и давлению звука в РБ. |
09.10.2011, 18:32 | Вверх #8 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Беларусь, Жодино
Сообщений: 156 Имя: Юра Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
MB 190 (W124) 2.0D (Восстановлению не подлежит)->Renault Scenic 1.9DTI (Восстановлению не подлежит)->Renault Laguna II 1.6 (Что ждёт её впереди ...) |
|
09.10.2011, 18:48 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почему пассивный - потому что так за тобой выбор усилителя. Все отличие в том, что в пассивном усилителя нет, а в активном встроен. Встраивают, как правило, не лучшего качества. Ведь автоусилитель - не дешевое удовольствие, раскачать мощность с 14В задача не простая. А в активных сабах большее значение играет цена - ведь это, как правило, бюджетное решение. Тем не менее, активный активному рознь. Поскольку маньяки, ставящие громадные сабы, страдают слухом в зоне низких частоты - им надо усилитель помощнее. А если еще и подороже - ваще понтануться можно. Вот и все. Саб - дело хорошее, только когда люди не знают что с ним делать, это все оканчивается раскинутыми пальцами, а не музыкой.
Несколько прямо противоположные критерии - качество и давление.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 09.10.2011 в 18:49. |
09.10.2011, 22:47 | Вверх #10 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 83 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Просто можно сделать корпус под качество звука,а можно сделать при том же объёме но на давление басов.Самое оптимальное решение-это не ставить 15 дюймовый блин,т.к. на 15-ке как правило идёт искажение.
Добавлено через 3 минуты 19 секунд Поставить саб-это пол дела,важно проклеить машинку.А то в большинстве случаев-поставят саб,а потом спрашивают почему у тебя играет не так как у меня,при том же корпусе и динамике. Добавлено через 8 минут 48 секунд Ксати у него есть KICKER ОХ....Й саб,хотел себе поставить но пожалел свои перепонки)))) Последний раз редактировалось Воука; 09.10.2011 в 22:47. Причина: Добавлено сообщение |
09.10.2011, 22:54 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Минск, Серебрянка - Солигорск
Сообщений: 257 Имя: Захар Автомобиль: Laguna III
|
Звучит как полный бред :)
__________________
Renault Laguna II 2006, F9Q 758 150HP 4л/100км, 6МКПП, Bleu Orage, хэтч (не, уже точно не Expression) - продана с тяжёлым сердцем |
09.10.2011, 23:00 | Вверх #13 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Минск, Серебрянка - Солигорск
Сообщений: 257 Имя: Захар Автомобиль: Laguna III
|
Так... С чего бы начать :D Сабвуферные головки бывают сплные, а бывают нет. И зависит это не от корпуса, в который их ставят. Ну а про пятнашки - это вообще без комментариев.
__________________
Renault Laguna II 2006, F9Q 758 150HP 4л/100км, 6МКПП, Bleu Orage, хэтч (не, уже точно не Expression) - продана с тяжёлым сердцем |
09.10.2011, 23:07 | Вверх #15 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Минск, Серебрянка - Солигорск
Сообщений: 257 Имя: Захар Автомобиль: Laguna III
|
От типа сабвуферной головки.
__________________
Renault Laguna II 2006, F9Q 758 150HP 4л/100км, 6МКПП, Bleu Orage, хэтч (не, уже точно не Expression) - продана с тяжёлым сердцем |
09.10.2011, 23:14 | Вверх #18 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 83 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
не соглашусь-роль корпуса велика
Добавлено через 2 минуты 49 секунд есть поговорка:каждая кукушка хвалит петуха,потому что петух хвалит кукушку.Ничего личного-но я склонен доверять своему другу который занимаеться музыкой. Последний раз редактировалось Воука; 09.10.2011 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение |
10.10.2011, 01:26 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Минск, Серебрянка - Солигорск
Сообщений: 257 Имя: Захар Автомобиль: Laguna III
|
Я хочу сказать, что с сплной головой не выиграешь этап по качеству с любым корпусом. И наоборот.
__________________
Renault Laguna II 2006, F9Q 758 150HP 4л/100км, 6МКПП, Bleu Orage, хэтч (не, уже точно не Expression) - продана с тяжёлым сердцем |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сабвуфер | 5Sasha5 | Музыка | 59 | 31.03.2014 11:18 |
ПРодам Сабвуфер | Krash | Другое | 8 | 07.02.2011 00:28 |
Активный сабвуфер | vital01 | Музыка | 1 | 18.05.2010 22:18 |
Куда в лагуне лучше всего поставить сабвуфер? | snke | Музыка | 14 | 11.01.2009 00:51 |