Не работает вторая передача

[mims]

Собственно такая вот проблема. Передачи вставляются не туго, без усилий. Но вот уже третий день вторая передача включается раз через 10. Рычаг переключения передач стоит как бы на второй передаче но машина не едет и газуя тупо подымаются обороты как на нейтралке. Выкинешь и вставишь передачу снова несколько раз - заработает. Как будто что-то не доводится до конца. Может кулиса сточилась, или масла малова-то в коробке? Куда копать? а то с 1 на 3ю переключаться не очень хорошо стартуя со светофоров. Заранее благодарен всем, кто откликнется. Коробка 6-и ступенчатая, 1.9 dci.

[mims]

А кулиса регулируется тросиками или нет? Можно самому подкрутить? Где то читал что могут какие-то сухарики разбиться в кпп.

[Леший]

Такая же беда и то же со второй передачей(
Будем ждать советов:welcome:

[mims]

Выходит, я не один такой "везучий".

[Леший]

кмк люфт появился в этих шарнирах
Попробую на выходных залезть, посмотреть

[mims]

Простите за безграмотность, но что это на картинке? :)

[Леший]

Это узел выбора передач
Управляется тросами

[mims]

Значит всетаки тросы... говорят что их регулирволать на сервисе надо. Чтобы подобраться снизу надо снимать глушитель?

[Alexey]

в ним сверху надо подбираться.

[mims]

Сообщение от Alexey

в ним сверху надо подбираться.

Снять кожанную обшивку с ручки переключения передач, потом там стоит какая то защита, которая судя по всему откручивается отверткой. И вот сняв ее я и доберусь до заветного узла. Верно рассуждаю?

[Леший]

Нет
Из под капота на самой коробке
В принципе это не регулируется
Но, если очень хочется, то можно (я так думаю)

[O.Pavlov]

Если со всеми остальными передачами всё нормально,то снимаем и разбираем кпп. скорее всего проблема с вилкой включения передачи,хотя может быть и не только в ней.ну например муфта...

[mims]

Сообщение от Леший

кмк люфт появился в этих шарнирах
Попробую на выходных залезть, посмотреть

Ну что, какие успехи?

[Леший]

Сообщение от mims

Ну что, какие успехи?

Пока никаких
Выходные :russian:

[mims]

Отдал на сервис - сказали надо менять трос переключения передач (2-я и 4-я). По екзисту не нашел, может кто подскажет как его найти то?

[mims]

Найти трос кулисы очень сложно. Нашелся лишь на одной разборке, цена 48$. По пути в автосервис мой тросик вообще порвался и не одна передача не работала. Благо оставалось метров 100 проехать))).

[Леший]

КМК где то тут видел на форуме
в продаже весь узел в сборе - два троса и селектор переключения в салоне
поиском попробовал, пока не нашел(((

[mims]

Сообщение от Леший

КМК где то тут видел на форуме
в продаже весь узел в сборе - два троса и селектор переключения в салоне
поиском попробовал, пока не нашел(((

В сборе было два варианта за 100 и 150 баксов соответственно. )))

[Леший]

Сообщение от mims

Найти трос кулисы очень сложно. Нашелся лишь на одной разборке, цена 48$. По пути в автосервис мой тросик вообще порвался и не одна передача не работала

Если есть возможность, когда снимешь трос сфоткай этот тросик
Еще лучше - положи рядом с ним мерную ленту (рулетку):welcome:

[mims]

Трос у меня в порванном состоянии валяется в багажнике. При первой же возможности сфотографирую, не вопрос. Только он порван, с одной стороны наконечник оторвался.