Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2014, 23:40  Вверх  #1
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию Обрыв ремня ГРМ F3R611 2.0л. 8кл.

Всем огромный привет!
Приключилось несчастье, при поездке с даче на ходу раздался звук "тук" и машина заглохла, съехал на обочину и остановился, сразу почему то мысль в голове о ГРМ-е открутил верхний кожух, смотрю он порван. Датянули до гаража, снял нижний кожух и достал ремень ГРМ. Так вот вид у него как у нового, не потертостей, ни чего, как говориться еще жить да жить.
ВОПРОС: что могло привести к обрыву ГРМ?
Ну И какие последствия, как определить погнуло ли клапана или нет?
Заранее благодарю за советыи рекомендации!!!
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 00:26  Вверх  #2
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Какой пробег был у этого ремня? какой производитель был у ремня?
на вид ремень может выглядеть не потрепанным,а внутри уже оборваны армирующие нити-так что внешний вид-не показатель!
к обрыву ремня ГРМ может быть несколько факторов:низкое качество ремня,может быть превышена сила натяжения,естественный износ по пробегу и/или по времени,состояние роликов,попадание посторонних предметов,разрушение шкива КВ,состояние зубчатых шкивов самого ремня ГРМ ну и замасливание.
последствия самые разные,начиная от простого обрыва шпонки распредвала до полной потери мотора(последнее в случае поломки клапана и обломками повреждения ГБЦ,поршневой и блока).но скорее всего просто загнуло клапана,т.к. шпонку режет при попадании посторонних предметов в ГРМ. определить просто...поставить новый ГРМ и попытаться завести авто,но можно перед запуском компрессию промерить.если есть-ОК,нету-снимать ГБЦ и оценивать "ущерб".
а вообще с ГРМом не шутят. купил оригинальный комплект-поставил и забыл на 100тыс.км или 3-4 года..ну что наступит раньше.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 09:09  Вверх  #3
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
Какой пробег был у этого ремня? какой производитель был у ремня?
на вид ремень может выглядеть не потрепанным,а внутри уже оборваны армирующие нити-так что внешний вид-не показатель!
к обрыву ремня ГРМ может быть несколько факторов:низкое качество ремня,может быть превышена сила натяжения,естественный износ по пробегу и/или по времени,состояние роликов,попадание посторонних предметов,разрушение шкива КВ,состояние зубчатых шкивов самого ремня ГРМ ну и замасливание.
последствия самые разные,начиная от простого обрыва шпонки распредвала до полной потери мотора(последнее в случае поломки клапана и обломками повреждения ГБЦ,поршневой и блока).но скорее всего просто загнуло клапана,т.к. шпонку режет при попадании посторонних предметов в ГРМ. определить просто...поставить новый ГРМ и попытаться завести авто,но можно перед запуском компрессию промерить.если есть-ОК,нету-снимать ГБЦ и оценивать "ущерб".
а вообще с ГРМом не шутят. купил оригинальный комплект-поставил и забыл на 100тыс.км или 3-4 года..ну что наступит раньше.
Благодарю за разъяснение!!!
Всвязи с этим вопрос, какой номер ремня ГРМ и роликов?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 11:46  Вверх  #4
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

K015370XS
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 12:05  Вверх  #5
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Вот как раз с такими номерами и будут проблемы. настоящий номер вот этот 7701469776-это ГРМ комплект(ремень+2 ролика) и 7700875305-это 3 ролик.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 13:29  Вверх  #6
Indritis
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 153
Имя: Вадим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

уж мильен раз перетирали: в ГРМ только оригинал.
Indritis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 15:26  Вверх  #7
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

В оригинале ремень гейтс и ролики ина. В данном комплекте ремень гейтс и ролики ина.
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 16:22  Вверх  #8
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzzer Посмотреть сообщение
В оригинале ремень гейтс и ролики ина. В данном комплекте ремень гейтс и ролики ина.
Так что скажете??? Ремень Гейтс.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 18:03  Вверх  #9
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Ага.

Добавлено через 42 секунды
Дешевле наверно будет всё по отдельности купить, а не комплектом.
__________________

Последний раз редактировалось Buzzer; 29.09.2014 в 18:03. Причина: Добавлено сообщение
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 19:33  Вверх  #10
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzzer Посмотреть сообщение
Ага.

Добавлено через 42 секунды
Дешевле наверно будет всё по отдельности купить, а не комплектом.
А вот отличается Гейтц из коробки Рено-оригинал и Гейтц из коробки Гейтц..сравнивал держа в руках то и другое. так что разница есть. а кроилово всегда ведет к попадалову!!!! рано или поздно-ВСЕГДА!
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2014, 19:55  Вверх  #11
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Берите что хотите.
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 09:27  Вверх  #12
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Кроить ни кто не собираеться, не охота на теже грабли наступать, да и не приятное это явление во время поездки!!!
Так, с ремнями и роликами разобрались.
Теперь несколько вопросов:
1. Что за спец приспособа, которой стопориться К.В.?
2.Как без прибора проверить натяжение ремня ГРМ?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.

Последний раз редактировалось Dim09; 30.09.2014 в 09:29.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 10:16  Вверх  #13
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dim09 Посмотреть сообщение
Теперь несколько вопросов:
1. Что за спец приспособа, которой стопориться К.В.?
2.Как без прибора проверить натяжение ремня ГРМ?
Я ничего не стопорил. Один ремень снял, второй поставил. Натяжение ремня проверял спец. приспособой ПАЛЕЦ.
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 11:25  Вверх  #14
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzzer Посмотреть сообщение
Я ничего не стопорил. Один ремень снял, второй поставил. Натяжение ремня проверял спец. приспособой ПАЛЕЦ.
Вот про спец приспособу "Палец", я и прошу пояснить, насколько сильно тянуть и кокое проседание ремня допустимо?
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 11:59  Вверх  #15
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Не сильно. В пределах разумного.
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 19:43  Вверх  #16
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

должен повернуться на 90гр.в длинном плече легким усилием 2 пальцев и при этом не должен болтаться и не должен звенеть при этом. ну а ещё лучше обратиться в профильный сервис Рено.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2014, 21:47  Вверх  #17
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
должен повернуться на 90гр.в длинном плече легким усилием 2 пальцев и при этом не должен болтаться и не должен звенеть при этом. ну а ещё лучше обратиться в профильный сервис Рено.
Всем спасибо за советы! ГРМ и ролики привезли, завтра буду ставить и компрессию мерить, по итогам отпишусь.
Да как устанавливать без спец прибора Рено ГРМ, имею ввиду натяжку, в "Руководстве по ремонту" Подробно описано.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 05:50  Вверх  #18
Buzzer
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Buzzer
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Тверь, Рашка
Сообщений: 791
Имя: Сергей
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Какой комплект купил?
__________________
Buzzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 10:05  Вверх  #19
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dim09 Посмотреть сообщение
Всем спасибо за советы! ГРМ и ролики привезли, завтра буду ставить и компрессию мерить, по итогам отпишусь.
Да как устанавливать без спец прибора Рено ГРМ, имею ввиду натяжку, в "Руководстве по ремонту" Подробно описано.
Советую купить вот эту книгу. там F3R разжован до безобразия. и именно так,как чинить именно на коленке,без спец оборудования.
http://mycars-org.ru/download.php?view.13
http://mirknig.com/2012/11/16/remont...vich_2141.html
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2014, 16:27  Вверх  #20
Dim09
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Вобщем ГРМ установил, компрессию проверил, ее, что самое печальное нет ни в 1-2-3, только в 4 цилиндре 8,7
Так что теперь снимать ГБЦ.
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.
Dim09 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
К чему приводит обрыв приводного ремня? Dim09 Двигатель 28 13.09.2013 16:06
Обрыв ремня к4м saleich Двигатель 41 01.03.2013 16:41
Обрыв ремня ГРМ Garik600 Двигатель 22 18.10.2011 11:38
Обрыв ремня доп Мордахей Двигатель 36 07.08.2011 18:13


Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика