Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2014, 19:03  Вверх  #181
дENиc
Местный
Только пришёл
 
Аватар для дENиc
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Беларусь г. Жодино
Сообщений: 129
Имя: Денис
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitalik_14_02 Посмотреть сообщение
ПОЧЕМУ ОТКРУТИЛСЯ?
грм МЕНЯЛ ТЫСЯЧ 20 НАЗАД, ЕСЛИ БЫ ПЛОХО ЗАЖАЛИ - ДУМАЮ ДАВНО БЫ ОТКРУТИЛСЯ, А ТАК РАЗБИЛО ПОСАДОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ:
Вложение 44314

МОЖЕТ КТО ВСТРЕЧАЛСЯ - ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОНЯТЬ ПРИЧИНУ.
ОСТАЛЬНЫЕ РОЛИКИ ВРОДЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ВРАЩАЮТСЯ.
Ситуация точно такая же. Только ремень ГРМ заменен 40 тыс. назад. А тут заменил ремень доп. оборудования, проехал около 100 км и всё. А теперь зажимал с большим усилием, садил болт на гермет, а результат один и тот же: 2 минуты работы и шкив откручивается, затем его перекашивает и всё стопорится... Может кто подскажет, что это за беда такая?
дENиc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 20:40  Вверх  #182
bas190
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 75
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Подскажите какой номер шкива на 1.8?
bas190 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 21:29  Вверх  #183
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дENиc Посмотреть сообщение
Ситуация точно такая же. Только ремень ГРМ заменен 40 тыс. назад. А тут заменил ремень доп. оборудования, проехал около 100 км и всё. А теперь зажимал с большим усилием, садил болт на гермет, а результат один и тот же: 2 минуты работы и шкив откручивается, затем его перекашивает и всё стопорится... Может кто подскажет, что это за беда такая?
можно по подробнее , какой двигатель как затягивали шкив, и что стопорится?
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 23:25  Вверх  #184
дENиc
Местный
Только пришёл
 
Аватар для дENиc
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Беларусь г. Жодино
Сообщений: 129
Имя: Денис
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
можно по подробнее , какой двигатель как затягивали шкив, и что стопорится?
1,9 dci 120 л.с., болт которым крепится шкив зажимал, так сказать до упора. а стопориться ремень так как шкив перекашивает
дENиc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 01:14  Вверх  #185
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дENиc Посмотреть сообщение
1,9 dci 120 л.с., болт которым крепится шкив зажимал, так сказать до упора. а стопориться ремень так как шкив перекашивает
что значит до упора в вашем понимании?

Последний раз редактировалось zahar; 01.07.2014 в 01:17.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 09:53  Вверх  #186
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дENиc Посмотреть сообщение
Ситуация точно такая же. Только ремень ГРМ заменен 40 тыс. назад. А тут заменил ремень доп. оборудования, проехал около 100 км и всё. А теперь зажимал с большим усилием, садил болт на гермет, а результат один и тот же: 2 минуты работы и шкив откручивается, затем его перекашивает и всё стопорится... Может кто подскажет, что это за беда такая?
Например болт уже вытянут и требует замены,как вариант.ещё может от вашего "гермета" болт не вкручивается до конца....
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 13:11  Вверх  #187
4ainik
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для 4ainik
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 12
Автомобиль: Laguna II Ph I
Вопрос

Добрый день!
Собрался заменить комплект ГРМ на 1,9dci. Купил по отдельности ремень, натяжной ролик без пластины, помпу. А про болт шкива коленвала сразу и не подумал. По каталогам бъется только оригинал (82 00 689 705).
Вопрос: обязательно ли при замене ремня ГРМ менять болт на новый (в техноте такого требования не нашел)?
P.S. Насколько я понял, демпферные шкивы также продаются без болта в комплекте. Значит, при замене шкива замена болта не обязательна?
__________________
Laguna II Phase I Break F9Q 750 PK6 Privilege -
Laguna I Phase II Grandtour K4M механика - продана :(
Laguna I Phase I Hatchback F3R AD4 - продана :D

Последний раз редактировалось 4ainik; 10.08.2014 в 13:13.
4ainik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2014, 17:24  Вверх  #188
serg1
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Витебск
Сообщений: 36
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

[QUOTE=4ainik;1044550]Добрый день!
Собрался заменить комплект ГРМ на 1,9dci. Купил по отдельности ремень, натяжной ролик без пластины, помпу. А про болт шкива коленвала сразу и не подумал. По каталогам бъется только оригинал (82 00 689 705).
Вопрос: обязательно ли при замене ремня ГРМ менять болт на новый (в техноте такого требования не нашел)?
P.S. Насколько я понял, демпферные шкивы также продаются без болта в комплекте. Значит, при замене шкива замена болта не обязательна?[/Болт идет в комлекте с ГРМ,естественно если покупать комплектом ,а не по отдельности.Из этого следует ,что его замена обязательна...имхо
serg1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 22:59  Вверх  #189
viv51rus
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для viv51rus
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Север
Сообщений: 186
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Болт всегда новый надо, я из-за него на голову попал.

По сабажу
Sasic 2154017 кто ставил? сколько ходит?
по каталагам подходит на многие двигателя рено как дизеля так и бензин.
__________________

LagunaII phI / BG0W 2004 / 2.0 F4R / 5МКПП
viv51rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 23:50  Вверх  #190
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viv51rus Посмотреть сообщение
Болт всегда новый надо, я из-за него на голову попал.

По сабажу
Sasic 2154017 кто ставил? сколько ходит?
по каталагам подходит на многие двигателя рено как дизеля так и бензин.
не более 50тыс. обычно около 30тыс. но учитывая ценник проще его 3 раза поменять и всё равно остаться в ценовом выигрыше. можно поставить от 1.9 дизеля,разница по вылету примерно 0.5мм чт о в принципе не критично,а вот ценник гуманней и аналогов хорошего качества пруд пруди.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 12:58  Вверх  #191
viv51rus
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для viv51rus
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Север
Сообщений: 186
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А номерок шкива от дизеля 1.9 не подскажите?
Зарание спс.
__________________

LagunaII phI / BG0W 2004 / 2.0 F4R / 5МКПП
viv51rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 13:48  Вверх  #192
4ainik
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для 4ainik
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 12
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viv51rus Посмотреть сообщение
Болт всегда новый надо, я из-за него на голову попал.
Спасибо, друзья. Сдал назад запчасти, взял INA-вский комплект с помпой и болтом.
__________________
Laguna II Phase I Break F9Q 750 PK6 Privilege -
Laguna I Phase II Grandtour K4M механика - продана :(
Laguna I Phase I Hatchback F3R AD4 - продана :D
4ainik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 21:04  Вверх  #193
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viv51rus Посмотреть сообщение
А номерок шкива от дизеля 1.9 не подскажите?
Зарание спс.
номер 7 ручейкового 8200457775. когда возьмете в руки оба будет сразу понятно какой ручеёк остается свободным.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2014, 21:44  Вверх  #194
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
номер 7 ручейкового 8200457775. когда возьмете в руки оба будет сразу понятно какой ручеёк остается свободным.
вообще то номер устарел..
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 00:25  Вверх  #195
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
вообще то номер устарел..
8200523072 исправился! просто был на даче а там у меня диаложис времен царя гороха.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 12:13  Вверх  #196
viv51rus
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для viv51rus
 
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Север
Сообщений: 186
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
можно поставить от 1.9 дизеля,разница по вылету примерно 0.5мм чт о в принципе не критично,а вот ценник гуманней и аналогов хорошего качества пруд пруди.
На счет ценика не сказал бы что гуманней 12-15 тыров по экзисту,
А что касаеться аналогов то да, там и хачсон гейтц и снр есть дествительно выбор есть.
Спасибо за номерок добавил в блокнот.
__________________

LagunaII phI / BG0W 2004 / 2.0 F4R / 5МКПП
viv51rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 16:01  Вверх  #197
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viv51rus Посмотреть сообщение
На счет ценика не сказал бы что гуманней 12-15 тыров по экзисту,
А что касаеться аналогов то да, там и хачсон гейтц и снр есть дествительно выбор есть.
Спасибо за номерок добавил в блокнот.
У меня хатчинсон трудится.разницы с оригиналом не обнаружено,а там время покажет.
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 01:14  Вверх  #198
михаил.
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для михаил.
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Молодечно
Сообщений: 202
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Вот и мой развалился. Оригинала ждать две недели. Вопрос к знающим, Выделенное отверстие 13 мм. а у нового шкива, судя по фоткам, однозначно больше. Вопрос а подойдёт ли шкив? Но у болта , который фиксирует шкив очень большая шайба, вроде 49 мм, тогда отверстие как бы не имеет значения.
Да, может есть что из неоригинала, номер моего 8200276838




__________________
Laguna2ф1 2003г.в. 1.8, МКПП, универсал

Последний раз редактировалось михаил.; 31.10.2014 в 09:08.
михаил. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2014, 21:57  Вверх  #199
Сержи
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 262
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Итак, поехали... Хваленый Corteco на 1,9 дци. Хватило на 1,5 года и примерно 30 тыс. Но шкив не помер сам, а намотав какой-то медной фольги из себя на шестеренку коленвала, заодно убил мотор. К счастью - не насмерть. Из потерь: совсем недавно замененный ремень грм, шпонка на шестерне распредвала (барыги на месном авторынке совсем обалдели с ценами на шестерни) плюс куча времени и нервных клеток...:censored: Вывод: не ставьте колхозные самодельные шпонки на шестеренку (хотя соблазн был велик, даже дырочку уже просверлил), инженеры Рено не зря свой хлебушек кушают... Отмечу, что вовремя заглушился и шпонка видимо погибла от стартера... возможно на ходу все было бы печальнее повезло, короче. З.Ы: обгонная муфта генератора не заклинившая, ролики в норме, болт был зажат (это для защитников Кортеко).
Изображения
Тип файла: jpg 20141215_012610[1].jpg (101.6 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg 20141213_195131[1].jpg (89.9 Кб, 61 просмотров)

Последний раз редактировалось Сержи; 15.12.2014 в 22:00.
Сержи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2014, 22:11  Вверх  #200
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Мораль то будет?
или только та, что надо было брать оригинальный шкив?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шкив коленвала G9T 2.2 DCi VictorD Двигатель 42 06.07.2014 11:48
Шкив коленвала F4P !!!! Alex Двигатель 32 20.07.2012 01:39
Шкив коленвала F9QC750 jilin Двигатель 5 03.07.2012 11:36
Развалился шкив коленвала DeniF Двигатель 5 18.08.2010 00:27


Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика