27.12.2008, 01:52 | Вверх #22 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Moscow Region
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Увидеть там можно состояние ремня, и не перескочил ли он (тока фоткать тогда надо после того, как метки совместишь на шкиве коленвала и блоке цилиндров, иначе, имхо, вряд-ли что увидишь).
Ремень там не самоподтягивающийся. Натягивается роликом вручную. ИМХО, если ремень перескочил, то хрен ты ее нормально заведешь, и работать она стабильно не будет, даже если всего на зуб. КМК, это не ремень! Что он, потом обратно перескочил?!
__________________
Laguna I 1,8 RT (F3P724 JB3) 1994 |
27.12.2008, 09:40 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Supreme, и сам раньше так думал, но, например, jbrevnov утверждает, что он даже некоторое время ездил (F3P) со смещённым метками, и как я понял, не лишком это замечал :dntknw: А как бы ты объяснил этот глухой удар? Собственно, напрягает-то больше всего он.
|
27.12.2008, 12:06 | Вверх #24 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
У Смаленского провайдером завладела черепаха............Скорость инета "обалденная", не успеваю прям :suicide:
Если перескакивает ремень, то даже на хх авто не должна нормально работать, только сильно удар смущает. Надо проверить метки. Можно САМОМУ и ОЧЕНЬ просто. Достаточно снять верхнюю защиту ремня грм и выкрутить свечу первого или четвертого цилинра. Кста после снятия крышки, если ремень проскочи, то будет видно что он разлохмаченый и провисший например. Прокручить коленвал и посмотреть, чтобы метка на шестерне распредвала смотрела на метку на защите и посмотреть стоит ли поршень вверху, например вставив в свечное отверстие отверку (ессесно покрутив коленвал немного в разные стороны, что бы убедится, что поршень вверху) Посмотри это
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 27.12.2008 в 12:11. |
27.12.2008, 19:30 | Вверх #25 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Сумел заскочить в гараж только на 10 минут =( Успел приподнять верхнюю крышку ГРМ (не снимая опоры, это ничего, можно так?) Видно мало что, тем более, что прокрутить коленвал не было времени (чем это, кстати, делать?) но ремень не разлохмачен, зубчики его визуально не обкусанные. Понимаю, что так его состояние не оценишь, и на данный момент важнее метки, но всё же... Рискнул завести - с первой попытки, но субъективно - не очень понравилось, как мотор работал, хотя холостые держались нормально и крутился тысяч до 3,5 нормально.
P.S. До всей этой истории авто стояла в гараже полтора месяца, не было повода поездить... |
29.12.2008, 20:32 | Вверх #27 |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
Метки так и так не совпадут(на ремне и на шкивах). нужно смотреть метки только на шкивах, чтоб они были обе вверх, на коленвале и ГРМ,при ВМТ по книге.(метки ремня могут и не совпадать с метками на шестернях), да и не увидишь на ремне метки, они стёрлись.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
10.01.2009, 12:39 | Вверх #29 |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
Я б проверил датчик каленвала. и почистил.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
10.01.2009, 12:49 | Вверх #30 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
А он может причиной остановки двигателя ммм... в процессе прокручивания стартёром? У меня мотор остановился как раз при пуске, не при работе. Секунд 5-8 стартёт прокурчивал мотор, а потом резко остановился.
|
10.01.2009, 12:58 | Вверх #31 |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
А причина- из-за дат КВ комп дал искру невовремя, вот и получился етот удар, мож быть. Свечи тёмные-бенз есть. знач что-то с зажиганием, с моментом поджига или со свечами-катушками,КМК.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
10.01.2009, 13:45 | Вверх #33 |
Умелец
Освоился
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault
|
Под воздушным фильтром, сверху над маховиком, у самого блока,на колоколе сцепления, к нему два провода идут, на двух болтиках.
__________________
Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin: |
01.03.2009, 15:19 | Вверх #34 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Снова к вам за советом, господа )
Продолжение эпопеи... Собственно, машина с конца декабря простояла в гараже, зимуя - даже не заводил, не нужна была. Сегодня решил снимать с зимовки... Завелась с первой же попытки, причём почти без "кручения", сразу. Обороты 1100, прогрелась, работает нормально. Ехать никуда не собирался, но помня о прежних приключениях решил проехаться потихоньку... Сделал круг по гаражам, подкатил к своему и почувствовал, что мотор опять, как в декабре, начал троить, едва загнал в гараж, как троение усилилось, при нажатии на газ двигатель то раскручивался, то конвульсивно пропускал зажигание, дергался, мучить я не стал, выключил. Через пару минут попробовал завести - стартёр крутит, редкие вспышки, потом хлопок (воздушный, не металлический - видимо и тогда, раньше, был такой же, но мне он послышался металлическим...) и дымок над двигателем, словно часть газов где-то прорвалась... Снял воздушный фильтр - из трубки вентиляции картера тоненькой струйкой вытекло на фильтр немного масла... Заводить больше не стал ввиду полной безперспективности и к вам, за советом. Что ж эт всё-таки такое?... P.S. Вообще за год эксплуатации у меня к двигателю претензий никаких не было, за исключением 2 моментов. 1ый - год назад, так же точно машина отказалась заводиться, а потом неожиданно заработала совершенно нормально. Второй раз - заглохла на светофоре совершенно неожиданно, однако легко завелась и поехала как ни в чём не бывало - я и значения не придал. Угар масла практически отсутствует, менял летом масло - нормальное, чистое, без следов ОЖ в нём. Компрессию, правда, не измерял. В общем, надеюсь на ваши советы и мнения. |
06.03.2009, 01:30 | Вверх #36 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 62 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Не думаю, что проблема с ремнем ГРМ - усли бы он на зуб перескочил, то она бы всегда работала неустойчиво, а тут неисправность плавающая. Вот датчик коленвала посмотреть стоит.
Да! Кстати, у меня недавно была проблема - после мойки двигателя приехал на техосмотр и заглох прям на линии осмотра :-)! Ну вытолкали меня оттуда, так я машину завел тока после того как комплект свечей поменял (хорошо, что в багажнике были). Сам понимаю, что проблема появилась после мойки, значит куда-то попала вода и свечи тут не при чем, но все-таки факт остается фактом. |
06.03.2009, 01:33 | Вверх #37 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
под крышку попала. У меня такая же история была. Помыл мотор и заглох посреди дороги. снял крышку, протер воду и поехали дальше.
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
06.03.2009, 01:40 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
вот я гоню... правда сення нормально головой ударился.
крышка зажигания.
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
06.03.2009, 01:48 | Вверх #40 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: лен. обл.
Сообщений: 45 Имя: иван Автомобиль: Laguna III
|
у меня подобное было.решил тем,что купил WD-ку и залил ей все проводку под капотом.прошла неделя и все ок.на диагностике сказали кз.попробуй это самый дешовый вариант.
|