Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2009, 10:17  Вверх  #1
Kruk
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Kruk
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Разряжается аккумулятор

Здравствуйте

Последние месяца 2-3 появилась такая проблема, относительно новый аккумулятор (около года ему), разряжается при стоянке автомобиля. Если авто стоит 2-3 дня, разряжается полностью, и даже с прикуривателя не заводится, приходится с чужого аккумулятора заряжаться. При этом, если ездить каждый день - всё отлично.

Отчего это может быть? Что то "высасывает" аккумулятор во время стоянки, или банально аккумулятору новому крышка?

При езде аккумулятор заряжается точно хорошо, так как приходится ездить на дальние расстояния...

Спасибо за совет...

зы лагуна 1, 1996 год
Kruk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 10:25  Вверх  #2
lifcey
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для lifcey
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Нужно померять ток утечки. Для этого взять тестер, скинуть клемму (безопаснее "-"), и при выключенном двигателе измерять ток в разрыве между клеммой аккумулятора и проводом автомобиля. Нормальный ток не должен превышать 50 мА.
lifcey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 10:33  Вверх  #3
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 767
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

А бывает просто лампочка в багажнике не выключается...
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 10:37  Вверх  #4
lifcey
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для lifcey
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.
lifcey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 10:50  Вверх  #5
Bahus67
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Bahus67
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Санк-Петербург
Сообщений: 161
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Берем тестер,включаем его последовательбно в цепь аккумуляторна и мерим ток,машину заводить не надо,зажигание выключено,если видим потребление ,то по одному вытаскиваем предохранители что бы узнать, что сажает аккумулятор
__________________
Laguna 2 Ph1 1,8 2001г. 5 МКПП F4PC770 PRIVILEGE
Bahus67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 11:22  Вверх  #6
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,522
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Я думаю, что просто с акб не повезло.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 13:33  Вверх  #7
Kruk
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Kruk
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lifcey Посмотреть сообщение
Нужно померять ток утечки. Для этого взять тестер, скинуть клемму (безопаснее "-"), и при выключенном двигателе измерять ток в разрыве между клеммой аккумулятора и проводом автомобиля. Нормальный ток не должен превышать 50 мА.
Спасибо, попробую вечером или завтра утром, сейчас нет доступа к инструментам...

Цитата:
Сообщение от qwerty Посмотреть сообщение
А бывает просто лампочка в багажнике не выключается...
Проверю :) хотя кажется маловероятным, но всё ж бывает...

Цитата:
Сообщение от lifcey Посмотреть сообщение
Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.
Цитата:
Сообщение от Bahus67 Посмотреть сообщение
Берем тестер,включаем его последовательбно в цепь аккумуляторна и мерим ток,машину заводить не надо,зажигание выключено,если видим потребление ,то по одному вытаскиваем предохранители что бы узнать, что сажает аккумулятор
Спасибо, как раз была такая идея, попробую :)

Цитата:
Сообщение от Geo82 Посмотреть сообщение
Я думаю, что просто с акб не повезло.
Возможно и так, не хотелось бы :(

Спасибо всем, буду пробовать, отпишусь если получится что то найти
Kruk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 16:28  Вверх  #8
Сергей173
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 310
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

А какой АКБ стоит,емкость?
Сергей173 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 17:52  Вверх  #9
Александр 3333
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Александр 3333
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Украина,Черкассы.
Сообщений: 475
Имя: Александр Иванович
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lifcey Посмотреть сообщение
Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.
Если последовательное отключение предохранителей не поможет выявить источник потребления,то попробуйте отключить провода от генератора.Пробитый диод в выпрямителе тоже может давать утечку. Также можно проверить плотность и цвет электролита в аккумуляторе,если есть возможность его открыть. Если электролит темный и мутный,то аккумулятор надо менять.
__________________
Toyota Venza 2.7 AWD 2011 г.
Водительский стаж 34 года .
Александр 3333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 21:16  Вверх  #10
griwa
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: Украина
Сообщений: 883
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

так же мерял утечку, проверил и генератор, и вытаскивал преды... нагрузку может давать не замкнувшийся концевик любой двери порядка 200мА каждый. У меня жрала аккум магнитола долбанная в стендбае потребляет 200мА и сжирала аккум за неделю. Поставил тумблер...
__________________
laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2
griwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 22:28  Вверх  #11
Татьяна
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Татьяна
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Привет!Я не могу давать никаких советов.Просто ситуация очень похожа на мою.Я в марте приобрела новую Laguna 3 в салоне.Казалось бы аккумулятор тоже новый,но не тут то было.Он разряжался после стоянки.В итоге несколько раз приходилось заряжать от других автомобилей.Через несколько дней после безуспешных попыток привести его в чувства в этом же салоне он просто умер.Мне заменили его на новый.Пока все нормально.
Татьяна вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2009, 23:26  Вверх  #12
lifcey
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для lifcey
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,316
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Машина 2008 года? Дело в том, что если машину долго не заводили / аккумулятор долго не заряжали, АКБ могла полностью сесть, т.к. утечки все равно есть. А они этого ох как не любят...
lifcey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 21:22  Вверх  #13
shizikman
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для shizikman
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Беларусь, Солигорск
Сообщений: 71
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
Печаль

Доброго времени суток, господа форумчане. Неделю назад появилась такая проблема: двое суток постояла машинка без движения, как раз слегка морозец прихватил, и не завелась моя ласточка. Товарищ помог, подзарядили АКБ, теперь заводится, но я езжу каждый день, т.е., как я понимаю, аккуму хватает(пока?). Скинул клемму(-), померял ток утечки - 240-260 мА. Проверил предохранители в салоне - утечка осталась такой же, проверил в моторном - c вытянутым F3(«+» аккумуляторной батареи, салон) утечка 30 мА. Я так разумею, это нормально (30 мА - это не страшно). Магнитолу отключал. Поехал к мастеру по генераторам/стартерам - тот скинул провод со стартера, утечка та же. Короче, я в прострации, идей никаких нет. Электрики браться за такую геморную работу браться не хотят (и я их понимаю). На фирменный сервис с туманной перспективой бесплодных поисков ехать не горю. Помогите советами, мнениями, в т.ч. по таким вопросам:
1. Если ток утечки достаточно приличный, то аккумулятор не при чем?
2. Чем чреват полный разряд аккума в отношении ЭБУ, компа и другой электроники (не сбросится/откажется работать и т.д.)?
3. Можно ли спокойно скидывать клемму(+) с аккума в связи с п.2?
4. Сколько по максимуму займет времени/$ поиск неисправности на реношном СТО?
Буду очень признателен за любую помощь!
shizikman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 21:24  Вверх  #14
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,085
Имя: Ярослав
Автомобиль: Clio
По умолчанию

возможно, сигналка.
скидывать можно, но будет букет ошибок(сносятся клипом)
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 21:25  Вверх  #15
shizikman
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для shizikman
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Беларусь, Солигорск
Сообщений: 71
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
возможно, сигналка...
Ставил на сигналку - доп. 30 мА
shizikman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 21:44  Вверх  #16
Igor81
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Igor81
 
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,484
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
возможно, сигналка.
Самое вероятное. Много раз с подобным сталкивался, правда не на Лагуне. Аккумулятор скорее всего не причем. У сестры сейчас ВАЗ-2115 (понимаю, что параллель не очень, но тем не менее) если поставить на сигнализацию и не заводить два дня - разряжается в ноль. Если машину
закрыть ключем без постановки на сигналку - через любой срок заводится без проблем.
__________________
Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

Igor81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2009, 23:13  Вверх  #17
VOVK@
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 210
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
возможно, сигналка.
скидывать можно, но будет букет ошибок(сносятся клипом)
Сел аккум, вытащил, зарядил, поставил, кроме кода в балалайку, установки часов и инициализации стеклоподъёмников ничего не делал, все как буд-то ОК, или я чего не знаю
__________________
Laguna II Ph I, 2001, 1.9 dci, 120 л/с
VOVK@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 12:33  Вверх  #18
ВикторП
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 452
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от griwa Посмотреть сообщение
У меня жрала аккум магнитола долбанная в стендбае потребляет 200мА и сжирала аккум за неделю. Поставил тумблер...
Если магнитола подключена стандартно(начинает работать только при повороте ключа), то её ток потребления - несколько микроампер.
Если же работает и без ключа, ну тогда...как есть
ВикторП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 12:40  Вверх  #19
colobus
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для colobus
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: РФ
Сообщений: 13,773
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Самый простой способ проверить работоспособность (если ставишь в гараже или на платной стоянке) - снять клему, а через 2 дня одеть. Если не разрядился, то утечка и соответственно наоборот.

Возможно это хреновый аккум. И искать ничего не придётся.
colobus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2009, 13:53  Вверх  #20
SkyN
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для SkyN
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 156
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

так для справки!!! саморазряд свинцового аккумулятора в сернокислом электролите равен 12-14% в месяц(без нагрузки)... то есть за 8-9 месяцев он сам по себе умрет если его не заряжать!!!
SkyN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор + STOP Dgocker Электрооборудование 89 06.10.2015 10:12
Аккумулятор ДиВ Электрооборудование 104 22.02.2012 18:44
неужели аккумулятор? kripa Электрооборудование 20 28.04.2011 22:21
Аккумулятор в чип-карту abrval Автозапчасти 44 28.03.2011 12:47
Генератор, аккумулятор alexbabyuk1 Электрооборудование 0 19.03.2011 01:05


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2016 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика