помогите разобраться наддув 1.9 dti - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Northerner74 · 12.08.2012, 04:45

в моторном отсеке поверх штатного блока управления, стяжками закреплен блок поменьше, навесной, что за блок?
SDC13171.jpg
SDC13177.jpg
выкладываю фото навесного блока,
еще обнаружил заслонку перед перед улиткой турбиной, одно ухо осталось, там наверно какая-то тяга была, заслоонка болталась сама по себе, помогите разобраться, подскажите что там должно быть, или ссылку на мануал

Northerner74 · 14.08.2012, 00:20

изменение положения заслонки на работу двигателя никак не влияет, проверял так, привязал проволоку к ушку ставил в разные положения, эффекта нет на 4-5 машина не тянет

Olyeg · 14.08.2012, 01:08

Заслонка та что у тебя на фото должна быть соеденена с вакуумным приводом. Как я понял сам привод у тебя тоже отсутствует. Я бы советовал для начала разобраться с вакуумной системой и приводом, далее копать что за блочек стоит у тебя рядом с ЭБУ.

Northerner74 · 15.08.2012, 00:49

спасибо

Владимир555 · 29.09.2012, 23:19

Может кто подскажет этот вакуум должен быть тугим или легонько ходить??? У меня тугой рукой с большимм трудом удаецца сдвинуть с места!!! Был на рынке и двигал его на разных турбинах которые там продовали и на одних он ходил легко а на других тяжело. Так как должно быть???

MASLAPUP · 30.09.2012, 00:53

Всё зависит от того как упровляется турбина, вакуомом либо самим давлением наддува, вот и всё. 1 вариант легко, 2 даже и невдавливается , а наоборот высовывается (и не так легко).

Владимир555 · 06.10.2012, 23:26

У меня наверно вариант два!!!

MASLAPUP · 06.10.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от Владимир555

У меня наверно вариант два!!!

Если как на фото в первом посте, то да. А если хочешь знать наверняка, то посмотри куда приходит шланг от вакума на турбине . Если к воздушным патрубкам или колектору то давлением, а если к элекроклапану то вакумом.

Владимир555 · 22.10.2012, 00:07

У меня шланг от вакуума идет на егр!!!

MASLAPUP · 22.10.2012, 02:31

Цитата:

Сообщение от Владимир555

У меня шланг от вакуума идет на егр!!!

Неможет такого быть, смотри внимательней. К ЕГР вакуум ваще неподключается.

Владимир555 · 23.10.2012, 11:55

Все верно немножко перепутал, он подключается к впускному коллектору возле егр!!!

MASLAPUP · 23.10.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от Владимир555

Все верно немножко перепутал, он подключается к впускному коллектору возле егр!!!

Тоже такого быть неможет, скорей всего к эл. клапану остановки двигателя (он там стоит).

vitalik_boom · 23.10.2012, 19:11

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Тоже такого быть неможет, скорей всего к эл. клапану остановки двигателя (он там стоит).

толи лыжи не едут, толи я тракторист...

Специально залез сейчас под капот, и посмотрел, трубка с механизма который управляет заслонкой на турбине, подключается к впускному, рядом с егр...)

MASLAPUP · 23.10.2012, 20:44

Чёрт, пардон, это я тупанул, у тебя ж без геометрии. Тогда всё правильно и турбина открывает сброс давлением наддува, т.е. когда оно избыточное , давление давит на шток, который выдвигается и открывает клапан сброса и газы начинают идти мимо крыльчатки и турбо притормаживает тем самым уменьшая давление наддува.

vitalik_boom · 23.10.2012, 21:24

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Чёрт, пардон, это я тупанул, у тебя ж без геометрии. Тогда всё правильно и турбина открывает сброс давлением наддува, т.е. когда оно избыточное , давление давит на шток, который выдвигается и открывает клапан сброса и газы начинают идти мимо крыльчатки и турбо притормаживает тем самым уменьшая давление наддува.

уррраа!! хоть кто то по русски рассказал как это все работает

тогда другой вопрос, чем на нашем моторе управляет "грибок", ЕГР'ом?

MASLAPUP · 23.10.2012, 22:11

Поидее его там быть недолжно, он точно есть у тебя?

vitalik_boom · 24.10.2012, 02:14

ЕГР или грибок?

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Поидее его там быть недолжно, он точно есть у тебя?

Всё есть :dntknw: Это ж дизеЛ :welcome:

MASLAPUP · 24.10.2012, 13:38

Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.

vitalik_boom · 24.10.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.

вот это я так понимаю и есть грибок?

если да, то он есть и на наших моторах, одна трубка к нему с вакуумника, другая от него на ЕГР (я так понимаю) На турбине заслонка, штоком присоеденена к металическому целиндрику от которого трубка просто подключается ко впускному коллектору рядом с этим ЕГР...ну вот, какие мысли?

vitalik_boom · 24.10.2012, 17:03

Под клапаном ЕГР, или рецеркуляции отработанных газов вроде, я понимаю вот эту штуку....

14.08.2012, 01:08	Вверх #3
Olyeg Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Новополоцк Сообщений: 97 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Заслонка та что у тебя на фото должна быть соеденена с вакуумным приводом. Как я понял сам привод у тебя тоже отсутствует. Я бы советовал для начала разобраться с вакуумной системой и приводом, далее копать что за блочек стоит у тебя рядом с ЭБУ. __________________ Laguna II Ph I Grandtour "privilege" 1.9 F9Q750

06.10.2012, 23:26	Вверх #7
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	1 У меня наверно вариант два!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТО-60 на L2-1 помогите разобраться	ax05216	Двигатель	9	21.11.2011 15:15
1.9dci помогите разобраться!	denmator	Двигатель	14	27.04.2011 12:37
Помогите разобраться	modder	Трёп	20	19.04.2011 16:47
помогите разобраться	валодька	Электрооборудование	7	15.04.2011 09:34
Помогите разобраться	А.А.В.	Кузов	5	29.04.2008 01:08

14.08.2012, 00:20	Вверх #2
Northerner74 Новичок Только пришёл Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Солнечногорск Сообщений: 28 Автомобиль: Laguna I Ph II	изменение положения заслонки на работу двигателя никак не влияет, проверял так, привязал проволоку к ушку ставил в разные положения, эффекта нет на 4-5 машина не тянет

15.08.2012, 00:49	Вверх #4
Northerner74 Новичок Только пришёл Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Солнечногорск Сообщений: 28 Автомобиль: Laguna I Ph II	спасибо

29.09.2012, 23:19	Вверх #5
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	Может кто подскажет этот вакуум должен быть тугим или легонько ходить??? У меня тугой рукой с большимм трудом удаецца сдвинуть с места!!! Был на рынке и двигал его на разных турбинах которые там продовали и на одних он ходил легко а на других тяжело. Так как должно быть???

30.09.2012, 00:53	Вверх #6
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Всё зависит от того как упровляется турбина, вакуомом либо самим давлением наддува, вот и всё. 1 вариант легко, 2 даже и невдавливается , а наоборот высовывается (и не так легко).

22.10.2012, 00:07	Вверх #9
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	У меня шланг от вакуума идет на егр!!!

23.10.2012, 11:55	Вверх #11
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	Все верно немножко перепутал, он подключается к впускному коллектору возле егр!!!

23.10.2012, 20:44	Вверх #14
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Чёрт, пардон, это я тупанул, у тебя ж без геометрии. Тогда всё правильно и турбина открывает сброс давлением наддува, т.е. когда оно избыточное , давление давит на шток, который выдвигается и открывает клапан сброса и газы начинают идти мимо крыльчатки и турбо притормаживает тем самым уменьшая давление наддува.

23.10.2012, 22:11	Вверх #16
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Поидее его там быть недолжно, он точно есть у тебя?

24.10.2012, 13:38	Вверх #18
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.