|
06.10.2009, 10:17
|
Вверх #1 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Н. Челны, Татарстан
Сообщений: 2,907 Имя: Раиль Автомобиль: Не Renault
|
Доработка ГБЦ
Недавно столкнувшись с проблемой ГБЦ (настройка клапанов, шатающиеся напрвляющие) подумал что, к весне скорее всего придется лезть в двигатель (F3R): хочу поменять кольца и перебрать голову. Ну и тут посетила меня мысль: купить с разборки ГБЦ вместе с впускным коллектором, расточить и отполировать в голове впускные и выпускные каналы, также расточить каналы во впускном коллекторе, отполировать клапаны, поставить более "горбатый" распредвал и паука 4-2-1. И поставить эту головку взамен старой. Теперь собственно вопрос: Кто нибудь подобным занимался? Есть ли какие нибудь альтернативные распредвалы? Существет ли вообще паук для данного двигателя? (Я слышал на святогоры ставят, но у них там двигатель продольно установлен). Хотелось бы услышать любые мнения и советы по этому поводу. Заранее благодарю. |
|
|
|
|
21.12.2009, 19:36
|
Вверх #2 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Тюмень-Самара
Сообщений: 24 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Честно тебе скажу, если ты пропилишь каналы, клопы побольше + паук прибавки не сильно большой в мощьности получишь, валик придеться тебе перешлифовывать с твоего и устанавливать подпятники,
Такой маленький вопрос машина инжектор или карб??? Просто если она инжекторная то еще гемор с отстройкой валика будет, придеться колхозить блок управления с Января, проще уж турбу собирать;) по деньгам будет дороже, и отдача будет выше... Подобными двигателями занималась команда RS-Tuning Москва... |
|
|
|
|
22.12.2009, 11:22
|
Вверх #3 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия Липецк
Сообщений: 176 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Турбо такойже геморой, да валы на заказ дорого.
__________________________________________________ ____ Хочеш тюнингом заниматься, продавай рено, бери 8-ку(ВАЗ), там добра навалом( запчастей), до ста тысяч рублей получишь 120-140 л.с, это прилично, рвать будет как дикая, сам катался 
|
|
|
|
|
22.12.2009, 16:10
|
Вверх #4 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Тюмень-Самара
Сообщений: 24 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да насчет тазиков конечно проще)))
Ну насчет этого двигателя он тоже простой, не составит большого труда перевести его на управление блоками Январь 5.1 или Абит, нужно будет просто не множко повозиться... С такими движками ковыряется контора RS-Tuning в Москве, они смогут приколхозить и турбу и компрессор к данному мотору, смотря какой бюджет =))) У них там вроде и фотки недавно были москвича с таким мотором с компрессором, да и на зазиках на ихних моторы рено стояли, так что если есть желание и стремление то они тебе в этом помогут за определенную плату 
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Доработка | Kudelya | Тюнинг | 383 | 25.02.2012 16:23 |
| Доработка заливной горловины л2 | Alexey | Кузов | 10 | 13.06.2011 01:19 |
| Доработка впускного коллектора | Gosha245 | Двигатель | 3 | 16.10.2010 18:47 |
| Доработка э/о л2-1 | ckopn | Электрооборудование | 25 | 17.10.2009 23:34 |
|
|
Линейный вид
