|
17.05.2013, 12:41 | Вверх #1 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 143 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Как проверить наддув К9К
Ребят вопрос банален, но хочу ваши коментарии. Кто нибудь проверял наддув на герметичность? Я имею ввиду не замысловатый способ, который можно произвести в гаражных условиях. У меня что-то очень поздно идет прихват турбины, и на холостых когда работает то резиновый патрубок идущий от турбины очень мягкий(давление в системе 0). Говорю это по тому, что на своей предыдущей машине (4 джетте) на холостых при пульпации патрубка ощущалось давление. Кто сталкивался и держал в руках турбину и весь впуск, расскажите что да как))
__________________
Когда решишь тряхнуть стариной, смотри, чтобы он не отвалился!!! |
17.05.2013, 18:21 | Вверх #3 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 143 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Завтра интересно кто нибудь прихватит приблуду для проверки на встречу?)))
__________________
Когда решишь тряхнуть стариной, смотри, чтобы он не отвалился!!! |
19.05.2013, 00:41 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
а зачем турбине дуть на холостых?
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их... |
19.05.2013, 00:57 | Вверх #5 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault
|
все верно. на ХХ она не дует.
только на джетте. там аж пульпации
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
19.05.2013, 01:24 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Россия, Брянск
Сообщений: 921 Имя: Николай Автомобиль: Koleos
|
Лёш Это вопрос i.a.v.
__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их... |
19.05.2013, 03:30 | Вверх #7 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Ивано - Франковск, Украина
Сообщений: 131 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Все верно турбина не будет дуть на холостых, так как у нас стоят турбины с изменяемой геометрией, это механизм (с виду кольцо вокруг ротора турбины, не компресора, на каком по кругу стоят своего рода закрылки) на холостом ходу попросту закрывает поток выхлопных газов на ротор, пускает его почти просто в выхлопную. Соответственно крыльчатки и стоят закрыты и нет надува. Как только даешь газу вакуумник подтягивает шток управления этого механизма, тот открывает закрылки и пускает газы на ротор и раскручивает.
А по поводу познего подхвата турбины, проверь все ли патрубки управления на месте, возможно еще из-за грибка, датчик управления турбины, это надо клипом смотреть.
__________________
Renault Laguna 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, своя. Renault Laguna 2005 K4M AUTENTIQUE 5-МКПП ткань, временно рабочая лошадка. |
19.05.2013, 20:12 | Вверх #9 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
11.06.2013, 13:19 | Вверх #10 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: ВОРОНЕЖ
Сообщений: 66 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II ph I, 1.9 DCi, F9Q 750, 120 ps, 2002 г., "Privelege" -продано Laguna III, 2011 г.в, K9K 782, DPF, 110 л.с, Bose edition, саббуфер, люк, шторки, датчики в колёсах- катаюсь Последний раз редактировалось DIZELMEN; 11.06.2013 в 13:21. |
|
21.05.2013, 15:12 | Вверх #11 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 143 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Откуда мне знать за чем)))) могу лишь предположить что должна, т.к. конструктива логуновского наддува не знаю. Судя по тому что пишут парни видимо не должна дуть. А что касаемо прихвата турбины, то честно признаться сам теперь не пойму со скольки начинает дуть. Бывает с 1700 чувствуеться прихват, бывает что и с 2200 не прихватывает. Видимо зависит от манеры переключения, стиля езды, и скорости самого авто... как то-так.
__________________
Когда решишь тряхнуть стариной, смотри, чтобы он не отвалился!!! |
17.06.2019, 01:36 | Вверх #12 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
|
Акутатор турбины проверить бы, была похожая хрень на w211 давным давно, вываливалась в аварию из-за того, что актуатор не мог повернуть геометрию, которая была подзаклинивши от предыдущего неторопливого владельца.
|
28.07.2019, 01:08 | Вверх #13 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 70 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как проверить помпу | Foggy | Двигатель | 10 | 16.06.2014 17:18 |
помогите разобраться наддув 1.9 dti | Northerner74 | Двигатель | 26 | 24.10.2012 23:37 |
Отключается наддув | Деннис | Двигатель | 10 | 03.10.2011 16:04 |
Как проверить человека | Sergio | Полезные советы | 19 | 10.06.2011 19:48 |
Как проверить датчик детонации | Тема | Двигатель | 6 | 02.05.2010 11:21 |