Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2014, 22:53  Вверх  #181
Maraton
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Татарстан Нижнекамск
Сообщений: 218
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vano21 Посмотреть сообщение
Логично!
Всё гениальное просто)
__________________
Renault Laguna 3 2.0 Turbo Бензин 200 Коней AJ0
Maraton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 22:33  Вверх  #182
morten
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Gardinas
Сообщений: 268
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

тоже появилась такая неисправность, но проблема в том что утечка периодически появляется. За день может высадить аккумулятор. Но вот по закону подлости когда есть время заняться поиском неисправности утечка в пределах допустимого - 50 мА.... Может кто знает в есть ли в продаже амперметр с выносными клещами на щупах? Или может есть измерительный трансформатор тока, его как-нибудь одеть на минусовой провод и подключить к миллиамперметру, и таким образом постоянно мониторить авто на наличие тока утечки??

Последний раз редактировалось morten; 07.07.2015 в 22:41.
morten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 12:27  Вверх  #183
AntonTagil
ОффтопМодер
Помогу советом
 
Аватар для AntonTagil
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,629
Имя: Антонио
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

в общем, надо проверить, 2 дня и нет АКБ. есть такой тестер но он до 200ma. На что выставлять его для проверки утечек?
__________________
Renault laguna-2(ph1), 1,8L; 2002г. хэчбэк Н113РР96
AntonTagil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 12:31  Вверх  #184
Colombo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Colombo
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonTagil Посмотреть сообщение
в общем, надо проверить, 2 дня и нет АКБ. есть такой тестер но он до 200ma. На что выставлять его для проверки утечек?
Кто тебе такое сказал? :)
Утечку, думаю, можно попробовать и на таком режиме посмотреть. Если больше - тогда перетыкаешь в дырочку выше, там где написано 10А и регулятор ставишь на Амперы и число 10. Цеплять - в разрыв цепи.
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе
Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро
Colombo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 17:24  Вверх  #185
Sergeant
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergeant
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,471
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Красный пробник втыкаешь в дырку "10А", регулятор выставляешь на сектор "А", позицию "10" и меришь, например, сняв отрицательную клемму с батарейки. В зажиме зажимаешь красный пробник, на клемме АКБ фиксируешь(например хомутом) чёрный пробник.
__________________
Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5
Sergeant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 17:36  Вверх  #186
AntonTagil
ОффтопМодер
Помогу советом
 
Аватар для AntonTagil
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,629
Имя: Антонио
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

попробовал, значение было 0.850 и постепенно опустилось до 0.030, надел клемму на акб и снова замерил- та же ситуация. сегодня проверят акб все банки, проверят плотность, зарядят если возможно, буду с предами ковыряться.

PS есть вариация что проблема в ключ-карте, давно не работает, авто открывается только механически.
__________________
Renault laguna-2(ph1), 1,8L; 2002г. хэчбэк Н113РР96

Последний раз редактировалось AntonTagil; 13.08.2015 в 17:41.
AntonTagil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 01:22  Вверх  #187
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Акб менять(((
VARTA E38 простояла у меня ровно год, сдохла(
Сейчас стоит С14 - не панацея
На зиму куплю какого-нибудь Зверя
Не хочется в деревне при -30 бегать за зарядкой(
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 04:51  Вверх  #188
Олежек
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 48
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
На зиму куплю какого-нибудь Зверя
у меня Зверь (74 А.ч.) уже 4 года работает, до этого штуки три меняли, причем первые два по гарантии авто.
Тоже акб за выходные зимой разряжался, хотя утечки не было при замерах, пока не стали панельку у магнитолы (Сони, адаптированная для Лагуны) откидывать.

Последний раз редактировалось Олежек; 14.08.2015 в 04:54.
Олежек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 06:27  Вверх  #189
AntonTagil
ОффтопМодер
Помогу советом
 
Аватар для AntonTagil
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,629
Имя: Антонио
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Акб менять(((
VARTA E38 простояла у меня ровно год, сдохла(
Сейчас стоит С14 - не панацея
На зиму куплю какого-нибудь Зверя
Не хочется в деревне при -30 бегать за зарядкой(
Лёш, думаешь? по ходу в след раз буду брать Тюмень.... она с апреля 2009 до января 2014 дожила...
__________________
Renault laguna-2(ph1), 1,8L; 2002г. хэчбэк Н113РР96
AntonTagil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 10:53  Вверх  #190
AntonTagil
ОффтопМодер
Помогу советом
 
Аватар для AntonTagil
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,629
Имя: Антонио
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Лёш, ты прав, крайняя правая банка( под клеммой "-") акб под замену, будем надеятся только это.
__________________
Renault laguna-2(ph1), 1,8L; 2002г. хэчбэк Н113РР96
AntonTagil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 01:23  Вверх  #191
Gol
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Gol
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 111
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

машина Renault Laguna 2 Ph2 1.9dci F9Q
помогите с поиском утечки.
общий ток утечки при закрытии дверей через ЦЗ и выжидании 7минут - 160 мА
дергая предохранители, выяснил что 35-40мА берет цепь освещения салона (плафон на потолке, лампочки в ногах, лампочки в дверях)
и 120мА цепь с такой пиктограммкой
при вынимании этого предохранителя кардридер не работал и центральный замок тоже
видимо что то связанное с ЭБУ
__________________
Fuck vendor's lobby

Последний раз редактировалось Gol; 23.05.2017 в 01:27.
Gol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 13:24  Вверх  #192
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Мужики, что может давать ток утечки в 9А, аккумулятор 74А/ч варта, (4-е месяца), все было ок до выходных, после 2-х суток простоя аккумулятор сел в 0, я его зарядил (сутки почти зарядное держало ток 4,5А), при установке на авто замерил ток выдало значение больше 10А, т.к на шкале показало кривое значение -1... при этом сильно начал греться провод щупа мультиметра, а сам шуп приклеивался к минусу АКБ. завел, поехал в сторону работы, по дороге остановился, проверил ток утечки не выжидая 5 минут, значение было 0,16А, загнал в сервис, машина простояла у них целый день, они намеряли почему-то 1,6мА, сказали у вас все хорошо. Приехал домой, проверил ток утечки 0,16А в 20.00 вечера, утром пришел - АКБ пустой, на акб 9В, ток утечки примерно 9А, что за полтергейст... 74А/ч делим на 9А = 8,2 часа примерно так и получилось. ???
Изображения
Тип файла: jpg 20170614_085855.jpg (95.1 Кб, 24 просмотров)
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.

Последний раз редактировалось Frolag; 14.06.2017 в 14:28.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 16:29  Вверх  #193
dfcbkmed
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,018
Имя: Михаил
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frolag Посмотреть сообщение
Мужики, что может давать ток утечки в 9А, аккумулятор 74А/ч варта, (4-е месяца), все было ок до выходных, после 2-х суток простоя аккумулятор сел в 0, я его зарядил (сутки почти зарядное держало ток 4,5А), при установке на авто замерил ток выдало значение больше 10А, т.к на шкале показало кривое значение -1... при этом сильно начал греться провод щупа мультиметра, а сам шуп приклеивался к минусу АКБ. завел, поехал в сторону работы, по дороге остановился, проверил ток утечки не выжидая 5 минут, значение было 0,16А, загнал в сервис, машина простояла у них целый день, они намеряли почему-то 1,6мА, сказали у вас все хорошо. Приехал домой, проверил ток утечки 0,16А в 20.00 вечера, утром пришел - АКБ пустой, на акб 9В, ток утечки примерно 9А, что за полтергейст... 74А/ч делим на 9А = 8,2 часа примерно так и получилось. ???
Надо дергать предохранители и смотреть на амперметр
dfcbkmed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2017, 10:45  Вверх  #194
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dfcbkmed Посмотреть сообщение
Надо дергать предохранители и смотреть на амперметр
вчера пришел, вытащил предохранитель на освещение салона, чтобы значения не путались, и начал дергать - ток показывал 0,16А, значения не менялось, когда вытащил четвертый предохранитель "коммуникационная система, магнитола" значение, как я понимаю, превысило 10А, на мультиметре стало показывать "1." проводок щупа греться, а щуп сам немного прилипать к минусу с искрением, возврат предохранителя на место ничего не дал, я решил, может сработало какое-то реле, далее проверял предохранители 15, 20, 30 А, выдерну - проверяю ток, ничего не меняется. затем, я одел клему секунд на 5, снял, и все, такой нагрузки уже не было. Вообще когда потом машину закрыл с карточки, значение достаточно быстро устаканилось на 0,03-0,04А. Я, кстати, припоминаю, что когда АКБ с зарядки приносил на авто, при накидывании минусовой клемы всегда искрило, и на предыдущем авто тоже самое было, т.е. может это норма, возникновение такой нагрузки при подключении АКБ??? но что тогда дважды разрядило АКБ??? проблему не решил пока
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.

Последний раз редактировалось Frolag; 15.06.2017 в 11:04.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 14:02  Вверх  #195
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

опять сел АКБ, на этот раз ток утечки был 1,5А когда пришел, потянул за провод на генератор и значение упало на 0,16А. Отснял на видео, вот ссылка https://www.youtube.com/watch?v=TRV8...ature=youtu.be кто нибудь опытный, дайте дельный совет. Это трындец проводу, или нужно лезть в генератор например?
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.

Последний раз редактировалось Frolag; 19.06.2017 в 14:20.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 22:19  Вверх  #196
dfcbkmed
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,018
Имя: Михаил
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Наверное надо потрошить проводку. Генератор перебрать быстрее и проще, чем проводку
dfcbkmed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 10:51  Вверх  #197
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Знающие люди, подскажите. Разрядился АКБ в ноль за ночь, сутки заряжал, поставил на машину, сразу включил в разрыв минуса мультиметр, выставил на 10A, при этом ток как я понимаю, значение силы тока было выше, т.к. цифровой мультиметр показал значение 1.... щуп мультиметра начал сильно греться и через пять секунд проплавилась дырка в изоляции и пошел дымок, на этом я эксперимент прекратил, завел, проехал 20км, опять измерил ток утечки, закрыв авто с карточки, значение устаканилось на 50mA. И вот вопрос, такой ток, когда авто просыпается это не нормально? или же так и должно быть? когда накидывал минусовую клему, клема искрила.
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 11:01  Вверх  #198
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Знающие люди, подскажите. Разрядился АКБ в ноль за ночь, сутки заряжал, поставил на машину, сразу включил в разрыв минуса мультиметр, выставил на 10A, при этом ток как я понимаю, значение силы тока было выше, т.к. цифровой мультиметр показал значение 1.... щуп мультиметра начал сильно греться и через пять секунд проплавилась дырка в изоляции и пошел дымок, на этом я эксперимент прекратил, завел, проехал 20км, опять измерил ток утечки, закрыв авто с карточки, значение устаканилось на 50mA. И вот вопрос, такой ток, когда авто просыпается это не нормально? или же так и должно быть? когда накидывал минусовую клему, клема искрила.
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2017, 12:22  Вверх  #199
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Знающие люди, подскажите. Разрядился АКБ в ноль за ночь, сутки заряжал, поставил на машину, сразу включил в разрыв минуса мультиметр, выставил на 10A, при этом ток как я понимаю, значение силы тока было выше, т.к. цифровой мультиметр показал значение 1.... щуп мультиметра начал сильно греться и через пять секунд проплавилась дырка в изоляции и пошел дымок, на этом я эксперимент прекратил, завел, проехал 20км, опять измерил ток утечки, закрыв авто с карточки, значение устаканилось на 50mA. И вот вопрос, такой ток, когда авто просыпается это не нормально? или же так и должно быть? когда накидывал минусовую клему, клема искрила.
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 14:29  Вверх  #200
Frolag
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Frolag
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Вопрос закрылся. Причина - подклинивал генератор.
__________________

Renault Laguna-II 1.9dci 120л.с. (F9Q 750) Privilege 2001 г.
Frolag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор + STOP Dgocker Электрооборудование 89 06.10.2015 10:12
Аккумулятор ДиВ Электрооборудование 104 22.02.2012 18:44
неужели аккумулятор? kripa Электрооборудование 20 28.04.2011 22:21
Аккумулятор в чип-карту abrval Автозапчасти 44 28.03.2011 12:47
Генератор, аккумулятор alexbabyuk1 Электрооборудование 0 19.03.2011 01:05


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика