Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2012, 12:50  Вверх  #1
SOLD
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию Лопнул топливный фильтр

Помогите с такой проблемой! Лагуна1 (Ф2) 1,9dCi 2000г.в. Ни с того ни с сего лопнул топливный фильтр. Тонкая трещина в верхней части и трёх метровая струя солярки при включённом зажигании (включении топливоподкачивающего насоса), заменил на новый. Через неделю (400км пробега) его рвёт по новому. Может кто подскажет в чём причина повышенного давления (по-моему в обратке). На штуцере топливной трубки из фильтра в бак кран и я теперь не уверен какое положение открыто/закрыто, или вообще засорилась система. Двигатель работал ровно в любых режимах. Может кто что подскажет?
SOLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 13:48  Вверх  #2
Kas
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Kas
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Жлобин Беларусь
Сообщений: 326
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Могу сказать что кран этот перекрывается при развоздушивании! А так всегда открыт. Посмотри штуцера на фильтре- возможно загадились бякой. С обратки соляра течет в фильтр? Или насос подкачки не родной и давление большое выдает( можно померять). Проверь пока это.
__________________
Renault 19 1.8 моно, 1994г.- продана! Renault Laguna1 Ph2 2000 г.в 1.9 DCI (F9Q 718) РК1, Е2, 107 коней и все живые.,
Kas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 13:58  Вверх  #3
Проходчик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 69
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

[QUOTE=SOLD;870220]Помогите с такой проблемой! Лагуна1 (Ф2) 1,9dCi 2000г.в. Ни с того ни с сего лопнул топливный фильтр.
Короче была у меня такакя проблемка зимой, 20 литров саляры вылелось за 20 минут дороги. Был в багажнике другой фильтр, заменил и никаких проблем, я думаю он не ремонтируется
Проходчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 14:01  Вверх  #4
Kas
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Kas
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Жлобин Беларусь
Сообщений: 326
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

[QUOTE=Проходчик;870241]
Цитата:
Сообщение от SOLD Посмотреть сообщение
Помогите с такой проблемой! Лагуна1 (Ф2) 1,9dCi 2000г.в. Ни с того ни с сего лопнул топливный фильтр.
Короче была у меня такакя проблемка зимой, 20 литров саляры вылелось за 20 минут дороги. Был в багажнике другой фильтр, заменил и никаких проблем, я думаю он не ремонтируется
Дак он и не ремонтируется, только замена.
__________________
Renault 19 1.8 моно, 1994г.- продана! Renault Laguna1 Ph2 2000 г.в 1.9 DCI (F9Q 718) РК1, Е2, 107 коней и все живые.,
Kas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 16:36  Вверх  #5
Проходчик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 69
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

[QUOTE=Kas;870246]
Цитата:
Сообщение от Проходчик Посмотреть сообщение

Дак он и не ремонтируется, только замена.
я ж и говорю поменял и никаких проблем, вот правда цена его около 80 баксов, но хватает вроде как на 60 000км
Проходчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 17:01  Вверх  #6
SOLD
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Смысл его менять, если нового хватило на неделю? Проблема избыточного давления не устранена. Что делать? Компьютерная диагностика параметров топливной системы? продувка обратки сжатым воздухом? правильная установка нового фильтра (может контур закрыт краном каким или клапаном и в обратке возникает повышенное давление?
SOLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 17:04  Вверх  #7
Проходчик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 69
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOLD Посмотреть сообщение
Смысл его менять, если нового хватило на неделю? Проблема избыточного давления не устранена. Что делать? Компьютерная диагностика параметров топливной системы? продувка обратки сжатым воздухом? правильная установка нового фильтра (может контур закрыт краном каким или клапаном и в обратке возникает повышенное давление?
не знаю что и ответить, менял сам проблемы такй не возникло, может спецы что подскажут, спроси в личке у Смаленского он лет 8 эти лагуны ковыряет
Проходчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 18:02  Вверх  #8
GromS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для GromS
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056
Имя: Слава
Автомобиль: Другой
По умолчанию

[QUOTE=Проходчик;870293]
Цитата:
Сообщение от Kas Посмотреть сообщение

я ж и говорю поменял и никаких проблем, вот правда цена его около 80 баксов, но хватает вроде как на 60 000км
Где ты такой ценник накопал? По Кнехту - 312тыс.(примерно 36 у.е.), Пурфлюкс - 230тыс.(примерно 27 у.е.).
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится.
GromS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 00:24  Вверх  #9
vollev
Местный
Только пришёл
 
Аватар для vollev
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOLD Посмотреть сообщение
Помогите с такой проблемой! Лагуна1 (Ф2) 1,9dCi 2000г.в. Ни с того ни с сего лопнул топливный фильтр. Тонкая трещина в верхней части и трёх метровая струя солярки при включённом зажигании (включении топливоподкачивающего насоса), заменил на новый. Через неделю (400км пробега) его рвёт по новому. Может кто подскажет в чём причина повышенного давления (по-моему в обратке). На штуцере топливной трубки из фильтра в бак кран и я теперь не уверен какое положение открыто/закрыто, или вообще засорилась система. Двигатель работал ровно в любых режимах. Может кто что подскажет?
Не корректно работает датчик давления топлива в топливной рампе, подкачивающий насос перекачивает и ломает фильтр.
Нужна диагностика клипом.
Еще, как вариант, сильно перепускает форсунка (ки) и высокое давление ТНВД рвет фильтр.
__________________
1.9DCI 107коней
Глаза боятся - голова думает - руки делают.

Последний раз редактировалось vollev; 10.10.2012 в 00:27. Причина: дополнено
vollev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 02:17  Вверх  #10
O.Pavlov
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва,Мытищи
Сообщений: 1,381
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

А правда проверить давление магистралей не судьба???
O.Pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 12:08  Вверх  #11
Александр, Беларусь
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Александр, Беларусь
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Жлобин
Сообщений: 208
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

И я сёння столкнулся с тем, что фильтр лопнул. При заводке, сразу как завелась. Так все-таки что это?
__________________

Renault 19 95г. (F3N L740) "elysee", (продана)
Renault Laguna I Ph II 2000г. 1.9dCI (F9Q-718), 5-МКПП, полукожа, R16, (продана)
Александр, Беларусь вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный фильтр Garik_blr Автозапчасти 10 20.02.2012 17:25
топливный фильтр САША 360 Двигатель 14 04.04.2011 00:04
Топливный фильтр Nik_S Двигатель 28 20.11.2010 02:34
топливный фильтр sergeu Двигатель 4 07.07.2010 00:10
Топливный фильтр... vashkulat Салон 4 04.09.2009 17:49


Текущее время: 20:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика