Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2015, 10:22  Вверх  #201
Sergey965
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergey965
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex032 Посмотреть сообщение
...купил новый привод, поставил на место, ручная регулировка не поднимает фару...
Видимо корректор не правильно установлен. Для правильной установки необходимо проделать следующие манипуляции:
1) Открыть крышку лампы ближнего света
2) Вручную за цоколь лампы поднять отражатель фары до упора вверх
3) Не отпуская отражатель завести шарик корректора внутрь корпуса фары под острым углом по отношению к корпусу... Шарик должен быть "задран" максимально вверх, корпус корректора должен плотно прилегать к корпусу фары.
4) Завести шарик корректора в направляющую корректора.

__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут
Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана
Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive

Последний раз редактировалось Sergey965; 26.01.2015 в 10:30.
Sergey965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 13:23  Вверх  #202
Alex032
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: Брянск
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Шарик должен быть максимально выдвинут из привода корректора??? Не снимая фары, под устрым углом не завести в зацепление?
Alex032 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 13:56  Вверх  #203
Sergey965
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergey965
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex032 Посмотреть сообщение
Шарик должен быть максимально выдвинут из привода корректора??? Не снимая фары, под устрым углом не завести в зацепление?
Фару не обязательно снимать. все ставится и так. Предпочтительней чтобы шток был максимально выдвинут - легче будет на место воткнуть)
__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут
Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана
Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive
Sergey965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 14:15  Вверх  #204
Alex032
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: Брянск
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey965 Посмотреть сообщение
Фару не обязательно снимать. все ставится и так. Предпочтительней чтобы шток был максимально выдвинут - легче будет на место воткнуть)
Благодарю за инфу, вечером попробую. Единственно, что беспокоит это отсутствие места для "маневров"
Alex032 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 19:21  Вверх  #205
Zion
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Zion
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373
Имя: Саня
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Мотор корректора удобнее в перевернутом виде в направляющую вставлять, после того, как все получилось переворачиваем мотор и защелкиваем в корпусе фары.
Я так на л2 делал, не уверен, хватит ли места на л3.
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI
Zion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 07:10  Вверх  #206
Alex032
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: Брянск
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))
Alex032 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 07:57  Вверх  #207
Sergey965
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Sergey965
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex032 Посмотреть сообщение
Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))
Главное положительный результат, а то что места мало - ерунда )
__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут
Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана
Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive
Sergey965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 08:41  Вверх  #208
Alex032
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: Брянск
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Подскажите какой тип лампы стоит на ближнем свете? Ну и по опыту какие используете,что лучше светит?
Alex032 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 15:19  Вверх  #209
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Оригинальный Би-ксенон

Тема давно забыта, но не закрыта, а значит воспользуюсь ей на своего вопроса.
Итак не так давно приобрел себе Л3. Всё в ней замечательно и только радует. НО один аспект свербит мозг и колет глаз.
Света от фар нет совсем. Фары стоят галогенные. Мало того что они жутко нуждаются в полировке, причем глубокой, так еще доподлинно известно, что бывший владелец ставил в эти фары китай-ксенон.
Отсюда небезосновательные подозрения в том, что линзам (отражателю) пришел конец. Замена ламп и даже на плюсовые не помогает.
В связи с этим рано или поздно я вплотную займусь этими фарами. И прежде чем я повторю весь процесс описанный в этой теме меня посетила такая мысль - а что если поставить оригинальные би-ксеноновые фары?

Таким образом мне понадобятся:
-собственно сами фары,
-датчики положения кузова,
-блок управления ксеноновыми фарами
-прописать через КЛИП значения для правильной работы блоков розжига и ламп,
-прописать через КЛИП значения для активации поворотного модуля.

Что еще нужно? И возможно ли это сделать в принципе? Есть подобный опыт?
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:00  Вверх  #210
рустем
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для рустем
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: уфа
Сообщений: 348
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Я,как владелец биксенона,не советовал бы заморачиваться) дорого,а если по уму,то очень дорого.хорошо отрегулируйте фары,хорошие лампы, возможно отражатели захромируйте.ну,мое мнение)) неоднократно убеждался,что галоген на каком нить органе светит лучше моего ксенона.но моим лампам два года, возможно они уже не огонь

Добавлено через 14 минут
Логане
__________________
Турбобенз.
рустем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:11  Вверх  #211
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рустем Посмотреть сообщение
Я,как владелец биксенона,не советовал бы заморачиваться) дорого,а если по уму,то очень дорого.хорошо отрегулируйте фары,хорошие лампы, возможно отражатели захромируйте.ну,мое мнение)) неоднократно убеждался,что галоген на каком нить органе светит лучше моего ксенона.но моим лампам два года, возможно они уже не огонь

Добавлено через 14 минут
Логане
Да они отрегулированы, СТГ очень четкая...если близко к стенке (машине в потоке) подъехать))) Но яркость и освещенность очень плохая. Я на свою бывшую Л2 ставил Би-линзы Valeo, те самые что на Л3 с завода стоят.
Так вот это небо и земля. По началу было ощущение, что габариты включены. Через отверстия под лампы протирал линзы, поставил более мощные лампы - результат так себе. Да еще и китай-ксенон судя по всему там отражатель пожег.
Просто хочется все по уму( минимум колхоза. Но если выхода не найду буду добиваться хорошего света все-равно.
Формально омыватель фар есть, сами би-линзы заводские Valeo и блоки розжига Valeo встанут и в галогенные фары на штатные места и маркировку переклеить тоже можно.
Ну или те же светодиодные би-линзы с Toyota, Lexus, Nissan снять - там даже с маркировкой заморачиваться не нужно.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:56  Вверх  #212
рустем
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для рустем
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: уфа
Сообщений: 348
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Возможно замена модулей на Валерий изменит ситуацию) я именно так и поступил)у вас он поворотным не будет,это не страшно.если интересно,у меня где то были тут фото в теме по замене модулей
__________________
Турбобенз.
рустем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 07:23  Вверх  #213
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рустем Посмотреть сообщение
Возможно замена модулей на Валерий изменит ситуацию) я именно так и поступил)у вас он поворотным не будет,это не страшно.если интересно,у меня где то были тут фото в теме по замене модулей
Да, я видел тему о замене и это не проблема. Сейчас найти такие модули, причем в отличном состоянии как два пальца об асфальт. Причем даже можно найти Би-галоген Valeo)
А с установкой я себе руку набил)
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 02:01  Вверх  #214
Versace
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Прошу помочь, не пойму как дальше действовать. Может есть какой нюанс? С помощью ddt4all прописал параметр 'with LCS', а он (нештатный) зараза все равно мерцает!
Versace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 08:43  Вверх  #215
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Versace Посмотреть сообщение
Прошу помочь, не пойму как дальше действовать. Может есть какой нюанс? С помощью ddt4all прописал параметр 'with LCS', а он (нештатный) зараза все равно мерцает!
Не знаю что вы там установили, но без изменения конфигурации избавиться от мерцания можно с помощью подключения на каждую фару конденсатора на 2200 мкФ. Во всяком случае мне помогло при установке и подключении LED линз.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 11:44  Вверх  #216
Versace
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Спасибо, крайний вариант. Греться не будет конденсатор?

Думал изменением конфигурации победить мерцание. Я так понял, что всем помогает просто изменить тип ламп - с галогена на ксенон в блоке защиты и коммутации. Или еще что-то нужно поменять?
Versace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 13:42  Вверх  #217
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Versace Посмотреть сообщение
Спасибо, крайний вариант. Греться не будет конденсатор?

Думал изменением конфигурации победить мерцание. Я так понял, что всем помогает просто изменить тип ламп - с галогена на ксенон в блоке защиты и коммутации. Или еще что-то нужно поменять?
Я тоже так понял, но насколько мне известно для изменения конфигурации нужен CLIP с диском репрога, однако у меня под рукой этого не было. Пришлось решать по другому.
Когда подключал, проверил через 15 минут непрерывной работы - вообще не нагрелись. Вот уже 4 месяца прошло, все работает отлично.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 21:29  Вверх  #218
Versace
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Airwolf87 Посмотреть сообщение
Я тоже так понял, но насколько мне известно для изменения конфигурации нужен CLIP с диском репрога, однако у меня под рукой этого не было. Пришлось решать по другому.
Когда подключал, проверил через 15 минут непрерывной работы - вообще не нагрелись. Вот уже 4 месяца прошло, все работает отлично.
Конфиг я поменял. Во всяком случае, блок защиты и коммутации думает, что ксенон у меня есть. Точнее, это я думаю, что он так думает)) Все равно моргает на заведенном. Обманку, все же, стремно ставить..

Последний раз редактировалось Versace; 13.03.2018 в 21:34.
Versace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2018, 21:56  Вверх  #219
Airwolf87
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Airwolf87
 
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319
Имя: Серега
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Versace Посмотреть сообщение
Конфиг я поменял. Во всяком случае, блок защиты и коммутации думает, что ксенон у меня есть. Точнее, это я думаю, что он так думает)) Все равно моргает на заведенном. Обманку, все же, стремно ставить..
Так там провода то резать не надо, чтоб простой кондер подключить, даже фары снимать не надо) Достаточно капот открыть) Попробовать можно, не поможет - снять 5-10 минут...ка и поставить.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007
До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5
Airwolf87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 01:17  Вверх  #220
Versace
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Airwolf87 Посмотреть сообщение
Так там провода то резать не надо, чтоб простой кондер подключить, даже фары снимать не надо) Достаточно капот открыть) Попробовать можно, не поможет - снять 5-10 минут...ка и поставить.
Сам факт инородного тела под постоянным напряжением. Хотя, если не греется, то это не резистор, как ставят на диоды. Я в этом не очень)) Посмотрим. Сегодня поездил - мерцают, но зажигаются обе. Если не зажглась то вкл/выкл на заведенном помогает. До смены конфига была совсем беда, совсем.

P.S. Кому нужно оперативно добиться улучшения света фар и если случай не запущенный, снимаем крышку фары, снимаем лампу. Длинной жесткой кисточкой или отверткой с ветошью на конце и слабым растворителем довольно легко (не теряя горизонт) через отверстие для лампы дотягиваемся до стекла линзы. Таким образом можно за 10 минут оттереть от белого налета верхнюю часть стекла. Если заморочиться с инструментом - то и нижнюю, думаю, можно оттереть. В совокупности с полировкой - очень добавляет света. Разница между чищенной и не чищенной линзой видна. Особенно сильно на бамперах впереди идущих авто. В итоге, с хорошим нештатным ксеноном свет лучше, чем на новом ваге с лед ближним.

Последний раз редактировалось Versace; 14.03.2018 в 03:11.
Versace вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пути-дороги и Казахстан тоже. genn266 Отдых и путешествия 0 21.05.2012 19:47
Начало Exellent Кино,музыка и т.п. 36 26.03.2011 00:16
Что напрягает вас в пути? Ромик Позняк Трёп 4 21.08.2010 01:05
30 лет - придел или начало ? Pigariok Трёп 67 07.06.2010 13:10
При открытии электролюк остановился на пол пути YOgen Электрооборудование 2 17.10.2009 20:01


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика