Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Тормоза и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2013, 16:49  Вверх  #21
Echo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Echo
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 3,459
Имя: Dmitry
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Есть еще Castrol LMX - проверенная хорошая смазка.
__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box
Раньше как-то было лучше
Echo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 18:47  Вверх  #22
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex 60 Посмотреть сообщение
При этом обратил внимание на то, что суппорта двигаются по направляющим пальцам на резиновых втулках, а также на полное отсутствие какой-либо смазки в соединениях этих направляющих с резиновыми втулками.
А вот, с этого места можно по-подробнее?
Получается вместо металлических втулок, которые постоянно закисают, там стоят резиновые?
Когда менял колодки, обратил внимание, что нет пыльников направляющих.
Но, так как очень торопился, решил изучение матчасти оставить до лучших времен
В технотах про смазку ничего:dntknw:
Пыльники ожидал увидеть такие примерно
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 22:03  Вверх  #23
СергейD
Местный
Только пришёл
 
Аватар для СергейD
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 100
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

В задних тормозных механизмах(согласно диалоджису) никаких резиновых втулок нет. Я при замене задних колодок смазывал направляющие пальцы смазкой ШРУС-проблем нет!
__________________
ВАЗ-2101,ВАЗ-21093, Рено-Логан, Рено-Лагуна-3 1,5 dCi!
СергейD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 22:35  Вверх  #24
Alex 60
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Псковская область
Сообщений: 58
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
А вот, с этого места можно по-подробнее?
Получается вместо металлических втулок, которые постоянно закисают, там стоят резиновые?
Когда менял колодки, обратил внимание, что нет пыльников направляющих.
Но, так как очень торопился, решил изучение матчасти оставить до лучших времен
В технотах про смазку ничего:dntknw:
Пыльники ожидал увидеть такие примерно
Насколько я помню здесь несколько иная конструкция крепления суппортов чем мы привыкли видеть на большинстве переднеприводных автомобилей. Отличие заключается в том, что здесь направляющие пальцы крепятся к скобе суппорта и соответственно неподвижны, а втулки (резиновые) двигаются вместе с суппортом, в который они установлены, при этом эти же втулки и являются пыльниками.
__________________
Laguna III, 1,6 (К4М) 6МКПП, Dinamique + MP3 + шторки, медная платина
Alex 60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 23:51  Вверх  #25
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,936
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex 60 Посмотреть сообщение
Насколько я помню здесь несколько иная конструкция крепления суппортов чем мы привыкли видеть на большинстве переднеприводных автомобилей. Отличие заключается в том, что здесь направляющие пальцы крепятся к скобе суппорта и соответственно неподвижны, а втулки (резиновые) двигаются вместе с суппортом, в который они установлены, при этом эти же втулки и являются пыльниками.
все верно
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 19:05  Вверх  #26
Hamster23.85
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 238
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

смазывать надо направляющие или еще и поршень??
Hamster23.85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 19:45  Вверх  #27
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,936
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hamster23.85 Посмотреть сообщение
смазывать надо направляющие или еще и поршень??
направляющие
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 21:35  Вверх  #28
Igor_s
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 338
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

А где вы видите необходимость что-то смазывать при смене задних колодок?
(смотрю 33А в http://www.club-renault.ru/uploads/f...415LAGUNA3.pdf и не вижу ничего про смазку)
Igor_s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 22:58  Вверх  #29
Echo
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Echo
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 3,459
Имя: Dmitry
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Igor_s, можешь и не смазывать, только потом будут подклинивать (от грязи итп)! По-хорошему положено смазывать при каждой смене колодок.
__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box
Раньше как-то было лучше
Echo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 23:08  Вверх  #30
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,936
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

просто внутренняя колодка сносится, а внешняя нет. пройденный этап.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 23:03  Вверх  #31
Igor_s
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 338
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

а почему об этом в сервис-мануле не написали? ((
у меня, кстати, на родных колодках неравномерность износа была всего около 1 мм.
я когда менял - тщательно почистил "пальцы" - на них был плотный слой чего-то плотно налипшего..
Igor_s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 23:41  Вверх  #32
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,936
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

принцип работы наших суппортов такой: при давлении поршня, суппорт перемещается на направляющих, и при этом давит на внешнюю колодку, при этом работают обе.
когда направляющие не смазаны, суппорт не может перемещаться, и работает только внутренняя.
смазывать литолом нельзя, он густеет, запекается. смазывать надо этим: trw pfg110
т.е. фактически наши суппорты являются обслуживаемыми, причем обязательно.суппорта типа как на мегане2 - с направляющими в чехлах - необслужвиаемые, но у них направляющие изнашиваются и начинает греметь суппорт. наши суппорта более совершенны, но требуют обслуживания.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 13:24  Вверх  #33
sashazz1983
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_s Посмотреть сообщение
я когда менял - тщательно почистил "пальцы" - на них был плотный слой чего-то плотно налипшего..
Вот это "плотно налипшее" и была старая смазка, которую нужно было обновить.
__________________
Laguna 2-1 2001 1.9 dci 754 101л.с. или 107, а может и 105:dntknw:
sashazz1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 00:13  Вверх  #34
Igor_s
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 338
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Маловероятно - если в книжке про смазку не написано, то и на заводе ее вряд ли наносили.
И, повторюсь, неравномерность износа колодок - не более 1 мм.
Побуду уверовавшим в сервис-мануал ))
Igor_s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 03:03  Вверх  #35
sashazz1983
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_s Посмотреть сообщение
на них был плотный слой чего-то плотно налипшего..
По твоему это была пыль от колодок?)))
__________________
Laguna 2-1 2001 1.9 dci 754 101л.с. или 107, а может и 105:dntknw:
sashazz1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 14:46  Вверх  #36
Igor_s
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 338
Имя: Игорь
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

скорее притертая осевшая пыль, чем остатки смазки.
Igor_s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 20:49  Вверх  #37
smirnov
Местный
Только пришёл
 
Аватар для smirnov
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 108
Имя: сергей
Автомобиль: Scenic
Сообщение

Добрый день. Решил заменить колодки задние , но есть одина не определенность . Есть автоматический стояночный тормоз. Из Dialogys перед снятием необходимо по тех ноте:
Выполните операции, предусмотренные перед ремонтом, с помощью Диагностический прибор :
* подключите диагностический прибор,
* выберите "ЭБУ автоматического стояночного тормоза",
* войдите в режим ремонта,
* включите режим технического обслуживания.

Эти пункты можно пропустить? (не имея clip). Снять с ручника(нажать на педаль тормоза и нажать на кнопку ручника) перед заменой колодок.
p.s Вообще расскажите про особенности снятия колодок , с автоматическим стояночным тормозом.
__________________
Излишняя торопливость, точно так же как и медлительность, ведет к печальному концу.......:blum2:
smirnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2014, 23:59  Вверх  #38
igorecha
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для igorecha
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 691
Имя: Игорь Николаевич
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smirnov Посмотреть сообщение
Добрый день. Решил заменить колодки задние , но есть одина не определенность . Есть автоматический стояночный тормоз. Из Dialogys перед снятием необходимо по тех ноте:
Выполните операции, предусмотренные перед ремонтом, с помощью Диагностический прибор :
* подключите диагностический прибор,
* выберите "ЭБУ автоматического стояночного тормоза",
* войдите в режим ремонта,
* включите режим технического обслуживания.

Эти пункты можно пропустить? (не имея clip). Снять с ручника(нажать на педаль тормоза и нажать на кнопку ручника) перед заменой колодок.
p.s Вообще расскажите про особенности снятия колодок , с автоматическим стояночным тормозом.
Меняется как на а\м с механическим ручником. А особенность с помощью клипа, это думаю если включена функция автопостановки на ручник.
__________________
RENAULT LAGUNA III 2.0 DCi Dynamic
черная как и у других в черном цвете
igorecha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 13:59  Вверх  #39
hello981
Местный
Только пришёл
 
Аватар для hello981
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 126
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smirnov Посмотреть сообщение
Добрый день. Решил заменить колодки задние , но есть одина не определенность . Есть автоматический стояночный тормоз. Из Dialogys перед снятием необходимо по тех ноте:
Выполните операции, предусмотренные перед ремонтом, с помощью Диагностический прибор :
* подключите диагностический прибор,
* выберите "ЭБУ автоматического стояночного тормоза",
* войдите в режим ремонта,
* включите режим технического обслуживания.

Эти пункты можно пропустить? (не имея clip). Снять с ручника(нажать на педаль тормоза и нажать на кнопку ручника) перед заменой колодок.
p.s Вообще расскажите про особенности снятия колодок , с автоматическим стояночным тормозом.
Свои колодки пока не менял, одно наблюдение свое скажу.
Когда менял переднюю ступицу, немного покрутил (буквально градусов 30) вывешенное колесо и в этом момент эл. ручник еще раз затянулся! Автомобиль был заглушен и закрыт.
ИМХО, автомобиль получает сигнал с датчика абс и думает, что он катится и пытается затянуть ручник еще раз. Поэтому, после снятия колодок крутить тормозной диск нельзя!
hello981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2015, 13:23  Вверх  #40
GusArt
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для GusArt
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Махачкала - Санкт-Петербург
Сообщений: 815
Имя: Артур
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Поршень можно вкрутить ключом натяжителя ролика ГРМ от ВАЗ.
__________________
Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 4WD Intense 2013 г.
GusArt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена задних тормозных колодок pomka Тормоза и рулевое управление 158 27.11.2016 19:54
Замена задних тормозных колодок additive Тормоза и рулевое управление 8 17.08.2011 20:20
Замена задних тормозных колодок Vladimir.fin Тормоза и рулевое управление 21 17.02.2011 23:17


Текущее время: 07:27. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2022 lagunaclub
Яндекс.Метрика