Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! - Страница 75 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 16.04.2008, 10:48

СРАЗУ ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ

yas · 06.03.2012, 02:53

У меня он как-то почище выглядел.

Леший · 06.03.2012, 03:02

Как ты это увидел?

yas · 06.03.2012, 03:11

Когда прошлым летом вынимали насос, запомнилась сетка, на которой было не сильно много грязи. надо в доку посмотреть.

Леший · 06.03.2012, 03:21

А, ну понятно
Что то в доках найдешь, отпишись обязательно?

VooDoo · 06.03.2012, 03:26

Я когда насос снимал, что-то не увидел места для такого здорового фильтра.
Лёша, где он именно у тебя стоял?

yas · 06.03.2012, 03:27

вот так оно выглядело. куда там штука с твоей фотки вставляется?

Леший · 06.03.2012, 03:31

Цитата:

Сообщение от VooDoo

Я когда насос снимал, что-то не увидел места для такого здорового фильтра.
Лёша, где он именно у тебя стоял?

Цитата:

Сообщение от yas

вот так оно выглядело. куда там штука с твоей фотки вставляется?

Как и у вас.......
Тут

VooDoo · 06.03.2012, 03:36

Хм, что-то я уже совсем не помню как оно там выглядело. Может на выходных попаду в гараж, где старый насос валяется, тогда гляну.

Леший · 06.03.2012, 03:45

Цитата:

Сообщение от VooDoo

Хм, что-то я уже совсем не помню как оно там выглядело. Может на выходных попаду в гараж, где старый насос валяется, тогда гляну.

Корпус нужно распилить как на фото по красной черте
фильтр я выбросил, соединил шлангами б/насос на прямую с клапаном, а в топливоповод врезал фильтр от Л1, ну, разберешься;)

VooDoo · 06.03.2012, 04:16

Да это всё понятно, просто мне казалось, что диаметр центральной части насоса гораздо меньше, чем на фото у тебя.

ARSENAL · 19.03.2012, 22:44

всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста что за круглый датчик стоит у нас под ремнем грм, примерно 10 см?

Леший · 19.03.2012, 22:57

Тыкни пальцем, что за датчик
На стрелку не смотри, картинка из другой темы;)

SergeyKV · 24.03.2012, 22:26

Народ, кто снимал стартер с мотора: как его вытянуть из моторного отсека? Что нужно открутить еще?

SergeyKV · 25.03.2012, 16:54

Вытянул я все же стартер. Все что делал:
1. Снял патрубок от воздушного фильтра к заслонке
2. Открутил два болта на глушителе воздушном около заслонки и стянул его вправо, снял.
3. Открутил не стартере два болта сверху справа и один снизу (шляпка влево направлена).
4. Подергал - не снимается. Открутил еще один болт сверху (я думал он КПП и Двигатель соединяет). Этот болт немного длиньше остальных оказался. Стартер свободно повис на проводах :)
5. Открутил большой плюсовой провод на катушке. Не забудьте снять клеммы с аккумулятора (я забыл сначала :)).
6. Снял маленький 10 см кривой рычажок, одним концом крепящийся к глушителю, а другим к коробке вроде.
7. Снял тепловую защиту снизу катализатора (маленькая чашечка).
8. После долгого секаса и изворотов, пришлось подогнуть еще и тепловую защиту сбоку катализатора - вот тогда был наконец то извлечен стартер (не без помощи некоторых УСИЛИЙ МОНТИРОВКОЙ. В конце был снят маленький плюсовой провод на катушку).
Итого получилось очень долго и неудобно, бо места очень мало.
Спасибо за помощь советом и вообще моральную двум Алексеям: VooDoo и Лешему.

mkmk · 17.04.2012, 15:28

потряхивает...
поменял катушку, свечи, провода, сделал раскоксовку, компресия была плохой - выровняли.
троит на холостых... коолотит
что делать дальше посоветуете ?
стендов на проверку форсунок от иде нету...

Леший · 17.04.2012, 16:29

На диагностике был?
Какое давление показывает в рампе?

mkmk · 17.04.2012, 17:15

на какой диагностике?
рампу не мерял

Ross · 18.04.2012, 00:41

Цитата:

Сообщение от SergeyKV

Вытянул я все же стартер. Все что делал:
1. Снял патрубок от воздушного фильтра к заслонке
2. Открутил два болта на глушителе воздушном около заслонки и стянул его вправо, снял.
3. Открутил не стартере два болта сверху справа и один снизу (шляпка влево направлена).
4. Подергал - не снимается. Открутил еще один болт сверху (я думал он КПП и Двигатель соединяет). Этот болт немного длиньше остальных оказался. Стартер свободно повис на проводах :)
5. Открутил большой плюсовой провод на катушке. Не забудьте снять клеммы с аккумулятора (я забыл сначала :)).
6. Снял маленький 10 см кривой рычажок, одним концом крепящийся к глушителю, а другим к коробке вроде.
7. Снял тепловую защиту снизу катализатора (маленькая чашечка).
8. После долгого секаса и изворотов, пришлось подогнуть еще и тепловую защиту сбоку катализатора - вот тогда был наконец то извлечен стартер (не без помощи некоторых УСИЛИЙ МОНТИРОВКОЙ. В конце был снят маленький плюсовой провод на катушку).
Итого получилось очень долго и неудобно, бо места очень мало.
Спасибо за помощь советом и вообще моральную двум Алексеям: VooDoo и Лешему.

Я точно так же снимал, ну точ в точ :))
Только проблема была в плохом контакте минусового провода, в итоге кусок наждака решил вопрос :))
там еще поставить стартер обратно секас еще тот, и мне ещё не понравилось оочень близкое расположение плюсовой клемы к корпусу двигла, я эту клему немного проапгрейдил толстым термокембриком

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Цитата:

Сообщение от mkmk

на какой диагностике?
рампу не мерял

давление в топливной рампе, она стоит после ТНВД
кстати, при троении загорается fuel injection fault ?

BlackShark · 18.04.2012, 01:10

Цитата:

Сообщение от mkmk

потряхивает...
поменял катушку, свечи, провода, сделал раскоксовку, компресия была плохой - выровняли.
троит на холостых... коолотит
что делать дальше посоветуете ?
стендов на проверку форсунок от иде нету...

Такая же история!!! Уже месяц как мучаюсь!!! У меня на клипе давление 69-71 bar.

wladimid · 18.04.2012, 11:04

У меня тоже трясёт на холостых. А каким должно быть давление в рампе? У меня меряли показывает 70-71 бар.

16.04.2008, 10:48	Вверх #1
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! СРАЗУ ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Smalenski; 29.03.2013 в 11:59.

06.03.2012, 03:02	Вверх #1482
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Как ты это увидел? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

06.03.2012, 03:21	Вверх #1484
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	А, ну понятно Что то в доках найдешь, отпишись обязательно? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

06.03.2012, 03:26	Вверх #1485
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я когда насос снимал, что-то не увидел места для такого здорового фильтра. Лёша, где он именно у тебя стоял? __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

06.03.2012, 03:36	Вверх #1488
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Хм, что-то я уже совсем не помню как оно там выглядело. Может на выходных попаду в гараж, где старый насос валяется, тогда гляну. __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

06.03.2012, 03:11	Вверх #1483
yas Пользователь Только пришёл Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 60 Автомобиль: Не Renault	Когда прошлым летом вынимали насос, запомнилась сетка, на которой было не сильно много грязи. надо в доку посмотреть.

06.03.2012, 04:16	Вверх #1490
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да это всё понятно, просто мне казалось, что диаметр центральной части насоса гораздо меньше, чем на фото у тебя. __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

19.03.2012, 22:44	Вверх #1491
ARSENAL Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.07.2011 Адрес: гродно Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I	всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста что за круглый датчик стоит у нас под ремнем грм, примерно 10 см?

19.03.2012, 22:57	Вверх #1492
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Тыкни пальцем, что за датчик На стрелку не смотри, картинка из другой темы;) __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

24.03.2012, 22:26	Вверх #1493
SergeyKV Местный Осваиваюсь Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Беларусь, Могилёв Сообщений: 214 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ, кто снимал стартер с мотора: как его вытянуть из моторного отсека? Что нужно открутить еще? __________________

25.03.2012, 16:54	Вверх #1494
SergeyKV Местный Осваиваюсь Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Беларусь, Могилёв Сообщений: 214 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Вытянул я все же стартер. Все что делал: 1. Снял патрубок от воздушного фильтра к заслонке 2. Открутил два болта на глушителе воздушном около заслонки и стянул его вправо, снял. 3. Открутил не стартере два болта сверху справа и один снизу (шляпка влево направлена). 4. Подергал - не снимается. Открутил еще один болт сверху (я думал он КПП и Двигатель соединяет). Этот болт немного длиньше остальных оказался. Стартер свободно повис на проводах :) 5. Открутил большой плюсовой провод на катушке. Не забудьте снять клеммы с аккумулятора (я забыл сначала :)). 6. Снял маленький 10 см кривой рычажок, одним концом крепящийся к глушителю, а другим к коробке вроде. 7. Снял тепловую защиту снизу катализатора (маленькая чашечка). 8. После долгого секаса и изворотов, пришлось подогнуть еще и тепловую защиту сбоку катализатора - вот тогда был наконец то извлечен стартер (не без помощи некоторых УСИЛИЙ МОНТИРОВКОЙ. В конце был снят маленький плюсовой провод на катушку). Итого получилось очень долго и неудобно, бо места очень мало. Спасибо за помощь советом и вообще моральную двум Алексеям: VooDoo и Лешему. __________________ Последний раз редактировалось SergeyKV; 26.03.2012 в 22:18.

17.04.2012, 15:28	Вверх #1495
mkmk Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Минск Сообщений: 76 Автомобиль: Laguna II Ph I	потряхивает... поменял катушку, свечи, провода, сделал раскоксовку, компресия была плохой - выровняли. троит на холостых... коолотит что делать дальше посоветуете ? стендов на проверку форсунок от иде нету... __________________ 2.0 ide, F5R, Privilege 2002

17.04.2012, 16:29	Вверх #1496
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	На диагностике был? Какое давление показывает в рампе? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

17.04.2012, 17:15	Вверх #1497
mkmk Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Минск Сообщений: 76 Автомобиль: Laguna II Ph I	на какой диагностике? рампу не мерял __________________ 2.0 ide, F5R, Privilege 2002

18.04.2012, 11:04	Вверх #1500
wladimid Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.12.2009 Адрес: GERMANY Сообщений: 42 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня тоже трясёт на холостых. А каким должно быть давление в рампе? У меня меряли показывает 70-71 бар.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Потряхивает" на D	leroy	Трансмиссия	3	30.03.2011 19:41