Масло в двигатель - Страница 21 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Aleksandr88 · 20.05.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от Jury

Раиль верно заметил - небезосновательно - условия эксплуатации разные, у нас - гораздо жестче, ресурс ремня укорачивается, лучше не рисковать, следить за состоянием ремней, и менять ремни только в купе с роликами (ну, и с помпой...))))

Так если помпа в металлической крыльчаткой, она же практически вечная!? Или я ошибаюсь?

RailOS · 20.05.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88

Так если помпа в металлической крыльчаткой, она же практически вечная!? Или я ошибаюсь?

Изнашивается не крыльчатка а подшипники, я точно не знаю, но они должны быть керамическими и одновременно выполнять функцию сальника, т.е. если этот подшипник "разболтает", в какой-то момент его просто заклинит, тем самым перегреется ремень доп.оборудования(от трения) соскочит и его затянет под ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями(люлец клапанам, а может и еще чему-нибудь).
Я описал самый плачевный вариант, все может оказаться гораздо легче. Если где-то ошибся - пожалуйста, поправьте

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Под керамическими подшипниками я понимаю не подшипник качения, как в турбине, а подшипник скольжения

Alter · 20.05.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88

Так если помпа в металлической крыльчаткой, она же практически вечная!? Или я ошибаюсь?

Насколько я понимаю от металлической крыльчатки поэтому и отказались - отламывает лепесток и получаем заклинившую помпу.

Отломанный пластиковый лепесток от крыльчатки к таким последствиям не приводит.

0811andrei · 20.05.2011, 11:43

Думаю с ремнем и роликами как повезет-знакомому не повезло:сразу после покупки проехал чуть больше ста км,развалился ролик(со всеми нехорошими последствиями) до дома 80км не дотянул.

Alter · 20.05.2011, 11:47

Вообще-то сплошной оффтоп пошёл...

ivan anatolyevich · 20.05.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от RailOS

Изнашивается не крыльчатка а подшипники, я точно не знаю, но они должны быть керамическими и одновременно выполнять функцию сальника, т.е. если этот подшипник "разболтает", в какой-то момент его просто заклинит, тем самым перегреется ремень доп.оборудования(от трения) соскочит и его затянет под ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями(люлец клапанам, а может и еще чему-нибудь).
Я описал самый плачевный вариант, все может оказаться гораздо легче. Если где-то ошибся - пожалуйста, поправьте

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Под керамическими подшипниками я понимаю не подшипник качения, как в турбине, а подшипник скольжения

Скорее всего если керамика и есть в помпе, то только торцевое уплотнение, а подшипники радиальные установленны уже после уплотнения. По крайней мере так устроины все промышленные центробежные насосы.

RailOS · 20.05.2011, 11:52

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Скорее всего если керамика и есть в помпе, то только торцевое уплотнение, а подшипники радиальные установленны уже после уплотнения. По крайней мере так устроины все промышленные центробежные насосы.

На истину не претендую, но где-то я читал про уплотнение "керамика по керамике", мол такое соединение также привередливо к антифризу

NVF · 20.05.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от Jury

Раиль верно заметил - небезосновательно - условия эксплуатации разные, у нас - гораздо жестче, ресурс ремня укорачивается, лучше не рисковать, следить за состоянием ремней, и менять ремни только в купе с роликами (ну, и с помпой...))))

На мой взгяд, жесткий режим эксплуатации проявляется только в пусках двигателя в сильный мороз, ну и манерах, стиле езды, может быть, в России, Белоруссии есть еще свои две беды, а в остальном - условия эксплуатации схожи процентов эдак на 70 (50% как-то предвзято).

RailOS · 20.05.2011, 11:56

Цитата:

Сообщение от Alter

Вообще-то сплошной оффтоп пошёл...

да чуть ли не вся тема сплошной оффтоп, ведь есть технота 6013А, там все четко описано

ivan anatolyevich · 20.05.2011, 11:58

Цитата:

Сообщение от RailOS

На истину не претендую, но где-то я читал про уплотнение "керамика по керамике", мол такое соединение также привередливо к антифризу

Я про такое уплотнение и написал, а что касается среды в каторой работает это уплотнение, то ему по барабану, что это тосол, антифриз, хоть кислота. На бывшей работе насосы перекачивали орто фосфорную кислоту, гадость редкостная, так вот крыльчатки из нержавейки съедало до состояния гладкого диска за неделю, а уплотнения работали годами и не текли. У них единственный минус, очень боятся удара.

Makar Chudra · 20.05.2011, 12:02

Цитата:

Сообщение от RailOS

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Под керамическими подшипниками я понимаю не подшипник качения, как в турбине, а подшипник скольжения

в турбине подшипники скольжения

Jury · 20.05.2011, 12:05

Цитата:

Сообщение от RailOS

....подшипники...

Там, кроме подшипника - две прокладки, - внутренняя и внешняя - сама помпа вроде работоспособна, подшипник - жив, а антифриз уходит...
Казалось бы - поменять прокладку - и всё, но практика показывает, что целесообразнее поменять насос в целом - вторым на очереди будет сам подшипник...., отдельно новую прокладку найти тяжело, проще и дешевле - насос в сборе, менять несложно (я - про дизель 2,2)

RailOS · 20.05.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от Makar Chudra

в турбине подшипники скольжения

удалите мои посты, я вообще лошарик в этих делах, понаписал тут ерунды...

25alex · 20.05.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от RailOS

Изнашивается не крыльчатка а подшипники, я точно не знаю, но они должны быть керамическими и одновременно выполнять функцию сальника, т.е. если этот подшипник "разболтает", в какой-то момент его просто заклинит, тем самым перегреется ремень доп.оборудования(от трения) соскочит и его затянет под ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями(люлец клапанам, а может и еще чему-нибудь).
Я описал самый плачевный вариант, все может оказаться гораздо легче. Если где-то ошибся - пожалуйста, поправьте

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Под керамическими подшипниками я понимаю не подшипник качения, как в турбине, а подшипник скольжения

так помпу вроде крутит ремень ГРМ а не ремень доп. оборудования!

Jury · 20.05.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от 25alex

так помпу вроде крутит ремень ГРМ а не ремень доп. оборудования!

На дизеле помпа приводится не ремнем

Aleksandr88 · 20.05.2011, 23:59

Цитата:

Сообщение от Jury

На дизеле помпа приводится не ремнем

а чем?

Jury · 21.05.2011, 00:02

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88

а чем?

от вала - шестернями

abrval · 21.05.2011, 00:11

Как на 2,2 не знаю, на 1,9 ремнем

Jury · 21.05.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от abrval

Как на 2,2 не знаю, на 1,9 ремнем

Сорри, это на 2,2, я не предупредил....

ArtSan · 22.05.2011, 01:51

Флудеры...

20.05.2011, 11:43	Вверх #404
0811andrei ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: МИНСК Сообщений: 1,334 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Думаю с ремнем и роликами как повезет-знакомому не повезло:сразу после покупки проехал чуть больше ста км,развалился ролик(со всеми нехорошими последствиями) до дома 80км не дотянул. Последний раз редактировалось 0811andrei; 20.05.2011 в 11:44.

20.05.2011, 11:47	Вверх #405
Alter ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.12.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 652 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Вообще-то сплошной оффтоп пошёл... __________________ Laguna II Phase I, 1,8 (BG0B F4P774) JR5 CONFORT

21.05.2011, 00:11	Вверх #418
abrval ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Khimki Сообщений: 489 Имя: Аркадий Автомобиль: Laguna II Ph I	Как на 2,2 не знаю, на 1,9 ремнем __________________ Laguna III Grandtour, 4control, M9R Zakudelenaжены ~~Laguna II Grandtour, Privilege, F9Q750, PK6 2003 r.p. ZakudelenA~~ моя Будьте реалистами - требуйте невозможного.

22.05.2011, 01:51	Вверх #420
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Флудеры... __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло в двигатель F4P	Andrei82	Двигатель	17	16.12.2010 10:01
2.2 dci: двигатель выплюнул всё масло	oleg2009	Двигатель	17	04.10.2010 11:59
Бензиновое масло в дизельный двигатель	Sundoo	Двигатель	9	15.07.2010 23:27
Моторное масло на двигатель N7Q	Алекс48	Двигатель	14	03.05.2010 21:24
про масло в ДВС	25alex	Автожидкости	8	07.12.2009 02:21