Отзывы Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III)

[Саймон]

Сообщение от DSergG

"Тайно испытывал слабость" к Ауди...

Ресторанная наценка-с! :grin:
За премиум надо платить, он дешевым не бывает. Сравнивать напрямую Л3 и A4 не совсем верно. Технически лагуна может ничем и не хуже, но это товары для разных групп потребителей.
А за 2-литровый реношный атмосферник действительно не стыдно. Даже на фоне таких грандов как бмв.

[DSergG]

Сообщение от Саймон

Ресторанная наценка-с! :grin:
За премиум надо платить, он дешевым не бывает. Сравнивать напрямую Л3 и A4 не совсем верно.

Я больше склонен платить за ВЕЩЬ , а не за собственную глупость, которая производителем обозначается "премиум", а на бытовом означает "понты". А сравнивать можно все, главное занть: что, для чего и какой результат нужно получить. А если более серьезно, то результат сравненя очень сильно зависит от системы предпочтений сравнивающего. Поэтому при сравнении необходимо сначала определить показатели и критерии, а затем вперед - сравнивать. В моей системе предпочтений показатель "понты" не на первом месте. Так что Л3 в сравнениями с А4 в системе "качество авто, удобство эксплуатации - цена" у меня занимает более высокую позицию.

[Blue Lagoon]

За премиум надо платить, он дешевым не бывает. Сравнивать напрямую Л3 и A4 не совсем верно. Технически лагуна может ничем и не хуже, но это товары для разных групп потребителей.

Это А4 то "Премиум"?:grin: Это бренды просто разные, соответственно и ценник. Если уж и ровнять с Лагуной, так хотя бы не ниже, чем А6, т.к. А4 это совсем НЕ класс Лагуны, также как и БМВ3.
Я вот тут был удивлен, узнав из одного автожурнала, что Хундай Соната (именно Соната, а не NF) относится к классу Камри, и соответственно на целый класс выше Лагуны. А теперь сравним ценник! Вот! Ибо корейцы это вам не Европа!!

[Laguna2]

Немецкие дизеля очень громкие, особенно фольцваген груп.-Это плохой пример. Французы делают самые тихие дизеля и это всем известно. По поводу запахов. Если стоит КАТ у дизеля, то запахов страшных нет. По поводу запаха топлива, то просто надо привыкнуть, что на АЗС первым делом берёшь длинную салфетку-полотенце, обматываешь пистолет и потом делаешь все действия, салфетку в мусорник и идёшь платить за топливо. Ни запахов, ни грязи, ничего. Просто к этому надо привыкнуть. Небольшая и в принципе без проблемная особенность дизеля.

[DSergG]

Извиняюсь перед форумчанами за то, что невольно спровацировал эту бесперспективную полемику: бензин или дизель. Я сам как работает дизель Л3 не слышал и по поводу, какой из движков тише сказть ничего не могу и не берусь. В априоре имею убеждение в том, что Рено делает отличные движки, как бензиновый, так и дизкльные. З-хлетний опыт эксплуатации Мегана 2 (82 ккм) и полугодовой Л3 (10 ккм) только утвердил меня в этой мысли. Не думаю, что исправный французский дизель может иметь какие-либо неприятные запахи. Исходный менталитет этого не предполагает. Наличие запаха скорее всего может быть вызвано неаккуратностью при заправке.

[akaydashov]

Замечательно работает система очистки воздуха и автозакрытие заслонки(автоматическое включение рециркуляции). Воздух в Москве стал теперь таким свежим .
Вообще нет неприятных запахов в авто. Те кто ездит рядом с Капотней, знает какая там вонища - так вот - её не чувствуешь в Лагуне. Нет запахов от чадящих Камазов и автобусов.
Ставлю 5+ за климат!

[IvaNros]

Пробег 35000 км... С удивлением для себя констатирую факт что лагуна всё до сих пор "раскатывается". Тяга двигателя на низах улучшилась, тандем двигатель+коробка стал работать более синхронно и слаженно. Переключение на пониженную передачу при относительно больших оборотах двигателя 4000-4500 об. удается выполнить без рывков, раньше они нет-нет да присутствовали. Работа сцепление уже не напрягает, а первые тысячи км. немного раздражало. Я знал что у современных автомобилей процесс обкатки из-за применения высококачественных смазочных материалов сместился на 10-20тыс.км дальше, а получается что машина "разъезжается" реально после 25000-30000 км.
И ещё. Раньше я писал что перешёл на шины меньшего типоразмера т.е. вместо 215/55/17 у меня стоят 215/50/17 считаю что даннная замена тоже благоприятно повлияла на тяговые и скоростные характеристики моей Лагуны. При этом работа подвески не отличается от работы со старыми шинами. Да и амортизаторы я поменял оба передние на родные, те что стоят на европейских лагунах, с синей маркировкой. Подвеска машина можно сказать стала плотнее, раскачек вообще почти не присутствует при торможение и ускорении. Т.е. можно констатировать тот факт что Лагуна по ходовым качествам (другие пока не рассматриваю) при эксплуатации в РФ действительно одна из лучших автомобилей, и инженерам Рено удалось найти ту золотую середину между скоростью и комфортом а это фозможно только при условии настоящей преданной любви к автомобилю и своей работе. Честь и хвала им!

[Timoph]

Алоха, матросы!
А вот что скажут владельцы Л3 насчет отсутствия шумоизоляции на крышке капота? Когда увидел - очень удивился. А продавец сказал, что в данной комплектации ее нет
Окружающим не мешает данный факт?

[Саймон]

Эх, отпуск кончился
Машине зачет за езду по отвратительным дорогам. По Москве-Риге в ливень ехал 120-130, шла как по рельсам.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

Сообщение от Timoph

Алоха, матросы!
А вот что скажут владельцы Л3 насчет отсутствия шумоизоляции на крышке капота? Когда увидел - очень удивился. А продавец сказал, что в данной комплектации ее нет
Окружающим не мешает данный факт?

А чего там изолировать? Двигатель до 4000 практически не слышен.

[-tolik-]

Все же у дизеля вибрация сильнее чем на бензинке. Но мне особо не мешает - воспринимаю как "фичу". Климат-контроль по той погоде, что сейчас стоит в Питере, очень даже радует. Очень сложно себя держать в руках и не давить сильно на газ :) К габаритам пока привыкнуть не могу.

[Гулак]

сегодня видел лагуну 3 в новом кузове!!!хочу такуюно у нас она еще не продается

[aleks_74]

это об чем речь??;))

[Гулак]

Сообщение от aleks_74

это об чем речь??;))

да точно видел в нете в нутри как у обычной 3, а с наружи зад напоминает 2лагуну короче клевая такая там еще модели дв были дизель 2.0 150л.с бензин 2.0 170л.с както так

[aleks_74]

Может эту???

[Гулак]

Сообщение от aleks_74

Может эту???

о она самая!!!

[-=GQ=-]

Первые ощущения:
рулится и катится просто волшебно, на педаль в большинстве случаев (тут скорее всего привыкнуть еще надо) отзывается очень четко, хотя газ и особенно тормоз очень мягкие. Удержать скорость не просто, но скорее потому, что машина очень мягко летит и главное хочет лететь быстрее :) ограничитель в этом смысле очень приятная штука.

А вот габариты задние в хэтче действительно с непривычки не ощущаются вообще. Правда, слава Богу, скорее в сторону приуменьшения расстояния до препятствия.

[Тёмка]

Где заправляешь? :)

[Zharuk]

Сегодня наконец-то выяснил какая скорость на 3-й передаче максимальная. 6000 об/мин - ~135-140 км/ч. Мотор 1,6.

[-=GQ=-]

Сообщение от Тёмка

Где заправляешь? :)

Пока только около салона на роснефть заехал, до лукойла не рискнул тянуть - лампочка очень призывно горела. А так, думаю, последую совету производителя.

[-=GQ=-]

Вот наткнулся на отзыв (крайне позитивный):

http://www.bagnet.org/news/autotrack...09-06-19/19167