2.0T vs 3.0 - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 13.07.2011, 14:11

а может в турбине у нас как раз таки Масло гоняется, как говорит Серега, я не вникал.
Знаю только что принудительное охлаждение стоит.

Sergio · 13.07.2011, 14:33

Цитата:

Сообщение от Alexey

а может в турбине у нас как раз таки Масло гоняется, как говорит Серега, я не вникал

прочитал твое сообщение про охлаждающую жидкость и тоже задумался, что конкретно там

Alexey · 13.07.2011, 14:44

Цитата:

Сообщение от Sergio

прочитал твое сообщение про охлаждающую жидкость и тоже задумался, что конкретно там

по-моему ОЖ. нота по турбомотору дома - вечером посмотрю.
снизу стоит моторчик размером с моторчик омывателя фар. не думаю что такой качает масло.

turbolag · 13.07.2011, 15:14

обсуждали уже
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=58

Alexey · 13.07.2011, 15:37

Цитата:

Сообщение от turbolag

обсуждали уже
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=58

DimK@ · 13.07.2011, 15:39

вот теперь насчет охлаждения турбины более-менее стало ясно ))
а есть какая-нить информация по их ресурсу?

Alexey · 13.07.2011, 15:55

Цитата:

Сообщение от DimK@

вот теперь насчет охлаждения турбины более-менее стало ясно ))
а есть какая-нить информация по их ресурсу?

ни разу не читал, что на лагуне или мегане сдохла турбина на бензинке.
дует то она всего ничего - 0,5 бар.
я же говорю, по сути, по экспулатации, турбо мотор ничем не отличается от обычного бензинового атмосферника. говорят правда турбовый потише, но сейчас я не могу адекватно оценить.

turbolag · 13.07.2011, 15:57

еслу покупать б/у то однозначно сказать сложно, сильно зависит от режима эксптуатации и техобслуживания.

DimK@ · 13.07.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от turbolag

еслу покупать б/у то однозначно сказать сложно, сильно зависит от режима эксптуатации и техобслуживания.

а на что обратить внимание? как проверять? ))

Alexey · 13.07.2011, 16:10

чтобы масло не гнала, и машина ехала.

DimK@ · 13.07.2011, 16:11

Цитата:

Сообщение от Alexey

чтобы масло не гнала, и машина ехала.

ну с маслом понятно
а вот насчет "чтобы ехала"... думаю сложно понять КАК она должна ехать пересев с 1,8 ))

Alexey · 13.07.2011, 16:19

самое простое - засечь по спидометру разгон до 100
я засекал - у меня сошлось с паспортными.

DimK@ · 13.07.2011, 16:23

"элементарно просто" )))
спасибо
что-то за в6 как-то мало заступаются ))

МедВедЪ · 13.07.2011, 16:29

Цитата:

Сообщение от DimK@

"элементарно просто" )))
спасибо
что-то за в6 как-то мало заступаются ))

потому как мало кто на них ездил и тем более владел. Да и вообще их очень мало))

no_name57 · 13.07.2011, 16:34

на турбе не ездил, а на v 6 пробовал и маневры ей как то тяжелей даются (по сравнению с моей).

Да и ресурс улитки не зависит от степени надува (а зависит конкретно он улитки), а в большей степени зависит от эксплуатации.

Tuono · 13.07.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от no_name57

на турбе не ездил, а на v 6 пробовал и маневры ей как то тяжелей даются (по сравнению с моей).

Да и ресурс улитки не зависит от степени надува (а зависит конкретно он улитки), а в большей степени зависит от эксплуатации.

не зависит от надува? то есть если она как бешеная вертится при 1,5-2 атм, нагрузка на нее та же что и при 0,5?!

maksvk · 13.07.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от DimK@

что-то за в6 как-то мало заступаются ))

Присоединяюсь к Медведю! Попробовав V6 - его и захочется взять...
А как он звучит....

Р-р-р-р-р! Невозможно забыть!

Tuono · 13.07.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от maksvk

Присоединяюсь к Медведю! Попробовав V6 - его и захочется взять...
А как он звучит....

Р-р-р-р-р! Невозможно забыть!

тоже за большого атмосферника

МедВедЪ · 13.07.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от maksvk

Присоединяюсь к Медведю!

maksvk · 13.07.2011, 17:18

Цитата:

Сообщение от МедВедЪ

Погоди... Скоро уже!!!

:fans: :russian:

13.07.2011, 15:39	Вверх #46
DimK@ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 602 Автомобиль: Laguna II Ph I	вот теперь насчет охлаждения турбины более-менее стало ясно )) а есть какая-нить информация по их ресурсу? __________________ Laguna II ph I 2001 1.8 МКПП "Ничто так не стимулирует фантазию и не даёт такой свободы тюнингу, как скромное, до слёз, очарование изделий отечественного автопрома."

13.07.2011, 16:10	Вверх #50
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	чтобы масло не гнала, и машина ехала. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

13.07.2011, 16:19	Вверх #52
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	самое простое - засечь по спидометру разгон до 100 я засекал - у меня сошлось с паспортными. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

13.07.2011, 16:23	Вверх #53
DimK@ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 602 Автомобиль: Laguna II Ph I	"элементарно просто" ))) спасибо что-то за в6 как-то мало заступаются )) __________________ Laguna II ph I 2001 1.8 МКПП "Ничто так не стимулирует фантазию и не даёт такой свободы тюнингу, как скромное, до слёз, очарование изделий отечественного автопрома."

13.07.2011, 16:34	Вверх #55
no_name57 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Орел Сообщений: 58 Автомобиль: Не Renault	на турбе не ездил, а на v 6 пробовал и маневры ей как то тяжелей даются (по сравнению с моей). Да и ресурс улитки не зависит от степени надува (а зависит конкретно он улитки), а в большей степени зависит от эксплуатации. __________________ F4r, 2.0 механика, 2003

13.07.2011, 15:14	Вверх #44
turbolag ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 386 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	обсуждали уже http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=58

13.07.2011, 15:57	Вверх #48
turbolag ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 386 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	еслу покупать б/у то однозначно сказать сложно, сильно зависит от режима эксптуатации и техобслуживания.