С утра заводиться плохо. 1.9tdi

[TaRaNTyJI]

Всем привет.Машинка Laguna 1f2 1.9tdi
После простоя ( ночь ) с утра заводиться плохо,началось как температура опустилась ниже 15 тепла.
То есть крутит секунд 7-15 потом заводиться,и минуту-две чуть чуть прыгают обороты с нормы и чуть ниже.И Выпукивает при этом многовато дыма(в момент старта) =)
Летом такой проблемы не было.
Если заводить машину с интервалом 4-5 часов,заводиться с полпинка.
Куда смотреть?

[Garik2]

Для начала я бы свечи прозвонил бы, если все целые то распылители, но у меня както раньше было такое, замена свечей накала помогла.

[shurs]

Та же ерунда, собираюсь свечи менять и аккумулятор, а то слабый уже, заколебалось просить прикурить.

[TaRaNTyJI]

У меня акум тоже под замену,и свечи сменю,посмотрим,что получиться =)
хотя акум крутит пока не заведет,пока в него явно не упирается..вот думаю может на форсунки грешить.И сразу вопрос - если обратка на данном моторе?)

[0811andrei]

При морозе -24 приходилось долго крутить,потом всеже заводится,но как-то неуверенно,с дымом,сильно гремит движок.После прогрева все нормально.Тоже грешу на свечи-не проверял,перед этой зимой буду смотреть,менять-наверняка проблема в них

[TaRaNTyJI]

вот вот,крутит долго,заводиться с дымовой завесой ,прям как у вас..но меня это и до -24... =)

[0811andrei]

Да,симптомы схожи.Думаю разница между нами в количестве нерабочих свечей.Нужно их проверить,при необходимости заменить-- это не очень дорого и лишним не будет.

[Rimmel]

Народ! Вопрос: У меня машина в мороз заводится отлично, в тепло - отлично. В перепады температур/дождь - хреново. Стартер (новый) крутит как бешеный, а ничего не схватывает. Куда смотреть? Свечам 3 месяца (NGK), эл. провода внешне не целые. Смотрел катушки - в них был какой-то песок. Почистил, ВДшкой попшыкал - но один фиг.

[Max_]

Сообщение от Rimmel

, эл. провода внешне не целые.

???
Высоковольтные провода и смотри

[Rimmel]

Ой, извиняюсь. Торопился. Я имел ввиду целые

[truck_master]

У меня на 1,9 Dti виновником был датчик температуры воздуха перед фильтром. Он стоит под левой фарой в воздухозаборнике. Компьютерная диагностика показала, что датчик при температуре на улице 20 градусов имел сопротивление как при минус 17! Замена датчика решила и проблему повышенной дымности и расхода ДТ!