23.11.2011, 12:05 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248 Имя: Левон Автомобиль: Laguna III Coupe
|
Вопросы новичка про АКПП
Соответственно вопросы новичка: 1) Говорят, что перед зимой надо менять масло в АКПП, мол за лето оно от продуктов треня густеет, а зимой при падении температуры будет ещё гуще, что очень плохо для клапанов. Так? 2) Если вдруг чего, можно ли буксировать автос с АКПП ? Я думаю ведь если поставить на "N" - это таже нейтраль что и на МКПП или тут другая система? 3) Один мне вообще какой-то ахтунг посоветовал зимой проделывать с АКПП, хотя может он и прав? Говорит что зимой, после ночной стоянки автоса, обязательно прогревать не только двиг, но и АКПП. И предлагал делать так: затянуть ручник и поставить АКПП в положение "D" и стоять так 2-3 минуты! Мол после этого масло протечёт по всем каналам и тогда только можно начинать движение. Вот про последний ахтунг в нескольких ссылках из нета уже прочитал, но всё равно как-то непонятно. Кто-то делает ещё так же ? (за дурака не держите, просто мало знаю про АКПП, вот и интересно)
__________________
laguna 2ph1 2004г 2.0 F4R DP0 (продана) Последний раз редактировалось Левон; 23.11.2011 в 12:07. |
|
23.11.2011, 14:17 | Вверх #2 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: минск
Сообщений: 75 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вот пошел уже 3-й год, как я пересел на Лагуну с DPO. Из своего опыта скажу следующее:
1. Масло в АКПП поменял непосредственно после покупки авто. Замена - на 60000 км, как пишут одноклубники. Поэтому дополнительных манипуляций с маслом перед зимой не проводил. 2. Буксировка авто с АКПП - не более 50 км при скорости не более 50 км/ч (рекомендации знатоков). 3. Зимой (и не только) так же "прогреваю" коробку. В течении 2-3 минут при включенных режимах P D (повторяю раза2-3) удерживаю машину на тормозе.Результат очевиден- коробка работает ЗАМЕТНО мягче, быстрее происходит переключение передач (нет зависания). ИМХО, прогрев АКПП перед поездкой и плавный старт без нагрузки при первых минутах езды - залог долголетия АКПП. |
23.11.2011, 14:23 | Вверх #3 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Moscow-Mexico
Сообщений: 2,307 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
2) Можно,но не более 50 км и со скоростью не более 60 км/ч. Но я бы не рисковал. 3) Не верное утверждение. Просто на P или N прогреть подольше,если температура за бортом -25 |
|
23.11.2011, 14:29 | Вверх #4 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
2) Мой автос буксировали почти 100 км... на нейтрали, небыстро и с перерывами, чтоб не убить коробку... 3) НЕ НАДО!!! никаких прогревов на холодной коробке с холодным маслом:suicide: Друг уже один доигрался - цена вопроса больше 30к - замена бублика на Авдотье... Греть - только на ходу и не ехать с тапкой в полу. бо это тоже не дает хорошей жизни коробке... Едешь себе неспешно - км за 3-5 оно прогреется как надо. но тока на ходу. перетыки из положения в положение с холодным маслом - ахтунК:suicide: зачем почем зря мучать коробас???
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Принимайте новичка =) | VLaguna | Давайте знакомиться | 41 | 17.07.2011 09:56 |
Вопросы новичка о покупке Лагуны2 | max03 | Laguna II (2001-2007) | 6 | 28.05.2011 20:37 |
Принимайте новичка | андрей666 | Давайте знакомиться | 24 | 07.04.2011 04:21 |
Принимайте новичка | AlexKirov | Давайте знакомиться | 45 | 04.02.2010 20:45 |
Принимайте новичка! | kryzhun | Давайте знакомиться | 29 | 29.12.2008 15:30 |