Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[achawk]

Сообщение от Саймон

Трешечников в клубе пересчитал. А вот сколько машин в России продано мне не докладывают :dntknw: Если кто знает - скажите и впишу цифирь.

Может наши админы по каким-либо каналам (через Автофрамос) узнают цифру продаж...
Я знаю, что к концу 2008 в России было продано около 1000 шт. Л3

[Laguna2]

Сообщение от achawk

Саймону:
Хочется видеть в статистике еще:
- сколько зарегестрировано Л3 в клубе на момент подсчета статистики
- примерное проданное кол-во Л3 в России к этому моменту.

Авторынок России за полугодие
Renault (36362): минус 35%, но умеренный рост цен на 17% позволил за полгода значительно оживить спрос — бюджетный Logan (25581) вплотную подобрался к всеволожскому Фокусу, и даже непопулярная Laguna (720) начала продаваться лучше благодаря большим скидкам.

Стырено в Авто-Ревю

[Саймон]

Проще говоря на даный момент всего продано 1000+720+еще чуть.

[achawk]

Вопрос Админам.
Можно ли автоматом сформировать сообщение в личку всем собственникам Л3, с предложением оставить инфу в этой теме?

[Саймон]

Сообщение от achawk

Вопрос Админам.
Можно ли автоматом сформировать сообщение в личку всем собственникам Л3, с предложением оставить инфу в этой теме?

смерти моей хочешь?

[Soldmax]

Сообщение от Soldmax

У меня сейчас уже 57 тыс. км с копейками (это с конца августа 08). Кроме перегоравших дневных ламп ничего не происходило. Подвеску пока нигде не слышно. Хотя может это из-за того, что из этих 57 - где-то 28 тысяч по европам проезжено.
Менял передние колодки на 46 тысячах. Делал сам (захотелось) - за 3100 - это цена оригинала в Москве.
Вот ещё вспомнил... при замене этих дневных ламп плохо прикрутил один из проводов на аккумуляторе. В результате через пару дней один из винтов открутился - хорошо не на выключенной машине. Кнопкой выключил, а дальше всё питание пропало... Я думал глюк какой - полез под капот клемму снять, а она уже болтается... После этого прикупил себе ещё компактный динамометрический ключ.

Вот небольшое изменение: сегодня подехал к заправке, открыл крышку, хочу кран пистолета вставить - а на меня выскакивет металлическая наладка клапанной крышки заливной горловины. Она провернулась по оси и соскочила с внутренней детали клапана вместе с пружиной. Внешне ничего не сломано - положил пока в багажник до ТО 60. Заправляться и без неё получается.

[achawk]

Так какая же это статистика - по 21 машине, если зарегистрировано более 400?

[Саймон]

Сообщение от achawk

Так какая же это статистика - по 21 машине, если зарегистрировано более 400?

Как правило те у кого есть проблеммы пишут в первую очередь. К тому же я посчитал вообще всех зарегистрированных, там куча народу вообще даже "привет" не сказало.

[Сергей 777]

Мне нравится идея потревожить каждого владельца Л-3 личным сообщением поучастовать в обсуждении.

Что касается трешин, то понимаю ту досаду которыю испытали люди увидев на своей практически новой машине трещины кожи. Хотя эти трещины ни на, что не влияют и многие обнаружили их после просмотра форума. По сути это самый не существенный недостаток, но очень обидный.

[Михаил Панкратов]

У меня пробег 17000, по вине производителя еще ничего не произошло. Одно время правда зеркало в салоне затемнялось без особой надобности, но это само собой как-то прошло, и на ТО ничего не нашли, что могло бы стать причиной.

[snkh]

Ну раз попросили отпишусь - пробег 6 с лишним тысяч за 2,5 месяца.
Пробег в основном трасса.
Из того что полетело - кажись перегорела лампочка подсветки ног водителя неделю назад, а так все работает отменно (не сглазить бы =Р ). Ну еще при покупке пришлось дополнительно развал делать, а то машина ехала куда угодно но не прямо.

[jentim]

Эксплуатирую с июня (по выходным и в отпуск съездил), пробег - 8500 тыс.. Особых проблем не было. Но с самого начала наблюдаеся негромкий бубнящий стук на мелких неровностях дороги спереди слева, Характер стука не изменяется. (По обсуждениям на конференциях - рулевая рейка?). Заднее левое окно иногда при закравании открывалось снова сантиметров на 10, потом прошло.

[Buzun]

Renault Laguna III бензин-турбо, АКПП, комплектация Privilege. На данный момент пробег 11600 км, поломок не было :), по гарантии меняли правый динамик. Правда проблемы были с передним, а поменяли задний зачем-то:)))))) Поеду есче)

[-tolik-]

Пробег 10100. Пока все нормально. К машине претензий нет - только радует :)

[klochkovandrey]

Всем привет. у меня Рено Лагуна 3, 1,6 - динамик. Купил в сентябре 2008 года, проехал 18000 км.
За это время поменяли по гарантии:
1. насос ГУР с бачком
2. левую переднюю стойку
3. задний противотуманный фонарь
4. сигнал
5. обивку водительского сидения
6. чехол стояночного тормоза - 2 раза
7. бензонасос
вроде пока все....но кто знает...

[sf]

Сегодня, примерно на 15000 км загорелась надпись Check Injection System. Записался на диагностику к дилеру завтра.
Еще из косяков обнаружился дребезг левого переднего динамика на низах. Не забыть бы напомнить дилеру завтра.

[Тёмка]

Сообщение от achawk

Вопрос Админам.
Можно ли автоматом сформировать сообщение в личку всем собственникам Л3, с предложением оставить инфу в этой теме?

уже ...

[Mogikanin]

Доброго дня!
Лагуна 3, 2,0TD, 6АКПП, Dinamique, куплена 30 апреля 2009 г. Пробег 7600 км. Пока ни одной проблемы.

[McDark]

Мож и рано, но так, для статистики: 6000 - полет нормальный. Среди прочего ездил в Астрахань и Тверь, выкинул 2 колеса... Машина в целом радует (в отличие от дорог, по которым приходится ее трепать).

[Ловчиновский]

На данный момент с августа 2009 года пробег 4,5 т. км, кроме как замены спинки водительского сиденья по гарантии, ничего не было. Лагуна-III 2008 года выпуска, по-моему, произведена в июле. Дефект обнаружил случайно, также случайно заметил, что не горит подсветка ног водителя, самостоятельно исправил, правда, помучился, там нужны тонкие пальчики с маникюром, а не пальцы. Лампочка была рабочая, просто в патроне был замят один из контактов. Впрочем, этими дефектами не очень огорчился, хотя для машины такого класса и ценника, совсем нехорошо. (Как говорили некоторые из форумчан, на движение они не влияют.) Про себя только обругал кривые руки сборщиков, наверное, тоже с толстыми пальцами, и большими кулаками. Кстати на подсветке ног водителя и пассажира явно сэкономили, могли бы поставить плафоны. Как основной недостаток, вообще Рено, это конструктивные особенности. А именно, сделано и собрано так, как будто априори ничего сломаться не может, и лазить никуда не надо, только едить и наслаждаться. На пратике это далеко не так, отчего и приходится кормить официальных дилеров, с нашим ненавязчивым сервисом. Машиной всё равно очень доволен, думаю, что такие проблемы присутствуют у всех марок на сегодняшний день.
С уважением, Владимир.