[Москва] Куплю Лагуну 3 Универсал

[relan1um]

Всем доброго времени суток. Куплю лягушку 3 в кузове универсал. 2 литра. Коробка желательно механика, но и автомат рассмотрю. по финансам - до 450 тысяч деревянных рублей.

[relan1um]

Также готов рассмотреть вариант дизеля 1.5, если кто-то подскажет, нормальный он или нет. Никогда дизелей не было, только бензин.

[deu]

Сообщение от relan1um

Также готов рассмотреть вариант дизеля 1.5, если кто-то подскажет, нормальный он или нет. Никогда дизелей не было, только бензин.

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

[relan1um]

Сообщение от deu

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

[Ветер в поле]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от relan1um

мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

[relan1um]

Сообщение от Ветер в поле

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут


Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

был бы в продаже вариант бензина 2 литрового на ручке, даже не думал бы. так их нет от слова совсем по тому расстоянию от меня, куда я мог бы отправится. а гнать в тот же Питер к примеру чисто посмотреть и уехать ни с чем тоже не вариант.

[Kalipso]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

[Ветер в поле]

Сообщение от Kalipso

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

Так дилерский дизель существенно лучше привозной 1.5 - АКПП, мощность и ресурс. Но расход из-за ленивой АКПП лишь чуть меньше, чем у турбобензина - 6 против 6.8 по трассе и 10 против 13 по городу. Очень дорогая замена масла - в 3 раза дороже. Плюс заморочки с сажевым фильтром и топливом. Вибрации еще больше, чем у бензина. По городу мне нравится ездить на бензине, а на трассе дизель воспринимается динамичней - его не надо крутить.

[Алкаш]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Владею 5 лет, нравится больше, чем бензин, проблем вообще никаких, но я свою машину пригонял из Германии и по ПТС 1 владелец.

[Ветер в поле]

1.5 нормальный. Но большинство машин было ввезено до 2015 года. При ввозе пробег был от 150 тысяч км. Сейчас за 5+ лет прибавили еще 100-150. Так что пробеги от 250 тысяч и выше. Под угрозой турбина, форсунки, ТНВД, интеркулер, двухмассовый маховик. Всё это сильно не дешево. Поэтому диагностика и еще раз диагностика... Ну и быть готовым выложить 50+ тысяч рублей на ремонт.

Я покупал отцу дизельный универсал. Ехал он слабенько, потому как была неисправность. Вот только ни оф. дилер ни прочие автосервисы никаких неисправностей не находили. Потом понадобились деньги на квартиру и машину продали парню с прямыми руками. Он нашел утечку воздуха в интеркулере, заделал ее и спокойно проехал еще 50 тысяч км (с 245 до 300). Продал дороже, чем купил у нас :)

[relan1um]

Сообщение от Ветер в поле

1.5 нормальный. Но большинство машин было ввезено до 2015 года. При ввозе пробег был от 150 тысяч км. Сейчас за 5+ лет прибавили еще 100-150. Так что пробеги от 250 тысяч и выше. Под угрозой турбина, форсунки, ТНВД, интеркулер, двухмассовый маховик. Всё это сильно не дешево. Поэтому диагностика и еще раз диагностика... Ну и быть готовым выложить 50+ тысяч рублей на ремонт.

Я покупал отцу дизельный универсал. Ехал он слабенько, потому как была неисправность. Вот только ни оф. дилер ни прочие автосервисы никаких неисправностей не находили. Потом понадобились деньги на квартиру и машину продали парню с прямыми руками. Он нашел утечку воздуха в интеркулере, заделал ее и спокойно проехал еще 50 тысяч км (с 245 до 300). Продал дороже, чем купил у нас :)

ну в выходные буду смотреть одну. мужик сказал, что едет нормально, для 110 коней очень бодро. расход около 5-6 литров. в сервис то в любом случае загоню на диагностику, вопрос что именно проверять по движку? повторюсь еще раз, первый дизель будет и их не знаю от слова СОВСЕМ

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от рустем

Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

170 коней у 2литрового автомата. налог под 10к выйдет.
да и расход горючки будет в разы поболее

[рустем]

Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

[Ветер в поле]

Сообщение от рустем

Бензиновый автомат в этом случае, менее проблеме. Ни маховиков ни форсунок. Единственное, налог.

Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

[relan1um]

Сообщение от Ветер в поле

Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

у меня большое лохматое чудовище есть. порода леонбергер. она в хэтч не залезет. именно поэтому и рассматриваю только универсал.
P.S. в планах эту посмотреть https://www.avito.ru/domodedovo/avto...008_1259645577

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Ветер в поле

Согласен. Самый неприхотливый вариант. Минус только - расход топлива в городе. По трассе же кушает очень умеренно - мой типичный расход 6.8.

И еще. А зачем именно универсал? Их очень мало продается дилерских. Не вижу существенных преимуществ у него. Багажник лишь чуть больше, но пользоваться им неудобнее - вручную отодвигать шторку, отступать от машины, чтобы открыть багажник. Ну и чуть шумнее универсал. Короче, рекомендую хэтчбек.

или вот такой вариант, но *** как смущает пробег
https://auto.ru/cars/used/sale/renau...levance_1-desc

[рустем]

Расход топлива все же величина прогнозируемая)) при стоимости маховик со сцепой и работой, под 80000,если мне память не изменяет, не так уж и много когда в городе расход 13 литров. По поводу кузова-по моему мнению, он хотя бы не много пытается быть элегантновыглядящим. Хэтч.. Ну, опять же, по мне, не красив.
Кстати, в универсале должна быть сетка для лохматых чудовищ

[relan1um]

Сообщение от рустем

Расход топлива все же величина прогнозируемая)) при стоимости маховик со сцепой и работой, под 80000,если мне память не изменяет, не так уж и много когда в городе расход 13 литров. По поводу кузова-по моему мнению, он хотя бы не много пытается быть элегантновыглядящим. Хэтч.. Ну, опять же, по мне, не красив.
Кстати, в универсале должна быть сетка для лохматых чудовищ

[11.04, 11:09] Турбину ремонтировал в прошлом году.
По форсункам ошибок нет, слив на обратку замерял в первом году моей эксплуатации.
В норме.
По ТНВД заменил клапан больше вопросов не было.
За всё время моей эксплуатации ни одной "левой" заправки.
По началу разрезал замененый топливный фильтр. Чистейший!!!
[11.04, 11:10] На интркулере заменил уплотнения
[11.04, 11:10] ТНВД continental!!!
Это не Delphi!!!
[11.04, 11:13] Сцепление и корзина новое Sachs
Выжимной оригинал
Маховик без особого износа

ну вот что мне ответил продавец. как бы дядька вроде адекват. да и не против проверок любых

[рустем]

Получается, потенциально слабые точки обслужены.сориентируйтесь по ценам на зч по ходовке, чтобы знать за что торговаться=)

[relan1um]

Сообщение от рустем

Получается, потенциально слабые точки обслужены.сориентируйтесь по ценам на зч по ходовке, чтобы знать за что торговаться=)

ну диагностика ходовки выльется не дорого ))) а вот остальное жоПка... для торга ясное дело надо ходовку трясти ))

[Kashalot]

Когда б/у авто покупаем, плюс минус 50 тыс погоды не делают, ведь так? На этом фоне "экономия" 5 тыс. в год на транспортном налоге... мне всегда смешно, когда на это внимание обращают.
Если пробежная Лагуна, то я за бензин. И за бензин с АКПП - кроме Алексея "Лешего" здесь еще никто не ремонтировал Jatco. А вот с механическими коробками постоянные расходы, и не маленькие, на сцепления и маховики.
170 л.с. едет просто замечательно, особенно с чипом :)

[relan1um]

Сообщение от Kashalot

Когда б/у авто покупаем, плюс минус 50 тыс погоды не делают, ведь так? На этом фоне "экономия" 5 тыс. в год на транспортном налоге... мне всегда смешно, когда на это внимание обращают.
Если пробежная Лагуна, то я за бензин. И за бензин с АКПП - кроме Алексея "Лешего" здесь еще никто не ремонтировал Jatco. А вот с механическими коробками постоянные расходы, и не маленькие, на сцепления и маховики.
170 л.с. едет просто замечательно, особенно с чипом :)

да были бы они, эти бензиновые...