Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2015, 12:00  Вверх  #1
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
Вопрос Кто перебирал гидроблок SU1? Нужна помощь!

Приветствую всех!
Начал переборку АКПП. В нее до меня лазили, в гидроблок, возможно, тоже.

У меня версия гидроблока с маркировкой "B":


Я нашел мануал по этой коробке AW55-50SN 51SN.
И у меня элементы в гидроблоке не соответствуют тому, что нарисовано в мануале:

Передняя плита:

В мануале - шарик, у меня - клапан

Средняя плита:

В мануале - клапан, у меня - шарик.

Собственно, вопрос вот в чем.
Кто перебирал с использованием этого мануала (других таких подробных не нашел, так что наверняка таким же пользовались)?
Это Рено внесли изменения в конструкцию гидроблока, или это какой-то мастер мне перебирал гидроблок и надеялся на свою феноменальную память, а память у него не такая хорошая оказалась?
У вас так же размещение этих элементов не совпадало с мануалом, или у вас все в соответствии с мануалом было?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 13:03  Вверх  #2
Puchaman
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 415
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

А ты попробуй сравнить отверстия на стальном листе. Тоесть, где стоят шарики обычно отверстия немного со снятой фазкой.
Puchaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 15:07  Вверх  #3
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Сейчас "межплитных" пластин перед глазами нет, но КМК, они ровные, без углублений.
Сами по себе посадочные места в плитах почти идентичные - по плите идет боковой канал, над шариком или клапаном отверстие в пластине. Единственное отличие - во 2-й (средней) плите в канале в плите есть порожек (плита еще не помытая, видно не очень хорошо, но этот порожек видно). В 1-й плите просто ровный канал.

На всех фото правый-нижний угол картинки - это верх, чтобы понятна была ориентация каналов.

Кстати, в мануале этот шарик подписан "5. FORWARD CLUTCH (C1) ACCUMULATOR BALL #12"
Все клапана (их в гидроблоке много одинаковых) подписаны "20. ACCUMULATOR CHECK VALVE"
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 17:04  Вверх  #4
Puchaman
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 415
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

На межплиточные пластины попробуй посмотреть сбоку, поиграть на свету. На многих гидроблоках там где стояли шарики, отверстия пластины становятся не под прямым углом, как от сверления, а край слегка стирается шариком и становиться слегка блестящим
Puchaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 19:48  Вверх  #5
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Вот, сфоткал. Сейчас все фотки ориентированы правильно, т.е. верх фото - это верх гидроблока.

Вот передняя плита, где на схеме шарик, а у меня стоял клапан, рядом ее пластина (пластина "открыта" как книжка - т.е. фото пластины со стороны, накрывающей эту плиту):


А это средняя плита (где по схеме клапан, а у меня стоял шарик):

С накрытой пластиной:

Отверстие бОльшего диаметра - над посадочным местом шарика, меньшего - соседнее отверстие в тот же канал.

Вот пластина с другой стороны (прилегающая к средней гидроплите):

Отверстие отмечено красным. И да, оно имеет след, похожий на фаску. Не думаю, что пластиковый шарик мог выбить в стальном листе фаску.
Я отметил желтым отверстия над другими клапанами. Все клапана такого вида, как в мануале, одинаковые. Видно, что наше отверстие имеет другой диаметр.
Так что больше похоже на то, что таки в мануале написано неправильно... Хотя, конечно, очень подозрительно, что все совпадает с мануалом кроме 2-х элементов, которые поменяны местами.

Добавлено через 43 минуты 52 секунды
Кстати, как снять прилипшую к пластине прокладку, блин?
Я толком не понял, из какого материала она, похоже на бумажную, но маслостойкая, ессно. Растворитель 646 и нефрас не берет.
Ножом сошкрябывать стремно и долго.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 14.11.2015 в 19:48. Причина: Добавлено сообщение
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 20:02  Вверх  #6
Бандерлог
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Бандерлог
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,302
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

есть специальные удалители прокладок, в аэрозольных баллонах продаются.
__________________
Л2-Ф2 2006 2.0Т
Бандерлог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 20:35  Вверх  #7
Puchaman
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 415
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

А ехала нормально? Ну можно и поменять местами, а потом ещё раз снять гидроблок если что :grin: а прокладку можно и не снимать, если не сорвалась. Она вроде бумажная, просто острым ножом подскабливать и снимать
Puchaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 21:09  Вверх  #8
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Если бы ездила нормально, я бы туда не полез :)
На холодную отлично ехала, на горячую при переключениях 1-2, 3-2 и 2-1 пиналась так, что вызывала у меня неконтролируемый поток витиеватых выражений. Когда хорошо прогревалась, при интенсивном газе переставала переключать выше 2-й (зависала на 2-й, чтобы переключить на 3-ю и выше, нужно было бросить газ). Ручное управление спасало лишь частично - все равно нужно было подбирать момент переключение и выбирать правильное положение педали газа, чтобы переключала без ударов.

Прокладка не пойму какая. Или бумага или паронит. Я не спец совсем в этом :( Но имхо, растворитель прокладок обычно предназначен для силиконовых герметиков и тут будет бесполезен. Обжечь ее что ли? :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 21:41  Вверх  #9
Puchaman
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Riga
Сообщений: 415
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Острый нож тебе в помощь лезвием скоблишь. Главное разобрать сами регуляторы давления и промыть
Puchaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 21:47  Вверх  #10
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Острый нож не помогает. Прокладка диффундировала в пластину :) Могу снять несколько слоев прокладки, но целиком не получается, последний слой остается, а скоблить плохо, начинает царапаться металл.

Весь гидроблок разобрал до мельчайшего элемента и вычистил.
Расстраивает, что для переборки этой коробки таки обязательно надо покупать overhaul kit - а его стоимость начинается от 8 тыс руб. И его еще найти надо :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 23:08  Вверх  #11
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Хорошая подпись..
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2015, 23:39  Вверх  #12
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Тебе сообщения о смене статусов приходят? :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 12:48  Вверх  #13
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Таки кто-нибудь родной гидроблок видел?
У меня сейчас вообще подозрения, что маркировка "B" - это GMовский гидроблок.
Какая маркировка на гидроблоках с завода, кто видел?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 22:25  Вверх  #14
sash-boss
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для sash-boss
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197
Имя: Александр
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

У меня VelSatis 2006г.в. - гидроблок с маркировкой В.
Модернизированный гидроблок после рестайлинга...
sash-boss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 00:23  Вверх  #15
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-boss Посмотреть сообщение
У меня VelSatis 2006г.в. - гидроблок с маркировкой В.
Модернизированный гидроблок после рестайлинга...
ты его вскрывал? Чего делал с коробкой?
И еще - какого цвета родной герметик с завода?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 18.11.2015 в 00:30.
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 09:40  Вверх  #16
sash-boss
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для sash-boss
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197
Имя: Александр
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Гидроблок не вскрывал, менял только клапана. Новые покупал на eBay. Но до этого коробка была в ремонте, поэтому не знаю какого цвета герметик. Хотя в гараже лежит коробка, которая не вскрывалась и там по моему гермет красный.
sash-boss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 12:22  Вверх  #17
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Ты про запас АКПП бережешь? :)
У тебя волосатый 3л или 2.0Т?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 12:39  Вверх  #18
sash-boss
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для sash-boss
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197
Имя: Александр
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Подарили вроде бы живую )))
У меня 2.2dci
sash-boss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 20:39  Вверх  #19
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Прмежуточные итоги:
В гидроблоке у меня все стояло правильно. В мануале - не как у нас. Т.е. есть какая-то особая версия гидроблока для рено (впрочем, на самом деле очень похожая на версию "B").
В механике коробки причин не увидел - там одни последствия.
Скорее всего еще переберу таки линейные клапана, соберу все, потом опять придется гидроблок снимать на юстировку.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2015, 12:17  Вверх  #20
sash-boss
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для sash-boss
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 197
Имя: Александр
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

С такими трудозатратами проще уже заменить гидроблок на новый.
95% неисправности SU-1 это гидроблок...
sash-boss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
su1, гидроблок

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
нужна помощь Marg33 Автомобиль 7 18.05.2013 22:17
Нужна помощь по Л1.1 salut511_nik Электрооборудование 5 24.04.2012 02:37
ДДН Нужна помощь ! Grozny Двигатель 5 26.03.2010 20:09
Нужна помощь. МедВедЪ Полезные советы 30 09.02.2010 19:52


Текущее время: 22:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика