21.01.2011, 01:26 | Вверх #2 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
А если по-русски?
что нарисовалось? какие полукольца? какого калена? Меньше эмоций, больше информации
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 21.01.2011 в 01:28. |
21.01.2011, 01:37 | Вверх #3 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Можно догадаться
Упорные кольца коленвала Как они смогли выпасть Тогда тебе - к мотористам Без разборки движка и снятия КВ их вряд ли вставишь обрано
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 21.01.2011 в 01:40. |
21.01.2011, 01:43 | Вверх #4 | ||
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 34 секунды Цитата:
И тем более по оси вращения
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 21.01.2011 в 01:49. Причина: Добавлено сообщение |
||
21.01.2011, 01:48 | Вверх #5 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Упорные полукольца коленвала, если появился осевой люфт на шкиве колена то полукольца уже в картере. Одно нагревается и плющиться, другое выпадает само. Понятно как нужно устранять неприятность, но хочется малой кровью.
|
21.01.2011, 01:56 | Вверх #6 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Не снимая двигателя с машины, я капиталил головку, снимал поршни, менял кольца, вкладыши шатунные, но как правильно обращаться с КВ в такой ситуации? хз
Может, правда, обратись к мотористам, или подожди, может тут на форуме кто то с этим сталкивался, ответят
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
21.01.2011, 01:56 | Вверх #7 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Попытаюсь новые полукольца вставить обратно, И местами поменять коренные крышки 2ого, 3ого. Только надолго ли?!
Последний раз редактировалось Sasha1992; 21.01.2011 в 01:59. |
21.01.2011, 02:56 | Вверх #10 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
кмк их нельзя путать
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
|
21.01.2011, 15:16 | Вверх #11 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 105 Автомобиль: Не Renault
|
Было у меня такое.Сделал следующее: нашёл грамотного моториста,он измерил толщину выработки к.в.,сделал из бронзы,подчёркиваю,из бронзы два полукольца,всё подогнал вручную.Поставили и езжу.Всё по времени вышло с неделю.Снимали поддон,а к.в. не трогали.Эти полукольца очень тонкие и сплав какой-то алюминиевый.Мне кажется,это конструктивный просчёт французов.Удачи.
|
18.04.2014, 22:24 | Вверх #14 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
В средней опоре КВ (3-я) есть выемка
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 18.04.2014 в 22:26. |
18.04.2014, 23:04 | Вверх #16 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Снять коленвал
Добавлено через 3 минуты 5 секунд Другой вопрос: как оно от туда выпало?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 18.04.2014 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение |
18.04.2014, 23:38 | Вверх #20 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Мочи мочало, начинай все сначала(((
Снимай шатунные крышки, переднюю крышку (та что за шестерней ГРМ) откручивай коренные бугеля по очереди от 5-го к первому, пока КВ не наклонится так, что бы можно было бы вставить кольца. Когда будешь все ставить обратно, отцентруй задний сальник
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 19.04.2014 в 00:00. |