04.01.2009, 17:19 | Вверх #22 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вчера был у другого мастера, парадовал, сказал что на турбину не похоже, скорее всего патрубок. В понедельник на подъемник. Там посмотрим, кому из них верить. :dntknw:
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
11.05.2009, 19:34 | Вверх #23 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 54 секунды на панели горит лампочка прямоугольник с диаграмкой Последний раз редактировалось sergynia; 11.05.2009 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.09.2009, 14:53 | Вверх #24 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 15 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет народ!
У меня тоже беда! Значит еду я вчера по трассе Брест-Минск....скорость примерно 110-120км/ч проехал приммерно 120 км как вдруг мой железный конь начал резко тупить и ком по немецки начал чо-то говорить...и появилась жёлтая надпись надпись и рисунок с зигзагами..."EITHAUNGUNG DEFEKT" (в первом слове мог допустить ошибку т.к. изучал англ.яз. и писал попамяти). Так вот начал сильно тупить.....еле разогнал до 90км/ч на 4 передачи. Приехал домой...на утро завёл ....валит белы дым из выхлопной трубы как дымовая завеса! Приехал к спецам....разобрали турбину - говорят что турбина гонит масло ну и типа заклиниал... Может кто знает скоак счас в Беларуси стоит турбина б/у?? или может её попытаться восстановить?? |
24.09.2009, 17:30 | Вверх #25 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вообще на мой вгляд лучше свою восстановить, чем покупать кота в мешке. стоит помоему сие удовольствие порядка 500$ (+/- 100$). Попробуй поиском по форуму, тут кто-то ремонтировал, может подскажут телефоны
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон |
25.09.2009, 12:55 | Вверх #26 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Борисов
Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Народ, пожалуйста, киньте фото изображение итеркуллера на 1.9 dCi. Где же он находится=? Дело в том что турбина после ремонта на турбокоме, а вой так и остался. говорят посмотреть кулер. Мол может быть пробит он иль где то в системе, вот и воет.
Заранее благодарен. |
25.09.2009, 13:20 | Вверх #27 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Зачем в разных темах одно и то же чирикать??? Я тебе про куллер уже расказал всё
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
25.09.2009, 14:20 | Вверх #28 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
|
28.09.2009, 11:36 | Вверх #29 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 15 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет народ!
Разобрали мы сами турбину. Оказалось там изношена внутренняя втулка и вал (на котором тоже напресованы втулочки. Эти втулки (предположительно) сделаны из берилевой бронзы, и в принципе изготовить такие детали реально на заводе где имеются высокоточные токарные станки...и за что наши мастерские по ремонту турбин дерут с народа такие бабки??? Кстати может кто слышал где продаются ремкомплект к турбине?? Было бы супер найти. Да и ещё, может у кого есть подробная схема турбины Garret? |
28.09.2009, 12:48 | Вверх #30 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
А сами отбалансируете? Это имхо самое важное.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
28.09.2009, 23:39 | Вверх #31 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 15 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Если ось на которой крепилась крыльчатка останется без изменения...то в принципе после изготовления втулки из нужного материала на нужном станке....я думаю что всё должно получится. Да, кстати...мой знакомый ремонтировал турбокомпрессор от дизельной Ауди 80 на авиазаводе....уже 7 лет горя не знает и обошлось сие удовольствие что-то около пару бутылок водки!!! Дерут с нас бабки специ по ремонту турб!!!:suicide:
|
29.09.2009, 14:27 | Вверх #32 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Одна и та же детать с одним и тем же номером для разных машин стоит разные деньги! И чем круче авто - тем дороже деталь ну и как следствие работа по ее замене/ремонту.
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон Последний раз редактировалось $erg; 29.09.2009 в 14:29. |
|
30.09.2009, 23:09 | Вверх #34 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 203 Имя: Артём Автомобиль: Espace
|
kak ja pomniu po svojei istorijii :) to raznije na pervoi lagune tdi vrode. nu vopsem raznije ..
__________________
Laguna II Ph 1 , 1.9 dcl , Privilegue Espace IV 2,2 Dci Grand Scenic 2 1.5 DCI |
30.09.2009, 23:13 | Вверх #35 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Latvia, Līvāni
Сообщений: 514 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
ПЫ.СЫ Пожалуйста конкретизируйте вопрос. Ну или пошукайте по форуму фотки с описанием двиглов в соответствующих ветках, или воспользуйтесь ссылками ниже и почитайте прилагаемые документы. На Л1 http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=92 На Л2 http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6831 Удачи
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 dci, комплектация "DYNAMIQUE" |
|
30.09.2009, 23:17 | Вверх #36 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
1,9DCI много разных моторов на рено устанавливалось, нужно индексы их смотреть. У меня к примеру F9Q750 120 кобыл, у моего шефа еспейс-4 тоже 120 кобыл, тоже F9Q но индекс другой.
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон Последний раз редактировалось $erg; 30.09.2009 в 23:19. |
08.10.2009, 04:54 | Вверх #37 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Minsk
Сообщений: 12 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня 1.9 F9Q 750 -120 л.с (есть F9Q 752 и F9Q 754 -110 л.с)
Была такая фигня - на 100 -150 км/ч - выдавала ошибку системы впрыска (такая остроконечная синусоида) -и проявлялась только когда были частые переключения на круиз (туда сюда). И проподала после остановки двигателя. Есть ещё такой измеритель расхода воздуха(распаложен сразу за корпусом воздушного фильтра) так он у меня выдаёт ошибку при диогностике (после того как я его протёр - в итоге обломал три лепистка - не протирайте только бензином ополосните - стоит измеритель 300-400$ ). При диогностике ошибка - "не хватае воздуха" - в итоге немного увеличелся расход топлива. Смотрите ещё трубку отводапаров масла из масленого отстойника ( у меня трубка лопнула и я заматал её изолентой - в итоге изолента нагреваласть , пары масла по трубке пробивались и она болталась) чтобы плотно сидела. Турбина тоже масло гонит. Масло подтикает по воздуховоду из турбины -это видно по воздушным каналам патрубокам (резиновым) и воздушной заслонке. Уровень масла упал за 18 т только на три риски с максимума (не заливайте масло по "самые помидоры"). На ремонт турбины я пока забил:grin: - ремотн 350 -500 доляров. |
16.10.2010, 23:38 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Минск-Москва
Сообщений: 334 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет всем, недавно ездил на СТО (РСМ) в Минске менять ремень, там мастер сказал, что турбина "подтекает, ездить еще можно, но скоро на ремонт". Я естественно начал засыпать его вопросами, что к чему, что делать, куда бежать, где ремонтировать. Он заржал и сказал "не сссы, будешь еще рассекать по дорогам и бездорожьям".
Сегодня менял масло, открутил защиту, а там вся КПП в масле и патрубки тоже. Уровень масла не падал никогда, проверяю перед каждой дальней поездкой(раз в неделю). Подскажет кто-нибудь куда приехать на диагностику, или кто знающий сам посмотрит? Не люблю, когда что-то не работает как надо. |
19.10.2010, 00:44 | Вверх #40 |
Новичок
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: белорусь
Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
привет всем ПОМОГИТЕ тачка стала борохлить 1.9dci тупит по страшному перерывами вылетает белый дым так что невидно не чего. комп выдаёт какуюто похожую на спираль ошибку чё делать кто знает
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема c ABS | serj6462 | Тормоза и рулевое управление | 4 | 21.07.2011 02:45 |
Куплю Renault Laguna/Espace с мертвым мотором.турбиной или живого на ходу | куйбышев | Автомобиль | 6 | 21.05.2011 14:22 |
проблема 2.2 dci | IGA | Двигатель | 18 | 02.03.2010 10:19 |
Проблема со звуком при разгоне, турбиной и не только... | mog_st | Двигатель | 6 | 20.07.2009 12:10 |
Помогите двигатель работает как с турбиной | renaultmega | Двигатель | 3 | 20.07.2009 10:19 |