Опора вилки сцепления

[Дрюня]

Для начала всех поприветствую, здравствуйте, так как это мое первое сообщение на форуме, хотя читаю его уже давно. Задался целью поменять сцепление. Авто Лагуна 2, 1.8, механика. Комплект сцепления и подшипник уже преобретены. Теперь встал вопрос с опорой вилки сцепления, есть ли она вообще, что из себя представляет? По опыту других машин (до недавнего времени работал механиком на BMW) знаю что это небольшой резиновый демпфер с пружинкой, в форме грибка, находится в колоколе КПП. Подскажите пожалуйста, может есть картинка с местом его расположения. Менять буду сам, вариант снять, посмотреть и затем найти и преобрести невозможен. Заранеее благодарен.

[Дрюня]

Полазил в копилке знаний, нашел документацию по замене сцепления. Посмотрел устройство и понял что нет никакой опоры и вилки подавно. Но все же с удовольствием послушал бы человека занимавшегося заменой сцепления и встал на путь истинный.

[Smalenski]

Там гидравлика и вилки как таковой вроде нет, стоит цилиндр совмещенный с выжимным

[Дрюня]

Спасибо. Нашел на форуме документацию по коробке и все встало в голове на свои места. В выходные займусь заменой. Еще нашел старую тему про то у кого в каком положении педали сцепление начинает схватывать, в итоге сошлись что в конце хода. У меня берет в конце, и по моему мнению это свидетельствует об износе, это и побудило затеять замену. Пробег 95 тысяч, пригнали из Германии, но я не могу на 100% быть уверенным что бюргер не палил сцепление при каждом трогании. Вообщем вскрытие покажет, в любом случае хуже от нового не будет.

[Тёмка]

надеюсь увидем отчёт? :)

[Дрюня]

Отчет постораюсь сделать, вот только потом надо будет разобраться как фото вставлять, да и постараться фотоаппарат не забыть взять. Уже распечатал справочный материал, так по пунктам и буду все делать. Еще ксенон планирую поставить в туманки, недели три уже как купил, а до сих пор в багажнике катается.

[Тёмка]

Были бы фотки.. а как вставить решим :)

[Дрюня]

Будут, поставил напоминание на телефоне перед выездом взять фотик.

[Alexey]

Прочитал. просто жесть :)
Слава богу я в сервисе менял

[Smalenski]

Для чего подрамник снимался?

[Дрюня]

Для того чтоб место для работы было, ничего не мешало. Да и начитался тех нот, там написано снимать и я даже и не задумывался над этим, 10 минут с гайковертом и все дела. Можно наверное и не снимая, но мне нужен оперативный простор.

[Smalenski]

Кпп можно нормально не напрягаясь извлечь не снимая подрамника :derisive:

[Дрюня]

На будущее будем знать А так я распечатал как менять и все по пунктам выполнил, да и торопиться некуда было, на все ушло 4.5 часа на подъемнике, с перекурами.

[Smalenski]

4,5 часа - замена сцепления? Очень даже неплохо. Возьму ка я секундомер как нить с собой

[Дрюня]

Работал на подъемнике, свет, воздух, пневмоинструмент, ключи и всевозможные приспособы в наличии. Вообщем условия труда отличные.

[Евгентий]

Повезло, а мне придётся менять тем, что под рукой будет....

[Alexey]

сегодня поменял сцепу на 2/2, F4R
вкратце: ЖОПА ПОЛНАЯ. без шуток

[МедВедЪ]

а нет нигде отчета как снять КПП без снятия подрамника? чет поиском не нашел

[Alexey]

Сообщение от Владимир947

а нет нигде отчета как снять КПП без снятия подрамника? чет поиском не нашел

я снимал.
просто откручиваешь все то откручивается, начинать отсоединять кпп от двигателя и она опускается вниз. ну по крайней мере у меня на фазе2 снялась без съема подрамника.

[МедВедЪ]

снял сегодня КПП, подрамник трогать не надо, сняли продольную правую алюминевую штуку, подкрылок целиком и она нормально снялась, легко.