Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2010, 14:24  Вверх  #21
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

на тройке хз, тут про двойку
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:25  Вверх  #22
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
на тройке хз, тут про двойку
Я про двойку и посмотрю. Про тройку я просто пример привел.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 19:44  Вверх  #23
iehuby
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
кто знает, у кого из одноклубников есть 2/2 2л европейка??
Случаем не о занижении задумался?.. Как бы там балку менять не пришлось...

Хотя, если Диалогису верить, есть 3 типа балок, но от страны не зависит. Т.е. балка Е она и для Франции и для России одна. Надо с пружинами разобраться. Полазил по диалогису и экзисту и вот что выходит:

Перед
Синий синий 82 00 271 938
Синий оранжевый 82 00 271 939 GKN-Spidan 56188, Kayaba RH 2718, SACHS 997 895
Синий красный 82 00 361 734 Suplex 27 178, Kayaba RH 2709, Kilen 22006, SACHS 997 896
Зеленый белый 82 00 361 735 GKN-Spidan 56168
Зеленый красный 82 00 271 942
Белый белый 82 00 655 333
Белый коричневый82 00 655 334

Зад
Синий синий 77 00 416 116 Kayaba RH 6081, GKN-Spidan 56190, SACHS 996 662
Белый белый 77 00 416 117 Monroe SP2883, GKN-Spidan 56780
Желтый желтый 77 00 416 118 Kayaba RH 6080, Suplex 27 205, SACHS 996 663, GKN-Spidan 56187, Monroe SP2933
Зеленый зеленый 82 00 001 058

Можно предположить, что для России заменителей, как и с аммами нет. Т.е. для евро надо что-то из номерков, где есть неоригинал брать.
А еще белорусские братья подсказали, что сзади для России есть проставка, а для Европы нормальной нет. Т.е. м.б. пружины сзади и менять не надоть

Последний раз редактировалось iehuby; 22.02.2010 в 18:34.
iehuby вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2010, 20:03  Вверх  #24
PUPKIN
CLIPовод
Освоился
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Минская область
Сообщений: 912
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

могу ошибаться, но дизель всегда будет тяжелее бензинки, т.к. мотор из другого сплава метала ( голова ), поэтому и пружины под дизель подбирают всегда с учетом веса мотора........ вот как-то так.....
PUPKIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 00:44  Вверх  #25
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iehuby Посмотреть сообщение
Случаем не о занижении задумался?..
именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.

кстати вот сфоткал аммы от 2/1 европейки и 2/2 русской.
отличия: на европейский масляный, от адаптированной - газ. европейский шток 20, адаптированный 22. Ну у адаптированной зачем то большой воротник :)



__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 00:54  Вверх  #26
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna3.0V6 Посмотреть сообщение
на кулаке межболтовое расстояние одинаковое???
да, 75 мм
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 01:48  Вверх  #27
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 02:40  Вверх  #28
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир947 Посмотреть сообщение
скока не читал, суть темы не осилил:dntknw:, Алексей, зачем брал адаптированную, брал бы европейку и радовался, у меня адаптированная, но видимо со временем немного подсела уже, никакой задранности невидно...ну и с устойчивостью, и вообще с ездой в целом проблем нет...
найти 2/2 европейку малореально
во первых свою брал в уфе, что лагун 2/2 по пальцам
а во вторых, много в москве 2/2 европеек? подняли растаможку, думаю их вообще почти нет в россии.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 02:41  Вверх  #29
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..

Последний раз редактировалось МедВедЪ; 02.02.2010 в 02:42.
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 02:50  Вверх  #30
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир947 Посмотреть сообщение
В Минске мне кацца немало их...и фотки в первых постах ставил бы тогда с резиной с одинаковым профилем и радиусом, а так конечно выглядит как земля и небо..
Ты в Минске? Я в Минске? это другая страна.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 03:10  Вверх  #31
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
Ты в Минске? Я в Минске? это другая страна.
Ну вот к тому и пришли... цель темы то тогда какая?))..итак всё это знаем прекрасно..
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 03:11  Вверх  #32
iehuby
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
именно... пока думаю. опорники одинаковые. похоже разные пружины и аммо.
Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею
iehuby вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 04:51  Вверх  #33
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iehuby Посмотреть сообщение
...
Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею
а че с матом просил овал?

Последний раз редактировалось МедВедЪ; 02.02.2010 в 04:56.
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:02  Вверх  #34
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир947 Посмотреть сообщение
а че с матом просил овал?
может хватит?

Цитата:
Сообщение от iehuby Посмотреть сообщение
Надо понять какие пружины на Европу идут, а там уже и проблем с аммами не будет - хочешь Кони, хочешь Бильштайн, хочешь Монро. Лишь бы балка не подвела.

Я британцам писал, просил овал :) - забанили моментом
Других языков не разумею
я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:05  Вверх  #35
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир947 Посмотреть сообщение
а че с матом просил овал?


Добавлено через 24 секунды
Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
может хватит?



я немного продвинулся. у меня 2л, нашел вин и овал от похожей русской 2л турбо. задние аммы те же, передние тоже. ну, наверное и пружины те же.

собсно есть вин и овал машины Толика из Минска, аморты другие дает. пружины все те же 7 на выбор. значит нужно уже смотреть по месту!
там тока амморты отличаются чтоли?
__________________
Grammar Nazi

Последний раз редактировалось god1941; 02.02.2010 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:09  Вверх  #36
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
там тока амморты отличаются чтоли?
не..
просто диалогис код амма дает, а пружину говорит идти смотреть по месту.
может и одинаковые, но очень навряд ли.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:15  Вверх  #37
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Кстати забыл добавить - аммы что я фоткал, типа с разницой в 5 см в клиренсе, на самом деле ОДНОЙ высоты... т.е. штоки на одном уровне

PS: кто нить знает, как идентифицировать пружину на стоящей машине? а то она черная и есть черная...
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 02.02.2010 в 11:18.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:45  Вверх  #38
pomka
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для pomka
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,114
Имя: Ромка
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

А мне кажется, моя низко сидит:



Морда чуть задрана сейчас - лежит на сугробе

З.Ы. Пепси не рекламирую.
__________________
- Renault Laguna II Ph II, 2.0, MT, Dynamique.

Создаю алгоритм счастья.
pomka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 11:55  Вверх  #39
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

не понимаю, зачем. Мне оч нравится посадка авто. Особенно зимой. Нигде не чиркается, везде легко идет. Все неадаптированые поднять хотят, а тут наоборот опустить... Ладно бы мотор трехлитровый был, а тут...
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 12:01  Вверх  #40
pomka
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для pomka
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,114
Имя: Ромка
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
не понимаю, зачем. Мне оч нравится посадка авто. Особенно зимой. Нигде не чиркается, везде легко идет. Все неадаптированые поднять хотят, а тут наоборот опустить... Ладно бы мотор трехлитровый был, а тут...
А мне не нравится - у мя чиркает. Вернее чиркает брызговиками из-за несоответствия расположения кочек и длинны базы машины
__________________
- Renault Laguna II Ph II, 2.0, MT, Dynamique.

Создаю алгоритм счастья.
pomka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дорожный просвет (клиренс) Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III) Нико Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) 82 02.01.2018 23:59
Дорожный просвет (клиренс) Лагуна 2 II Базилио Laguna II (2001-2007) 32 31.05.2012 21:53
клиренс ? VERIK_59 Подвеска 15 29.12.2009 15:15
Клиренс-резина jbrevnov Шины и Диски 7 24.12.2007 15:40


Текущее время: 14:35. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика