12.04.2010, 11:55 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Дизель глохнет при разгоне
Подсоса воздуха вроде нет ,ЕГР недавно чистил , пол бака топлива, двигатель работает нормально , не дымит. С месяц назад стали странно вести себя обороты (медленно сбрасываются , и иногда на нетралке подпрыгивают до 1500 , но как только остановишься , то становятся в норму 800.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек |
|
12.04.2010, 12:52 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 341 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Как вариант забилась всякой грязью сетка, которая стоит в баке (у меня такое было зимой). Когда не газуешь - еще хватает того топлива, которое может выкачать насос, при резком газе по патрубкам начинает идти воздух, хлоп - и глохнет и ошибка. Короче под задними сиденьями этот фильтр должен стоять. Он круглый! я его открутить не смог, поэтому снял штуцера и просто вдунул насосом эту юшку обратно в бак - до сих пор езжу без вопросов.
__________________
Renault Laguna II Ph I, 1,9 dCi, Expression, F9Q754, 6 МКПП, 2004 - уехала в Уфу Последний раз редактировалось Believe_Me_Not; 12.04.2010 в 12:57. |
12.04.2010, 15:50 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Достал заборник с бака , сетка вроде впорядке , чуть слизи какойто было , а так - вроде ничего там криминального не увидел.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек |
13.04.2010, 19:49 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
на 80% уверен, что это регулятор давления, нужно на клипе посмотреть как он работает...
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
13.04.2010, 20:04 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
да остальные 20% на него))
Добавлено через 28 секунд После замены датчика проблема ушла?
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 Последний раз редактировалось Oxy; 13.04.2010 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение |
13.04.2010, 20:16 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,637 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
а датчик и клапан регулировки давления в топливой рампе разные вещи??
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
13.04.2010, 21:04 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А что за датчик такой ??? Не тот ли это датчик на кончике которого тоненькая сеточка стоит??? Которая иногда может забиваться и продувка (или просто отламывание этой сеточки) решает проблему ???
Кстати, незаметное пошаливание оборотов двигателя заметил после промывки топл. системы , которая подключается напрямую к подаче и обратке. Мот все проблемы после химии начались???
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек |
13.04.2010, 22:22 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Разные, если я не ошибаюсь, то датчик топлива только даёт инфу о давлении в рампе, клапан регулировки давления, если надо, сбрасывает излишки давления в рампе в обратку, а регулятор давления (который стоит на насосе) и отвечает за создание нужного давления топлива насосом.
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
18.04.2010, 20:48 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всё , проблема решилась. Дело было в топлевном шланге , который шёл от фильтра к ТНВД . Когда мотор хорошенько прогревался , то от температуры этот шланг становился мягким и переламывался , тем самым ограничивая подачу топлива.Вот по этому машина и глохла.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек |
12.04.2012, 20:43 | Вверх #13 |
Новичок
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Глохнет
Похожая проблема, но с трубками ,вроде бы, всё норм. При резком ускорении выключается двигатель, загорается стоп и двигатель(после повторного запуска двигателя стоп и двигатель гаснут через 3 сек), выключаю зажигание, жду секунд 8 (если попробовать выключить зажигание и сразу начать заводить ,не обождав секунд 8, не заводится) завожу, всё норм работает, резко ускоряешься снова глохнет. Заметил что глохнет при прогретом двигателе.
Лагуна 1 ph2 1999г 1.9dci универсал. Последний раз редактировалось arkine; 28.04.2012 в 18:20. |
28.04.2012, 18:19 | Вверх #17 | |
Новичок
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
З.Ы. Пробовал заставить заглохнуть двигатель стоя на месте, не получилось, но на 4 000 - 5 000 об/мин немного коптит из выхлопной Последний раз редактировалось arkine; 28.04.2012 в 18:20. |
|
28.04.2012, 23:12 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Беларусь Борисов
Сообщений: 253 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня было что-то похожее. Глох двигатель даже при работе на ХХ при резком нажатии рукой на впускной коллектор в сторону салона (толчком от себя) на хорошо прогретом двигателе (после 10-15 км пробега)
__________________
laguna 2f1 f9q 750 initiale |
29.04.2012, 01:00 | Вверх #20 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Беларусь Борисов
Сообщений: 253 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
100% причины не знаю. просто провел комплекс работ: переустановил реле-предохранители в блоке(возле аккум), перешевелил проводку, снял и почистил датчик положения коленвала. Уже месяц без проблем
Склоняюсь к версии -плохой контакт в разъеме дат. пол. коленвала
__________________
laguna 2f1 f9q 750 initiale Последний раз редактировалось davic; 29.04.2012 в 01:05. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Провалы при разгоне | Olik74 | Двигатель | 65 | 25.07.2017 22:44 |
Тупит при разгоне | Yurik | Двигатель | 27 | 01.04.2015 13:41 |
тупит при разгоне | ctebel | Двигатель | 7 | 20.07.2012 00:18 |
Вибрация на разгоне | Andrey Balakin | Подвеска | 42 | 28.07.2011 00:46 |
Гул при разгоне | iehuby | Трансмиссия | 2 | 14.03.2010 00:30 |