27.02.2009, 09:23 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 402 Автомобиль: Не Renault
|
__________________
LogaN Ex 1.4 (надежно, но отдал в салон обратно) LagunA III, черная, Dynamique 1.6 + ксенон (красиво, купил, ни разу не пожалел!) |
|
08.03.2009, 02:19 | Вверх #22 |
Жертва режима
Осваиваюсь
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 182 Автомобиль: Laguna III
|
Подскажите пожалуйста, существует ли накладка на капот Лагуны-3 типа дефлектора, чтобы камешки и насекомые не портили лакокрасочное покрытие? Где заказать?
И какое защитное покрытие лучше сделать для кузова, чтобы не портилось л.к.п. подольше, сейчас существуют какие-то полимеры, нано-покрытия, я в этом деле не разбираюсь. Буду очень признателен. |
11.03.2009, 09:56 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 402 Автомобиль: Не Renault
|
На мой взглдя накладка это ужас! Чтобы её установить помоему надо дырки в капоте делать и на герметик сажать чтобы там не ржавело! Но это ужас когда соберешься снимать это будет ужас!
__________________
LogaN Ex 1.4 (надежно, но отдал в салон обратно) LagunA III, черная, Dynamique 1.6 + ксенон (красиво, купил, ни разу не пожалел!) |
11.03.2009, 10:15 | Вверх #25 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 3,478 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III
|
При покупке узнавал... на тот момент дефлектора на капот не было...
У меня на X-Trail стоит дефлектор... там он очень гармонично вписывается... никаких дырок не надо... он просто поджимается... на Л3 только какие-нибудь поделки китайских мастеров искать...
__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше |
11.03.2009, 10:43 | Вверх #26 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто
|
я бы по поводу дефлектора несколько раз подумал... Неоднократно видел, как выглядит капот после снятия этого самого дефлектора. Под ним песок скапливается и протирает до металла.
Может быть, оригинальный дефлектор и ставится грамотно, но китай точно процарапает Добавлено через 5 минут Цитата:
__________________
Grammar Nazi Последний раз редактировалось god1941; 11.03.2009 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.06.2009, 19:00 | Вверх #28 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва - Тула - Питер
Сообщений: 3,848 Имя: Алекс Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
http://yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&...B8%D0%BB%D1%8F |
|
03.06.2009, 11:07 | Вверх #29 | |
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818 Имя: Серёга Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Есть еще вот эта ссылка: http://www.mirplenok.ru/service_protect
__________________
Powered by diesel
Последний раз редактировалось Sergio; 03.06.2009 в 11:13. |
|
12.08.2009, 19:33 | Вверх #30 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Железногорск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna III
|
Жду Лвагуну-3 дизель по акции. Диллеры предлагают установить дополнительное оборудование - два топливных подогревателя (в бак и проточный), сепаратор топлива. В обсуждениях ничего про это оборудование на форуме не нашёл.
Вопрос к знатокам. На сколько эти опции необходимы или просто развод на деньги? |
12.08.2009, 19:47 | Вверх #31 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
И интересно что такое сепаратор и куда он монтируется. В начале 90х было круто на заправке найти сепарированую солярку.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
|
12.08.2009, 20:53 | Вверх #32 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
-30 заводятся, при условии заправляться на нормальных, больших АЗС, а если заправиться на левой АЗС, то никакие подогреватели с сепараторами не помогут.... И сколько денег хотят за эти приблуды??? Добавлено через 3 минуты 43 секунды Я так понимаю- это влагоотделитель,влага-соляра. Врезается в топливную магестраль, от бака к фильтру. В основном применяется на грузовиках. Штука хорошая, но не знаю, чтоб имела распространение у лугковушек.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д Последний раз редактировалось Laguna2; 12.08.2009 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.08.2009, 06:40 | Вверх #33 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Железногорск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna III
|
Сепаратор -16 т.р. Два подогревателя приблизительно 18 т.р.
Сепаратор ставят в багажное отделение. Как объяснили выполняет туже функцию, что и фильтр отстойник. В резервуаре собирается вода и грязь. Чистить резервуар можно самостоятельно. Через несколько чисток меняется фильтрующий элемент. По поводу опыта диллеров в работе с дизельными Рено скажу следующее. 1. В отделе продаж сказали, что дизельные машины расходятся на ура. 2. В сервесе специалист по тюненгу (установке подогревателей, сепараторов и т.д.) после долгих воспоминаний вспомнил только одну проданную машину. Да для дополнительной информации диллеры г. Красноярска, чтобы было ясно насчёт климатических условий. Дизельный вариант получился абсолютно случайно. Первоначально планировал 2.0 на механнике, но немного протянул рязину и к моменту покупки бензиновых по акции не осталось (а если без акции то выходит дороже дизеля). P.S. Спасибо за ответы. |
18.08.2009, 14:02 | Вверх #34 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Железногорск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna III
|
Доброе время суток!
Как писал выше заказана дизельная лагуна. Проживаю в Красноярском крае - г. Железногорск. Из крупных сетевых АЗС присутствуют в качестве дочерних компаний Сибнефть (старое название) и Роснефть. Лукойла к сожалению нет. Поэтому встаёт вопрос о качестве топлива. И именно поэтому я обеспокоен установкой дополнительного оборудования. Перелопатил форум но к сожалению не нашёл ответ на один вопрос. 1. Что делать если в регионе нет ЕВРО 4, а только ЕВРО 2? Диллер при заказе автомобиля на это внимание не обратил, а единственная рекомендация в отделе тюненга - установка доп. оборудования (сепаратора и подогревателей). Поскольку до этого дизель не использовал посоветуйте как выйте из положения и поддержать двигатель и топливную систему в исправном состоянии в течении 2..3 лет (к этому времени согласно откорректированным срокам ввода технического регламента должно появится ЕВРО 3 и 4)? Средний пробег за год по моим оценкам составит не более 15...20 т.км. Возможно ли использовать присадки в топливо? Если да то жду рекомендаций. За ранее благодарен за конструктивные предложения! |
21.08.2009, 09:58 | Вверх #35 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
Потребуй сертификаты на ДТ на АЗС - используй то, в котором содержание серы минимально и получай удовольствие. Присадками не порть настроение новому авто ;)
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
21.08.2009, 18:24 | Вверх #37 |
Злой Админ
LAGUNACLUB
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault
|
у тебя на торце двери наклейка есть о том что фильтр частиц стоит?
ЗЫ: и инфу в подпись добавь плз, чтобы мы потом не расспрашивали ;)
__________________
До греха не доведу.. но провожу... |
21.08.2009, 19:26 | Вверх #38 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Железногорск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna III
|
Пока незнаю. Машина будет на следующей неделе.
Вопросы задаю с целью понять поможет предлагаемое диллерами доп. оборудование или нет. Пока склоняюсь, что сепаратор вроде должен помочь, да и подогреватели с учётом климата будут не лишними, но вопрос всегда упирается в деньги. Машину решил брать практически неожиданно, т.к. сейчас акции, а с учётом нового курса доллара (евро) и новых пошлин......... Вроде на отдельных заправках Красвноярска дизтопливо по стандарту (по сере) соответствующее ЕВРО 2 есть. Обращался на АЗС Красноярскнефтепродукты (дочка Роснефти) до этого писали, что они перешли на ЕВРО-2. Ответ меня обескуражил:"Попробовали и стали снова возить обычную летнюю солярку". Мне конечно понятно - зачем парится с качественным топливом, когда сроки ввода техрегламента перенесли на 2 года. Так, что жду машину и настраиваюсь на позитив Последний раз редактировалось Mikl; 21.08.2009 в 19:43. |
26.08.2009, 21:23 | Вверх #40 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Железногорск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna III
|
Доброе время суток!
Сегодня занимался оформлением докуументов (страховки и т.д.) для получения кредита. Здесь всё понятно и проблем нет. Поскольку скоро зима, задал вопрос менеджерам по запчастям рено центра - "Рено Атлант" (по ряду параметров был признан лучшим диллером в 2006 или 2007 г.). После изучения складского запаса мне были предложены штампованные диски от Лагуны 2 по цене 2600р. При этом "специалисты" немного поспорили о количестве отверстий. После этого один из них отлучился и вернувшись сказал: "Должны подойти. Отверстий под крепления 5". На вопрос про вылет был получен ответ, что плюс минус 5 допускается. Насколько мне известно из материалов данного форума у Лагуны 2 5*108, а у Л3 5*114.3, к томуже разный диаметр центрального отверстия. В связи с этим вопрос, квалификация работников диллерских центров по Росси везщде такая или Красноярск отдельный случай? Долго разговаривал со специалистом по тюненгу (по поводу установки фсепаратора иподогревателей топлива). Полезность сепаратора - дополнимтельного фильтра в условиях ДТ, предлагаемого на рынке Краснеоярска отчасти очевидна. Основное назначение подогревателей - чтобы топливо не замёрзло во время работы двигателя (работают при работающем двигатьели). На вопрлосы: 1. Если температура такая, что ДТ загустело, как заведётся двигатель? 2. Когда двигатель работает температура под капотом повышается и целесообразность в проточном нагревателе (ставится перед фильтром) сомнительна? 3. Когда двигатель работает ДТ в баке частично подогревается за счёт обратки. Поэтому при импользовании зимней солярки проблем тоже быть не должно? К сожалению специалист кроме одного аргумента, что ставил эти системы на одной машине и она ездит, ничего не сказал? Отсюда просьба высказаться! И в заключении (прошу извенеия за повторение) по поводу задних брызговиков. Со слов диллеров новые машины возращают к ним при техосмотре (владенльцы приезжают, тратят драгоценное время и ставят брызговики). На мой вопрос по поводу того, что машина сертифицированна для России без задних брызговиков и поэтому ни о каком доп. оборудовании речи быть не может. Завтра кому небудь из ГАИ захочется, чтобы на всех машинах был спортивный обвес, и что тогда делать? Последовала минута молчания, закончившаяся словами: "Сертификат мы в глаза не видели". Прошу мнение! P.S. Конечно при покупе новой машины такого класса мелочится вродебы не следует, но я бы лучше эти деньги дал на чай, чем испытывть чувство, что тебя разводят.:nice: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Всё Лагуны и Лагуны... а можно свой Паджеро показать? | IvaNros | Автомобили Форумчан | 33 | 24.08.2010 17:14 |
Где заказать сайт- порекомендуйте, | FiLiN | Полезные советы | 8 | 30.07.2010 13:54 |
Дайте совет по покупке 2ой Лагуны | courtby | Laguna II (2001-2007) | 31 | 29.07.2010 19:22 |
Нужен совет по покупке Лагуны 2 фаза 1 | Alex | Laguna II (2001-2007) | 20 | 30.08.2007 15:09 |