Замена ламп головного света

[Geo82]

Сообщение от Karabas

Приезжай в Тулу, тут не далеко:grin: я тебе бесплатно поменяю! Ух, сколько пива можно на шесть сотен выпить!

Туда обратно - 400вёрст а это 40л х20р =800р
Но если ехать экономно и заправиться под Тулой то 32лх18л =576р
Вывод поменять тут и на 200р попить пива в москве.

Подсчёты грубые, просьба не придераться.
И я согласен на вылазки тока в тёплое время года.

[Echo]

так ты ему запчасти тут закупи какие-нибудь... ему все-равно дешевле выйдет, так что съездишь бесплатно ;)

сегодня постараюсь поменять...

[Roman-Piligrim]

Давно сюда не заходил. Расскажу свои ощущения и умозаключения. Перегорела у меня габаритка. Как я матюкался.......... Я руку чуть ли не сломал. А сгорела зимой. Пальцы не гнутся....... Вспомнил про бывшую свою Daewoo Nubira. Вот там точно, как на ладоне, все видно. Посмотрел я на свой Xenon заводской и перекрестился. Срок службы реально дольше, чем у обычной лампы.

[Echo]

в общем главное было снять патрубок омывалки... если это сделать - то подлезть проще...

поставил GE +50%
более белый свет чем штатная и поярче, но не сказал бы что кардинально

[Karabas]

Поздравляю! Говорил же, что и самому несложного поменять!:grin:
А GE - это что? General Electric? Я что то таких не встречал!

[Echo]

ага оно самое... только они и были в магазе... :(
а искать времени особо не было

[SkiFF]

Поделитесь опытом: может кто ставил Philips VisionPlus?
Как-то пришлось в темное время суток ехать долго, через 2 часа пути решил, что либо поставлю ксенон, либо что-нить придумаю другое :-) В общем PVP самое дешевое решение :-)

[Echo]

если фары загрязнились... от никакие лампы не спасут...

[Geo82]

Вот тут наверно найдётся немного полезной информации по этому поводу.

[V1zir]

Сообщение от Echo

в общем главное было снять патрубок омывалки... если это сделать - то подлезть проще...

поставил GE +50%
более белый свет чем штатная и поярче, но не сказал бы что кардинально

Согласен, главное снять патрубок омывалки, он оказался сьемным. Менял левую габаритную лампу, основная сложность найти её, за патроном ксенона не видать.

[Sam]

Подскажите пожалуйста, какие лампочки (передние фары) габаритов ставить на ЛII фI. Какие вообще подходят (маркировки, модели, параметры...). У меня стоит заводской ксенон, есть какие-то хитрости по замене ламп габаритов?..

Также подскажите, какие лампы подходят для освещения заднего номера.

[Тёмка]

Вот тут о лампах :)
меняются на раз-два-три ;)

[Sam]

А нет никакой мануала-схемки, чтоб наглядно было видно где-чего откручивать?..
Спасибо.

Кста, сколько стоит комплект передних габаритов?..

[Тёмка]

В руководстве по эксплуатации есть :)
Одна лампочка рублей 25-30 стоит ;)

[V1zir]

Я брал за 10 руб. Принес в автомагазин сгоревшую, спросили какую дать импортную или нашу. Наша 5 р импортная 10 р :)

Менял только один габарит, разницы между родной и меняной в плане освещённости нет.

[Винька]

Имею штатный ксенон, нужно почистить контакты на блоке розжига, до разъема достал, НО не пойму как его снять ибо защелка находится снизу и как и в какую сторону его отжимать для меня загадка, да и доступ при условии снятой горловины омымайки и крышки лампы все-равно оставляет желать лучшего ... вчера убил на тщетные попытки около получаса. (фара правая по ходу движения).

[Kudelya]

Inter менял на встрече ксеноновые штатные лампы за десять минут постучись к нему он подскажет

[Inter]

на встрече потрудился и поменял лампы в своих штатных ксеноновых фарах.

лампы как водиться D2R. посадочные места совпадают. до этого стояли Осрам. оригинал наверно...

вопщем по порядку:

левая фара. снять кожух аккума, отцепить жгут которых крепиться к поперечине, отцепить крепление разьема какого то который к полке аккума идет и у вас свободное место для одной руки. дотягиваемся до крышки фары с восклицательным знаком и крутим ее пока не отойдет от кормуса (четверть оборота). крышку прячем чтоб не потерять. дальше разьем от блока розжига - там написано Open-Close со стрелочками.. ошибиться нереально. крутим разьем и снимаем его (на металл не клади). потом видим лампу (заднюю часть) и ребра нипанятные (охлажнение наверно). зажим лампы осуществлен с помощью проволоки. и отцеплять надо сверху (а не снизу). отжимаем двойной зажим в сторону и вуаля - ламу ксенона можно вытаскивать... осторожно - не помните ребра охлаждения. сборка в обратной последовательности.

правая фара.

всё тож самое тока пластик снимаем не с аккума а с бачка ГУРа...

ПС после замены ксеноновых ламп в фарах, мой пучок почему то изменился. поэтому я дополнительно отрегулирую фары по высоте и ширине...

уф.. устал так много писать про обычный процесс который меня перед началом немножко пугал )))

[Винька]

С крышкой лампы все понятно, там проблем не возникло, с разъемом от блока розжига тоже, он спокойно выходит вниз, а вот с разъемом, который находится непосредственно на блоке розжига проблема - его так и не смог снять, там защелка расположена снизу и как ее отжимать непонятно ... процесс замены ламп меня как раз не пугает, непонятки именно с разъемом на самом блоке розжига и защелкой-фиксатором ... !

ЗЫ: А по горизонтали фары регулируются таким мааааленьким горизонтальным болтиком под плоскую отвертку?

[Inter]

я тока лампы менял. блок розжига меня мало интересовал - его не трогал.