Отсутствие топливного фильтра - обоснованно ли в наших условиях?

[BTG]

Добрый день, знатоки.
В пятницу проходил ойл-сервис на Лагуне II 1.6 - и с удивлением обнаружил отсутствие в автомобиле топливного фильтра. Насколько понял из пояснений мастера, действительно фильтрующий элемент (типа обычной сетки) стоит в глубинах топливного бака вместе с насосом. И замене он подлежит, следовательно, также только при замене насоса.

Посему возник резонный вопросец - принимая во внимание качество топлива в нашей краине, есть ли необходимость устраивать самопал и врезать в топливную магистраль дополнительный фильтрующий элемент, попутно приобретая проблемы с подтеканием топлива вследствие давления в магистрали?
Или это тот самый случай, когда можно довериться инженерам завода-изготовителя, расслабить булки и, выбирая проверенные заправки, ездить и не приставать к людям с ненужными распросами?

Хотелось бы услышать обоснованные мнения об устройстве этого самого фильтрующего элемента, находящегося в баке, а также отзывы владельцев, которые всеж решили врезать фильтр очистки топлива.

Спасибо.