|
01.10.2009, 22:17
|
Вверх #22 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,195 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
да вообщем-то ничего сложного, просто разница какая краска если металлик то немного по другому, но суть в обтяжке скотчем покрасочным контура, но оставляя границы около 2 мм, потом заполняется скол, если глубокий, то финишной шпаклевкой заделывается, а потом заполняется, как заполнится и высохнет можно будет нащупать контур окраски от скотча, соотв скотч снимаем льем воду и зашлифовываем 1500-2000 шкуркой аккуратно чисто по контурам краски, как вывели поверхность, дальше либо лаком покрыть нужно этот участок и отшлифовать пастой полировальной, либо пытаться той же пастой шлифовать, если краска не требует лака. т.к. лак красится локально, то по краям останется легкий напыл, легко отшлифовывается пастой.
как-то так, соответственно зависит от аккуратности. но обычно получается хорошо, не зная об этом месте не найти |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по PK6 | dron182 | Трансмиссия | 23 | 30.08.2011 13:00 |
| Вопрос | Pavlovoof | Музыка | 3 | 10.08.2010 15:53 |
| Вопрос..... | SL | Кузов | 1 | 21.06.2010 17:40 |
| Вопрос про ГРМ | Bahus67 | Двигатель | 4 | 02.10.2009 20:08 |
|
|
Линейный вид
