низ двигателя в масле - Страница 9 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alexey · 31.03.2014, 14:26

Цитата:

Сообщение от Леший

Я то же склоняюсь к сальнику
Стрелками показал как масло стекает на желобок, потом стекает по отливке, потом растекается в разные стороны, в том числе и по стыку поддона
А на ремень не попадает, из-за шайбы сзади шестерни

да, подумал сейчас, очень похоже на сальник. снизу в ложбинке копится, а потом стекает.
а почему тогда двигатель влажный с угла? туда стекает что ли?

Леший · 31.03.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от Alexey

да, подумал сейчас, очень похоже на сальник. снизу в ложбинке копится, а потом стекает.
а почему тогда двигатель влажный с угла? туда стекает что ли?

Очевидно, так:dntknw:

Alexey · 04.04.2014, 00:36

чтобы передний сальник поменять, масло надо сливать?
меняется просто? "выковырил" старый, поставил новый?

Petrovich_Germany · 04.04.2014, 01:02

Масло сливать не нужно. Выковыривать аккуратно, что-бы коленвал не поцарарать. Я в подобных случаях в сальнике маленькое отверстие засверливаю, потом туда саморез вкручиваю и плоскогубцами тяну.

Alexey · 12.04.2014, 15:11

срочно! это сальник течет или нет?
зубчатый шкив с обратной стороны сухой

Alexey · 12.04.2014, 21:02

короче сальник поменял. что там дальше будет-посмотрим.

Jus · 13.04.2014, 01:54

Потом отпишись о результате! Интересно.

Alexey · 14.04.2014, 19:44

короче хрен там... опять мокро. вот что сегодня обнаружил

Похоже, это прокладка? я же ставил неориг кортеко..

Леший · 14.04.2014, 22:46

Свеженькое....
А с какой целью менял прокладку поддона?
Если осталась старая оригинальная, верни на место
В паз поддона загони силикона, поставь прокладку, мазни сверху еще чутка
Поставь поддон, не затягивая болты, через час протяни как в технотах
Не помню как там и каким моментом:dntknw:
обычно обтягиваю крест-накрест от центра к краям "отруки"

Alexey · 14.04.2014, 22:55

промазывал коренные крышки КВ, вот и поставил нвоую прокладку, сперва было все супер, прошла даже течь на стыке мотора и кпп.
теперь вот потекло. родной прокладки уже нет...

Леший · 15.04.2014, 00:34

Млин, молодЕжь

Снимай поддон,
Делай как выше описано
Излишки силикона сними
Прокладка поддона должна выступать на 1-2 мм выше плоскости
Аккуратнее, чтоб силикон не попал внутрь картера

Alexey · 15.04.2014, 00:40

я все понял, надеюсь поможет. а то оригинальная дорогая чето :grin:

Alexey · 15.04.2014, 13:48

какая то статистика есть по неоригинальным прокладкам?
щас вот которая, видимо, потекла - кортеко.
смотрю рейнц стоит 300р новая.

Леший · 15.04.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от Alexey

какая то статистика есть по неоригинальным прокладкам?
щас вот которая, видимо, потекла - кортеко.
смотрю рейнц стоит 300р новая.

Ни разу не менял, сказать не могу:dntknw:
Пользовался способом см. выше)

Alexey · 15.04.2014, 14:16

а каким герметиком пользовался?

Леший · 15.04.2014, 14:42

Брал на работе Locktite 5910 резиноподобный)
Думаю, любой маслостойкий подойдет

Puchaman · 15.04.2014, 23:25

у меня тоже поддон в масле и такое чувство что именно по болтам стекает. Вот тоже думаю снять и тупо на герметик поставить старую прокладку. А то на голфе один раз клапанную крышку ставил на новую прокладку (неизвестный производитель) , текло, прокладка новая + герметик, текла, выкинул эту прокладку взял старую поставил на герметик и все стало хорошо. Порой вообще лучше без этих прокладок. Только герметик нужен проверенный, а то встречал что кто-то ставил на герметик поддоны, а он прямо ползет от масла и кусками отваливается

на работе пользуемся Kleenflo 471, пока не подводил и очень хорошо проявляет себя с маслом

Михей · 15.04.2014, 23:37

я на абро красный клеил. вроде нормально.

octopus · 14.05.2014, 00:26

Картинки:

Господа, подскажите! Все это чудо на голове, рядом с коллектором, а на фото в верхнем левом углу, что за штука? И может ли оттуда гнать масло, а то весь зад двигателя в масле, в колодцах в голове масло(на фото не видно, но колодец рядом с болтом слева)?

Buzzer · 18.05.2014, 01:04

Цитата:

Сообщение от Alexey

а каким герметиком пользовался?

Привет! Как успехи с течью? Сегодня менял ГРМ, заодно поменял и сальник. Буду посмотреть. Тоже где-то сопливит.

04.04.2014, 00:36	Вверх #163
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	чтобы передний сальник поменять, масло надо сливать? меняется просто? "выковырил" старый, поставил новый? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

04.04.2014, 01:02	Вверх #164
Petrovich_Germany ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.08.2011 Адрес: Wesseling Сообщений: 386 Имя: Peter Автомобиль: Laguna II Ph I	Масло сливать не нужно. Выковыривать аккуратно, что-бы коленвал не поцарарать. Я в подобных случаях в сальнике маленькое отверстие засверливаю, потом туда саморез вкручиваю и плоскогубцами тяну. __________________ Laguna II Ph1 INITIALE 2.0T 07/2003 immer noch F4RT 764

12.04.2014, 15:11	Вверх #165
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	срочно! это сальник течет или нет? зубчатый шкив с обратной стороны сухой __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

12.04.2014, 21:02	Вверх #166
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	короче сальник поменял. что там дальше будет-посмотрим. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

14.04.2014, 19:44	Вверх #168
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	короче хрен там... опять мокро. вот что сегодня обнаружил Похоже, это прокладка? я же ставил неориг кортеко.. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 15.04.2014 в 01:35.

13.04.2014, 01:54	Вверх #167
Jus Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.10.2013 Адрес: Ростовская обл Сообщений: 40 Автомобиль: Laguna II Ph I	Потом отпишись о результате! Интересно.

14.04.2014, 22:46	Вверх #169
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Свеженькое.... А с какой целью менял прокладку поддона? Если осталась старая оригинальная, верни на место В паз поддона загони силикона, поставь прокладку, мазни сверху еще чутка Поставь поддон, не затягивая болты, через час протяни как в технотах Не помню как там и каким моментом:dntknw: обычно обтягиваю крест-накрест от центра к краям "отруки" __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

14.04.2014, 22:55	Вверх #170
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	промазывал коренные крышки КВ, вот и поставил нвоую прокладку, сперва было все супер, прошла даже течь на стыке мотора и кпп. теперь вот потекло. родной прокладки уже нет... __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

15.04.2014, 00:34	Вверх #171
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Млин, молодЕжь Снимай поддон, Делай как выше описано Излишки силикона сними Прокладка поддона должна выступать на 1-2 мм выше плоскости Аккуратнее, чтоб силикон не попал внутрь картера __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

15.04.2014, 00:40	Вверх #172
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	я все понял, надеюсь поможет. а то оригинальная дорогая чето :grin: __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

15.04.2014, 13:48	Вверх #173
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	какая то статистика есть по неоригинальным прокладкам? щас вот которая, видимо, потекла - кортеко. смотрю рейнц стоит 300р новая. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

15.04.2014, 14:16	Вверх #175
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	а каким герметиком пользовался? __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

15.04.2014, 14:42	Вверх #176
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Брал на работе Locktite 5910 резиноподобный) Думаю, любой маслостойкий подойдет __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

15.04.2014, 23:25	Вверх #177
Puchaman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2013 Адрес: Riga Сообщений: 415 Автомобиль: Не Renault	у меня тоже поддон в масле и такое чувство что именно по болтам стекает. Вот тоже думаю снять и тупо на герметик поставить старую прокладку. А то на голфе один раз клапанную крышку ставил на новую прокладку (неизвестный производитель) , текло, прокладка новая + герметик, текла, выкинул эту прокладку взял старую поставил на герметик и все стало хорошо. Порой вообще лучше без этих прокладок. Только герметик нужен проверенный, а то встречал что кто-то ставил на герметик поддоны, а он прямо ползет от масла и кусками отваливается на работе пользуемся Kleenflo 471, пока не подводил и очень хорошо проявляет себя с маслом Последний раз редактировалось Puchaman; 16.04.2014 в 13:43.

15.04.2014, 23:37	Вверх #178
Михей Новичок Регистрация: 13.04.2014 Адрес: Самара Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph II	я на абро красный клеил. вроде нормально.

14.05.2014, 00:26	Вверх #179
octopus Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 69 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите? *Картинки*: Господа, подскажите! Все это чудо на голове, рядом с коллектором, а на фото в верхнем левом углу, что за штука? И может ли оттуда гнать масло, а то весь зад двигателя в масле, в колодцах в голове масло(на фото не видно, но колодец рядом с болтом слева)? __________________ 1,9 dci,5 мкпп, expression, 2003 год.VF1KG0E0528970794

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
РК6 ВСЯ В МАСЛЕ!!!	JAck	Трансмиссия	11	11.04.2012 02:52
на масле в перемешку с антифризом	Evlampiy	Двигатель	52	23.04.2011 16:03
бензин в масле	Panzer001	Двигатель	5	28.02.2010 11:57
Радиатор в масле	AleXandR@tv	Двигатель	10	20.08.2009 15:06