расход масла на дизеле

[сергей-УФА]

Сообщение от сергей-УФА

почитал
фигня какая то
ничего не доливаю ,10000 отездил ......поменял

в принципе есть масло которое само по себе угарает (типа кастрола синтетики)

убил......ржу не могу
глаза открой и подпись прочитай

[Ромыч51]

Сообщение от sergei1

HI!

Чем что угодно. Французы здесь рулят.

Есть. Мерседес Vaneo. Но машина спросом не пользуется, даже чиста грузовую версию не сделали.

Рулят, только я Партнёра(Берлинго) на Кангу ни при каких не променяю. Ванео грузовой- Вито. Сколько угодно по всему миру. Только это такой-же каблук, как я- француз... И, кстати, как этот "рулёж" отражается на расходе масла?

[Laguna2]

Сообщение от Ромыч51

Рулят, только я Партнёра(Берлинго) на Кангу ни при каких не променяю. ?

Я Пежо- Ситроль ни когда не возьму. Был- только отрицательный опыт.
НОвые после 2008г может и другие, но старые- ужас. Вечно задние колёса ,,домиком,,, проблемная КПП и мотор 1.9 БЕЗ турбо- это песня. 68или 71 сила- динамика осла, опастная для жизни. Ну надёжность мотора оставляла желать лучшего. Продал его с мёртвым мотором. Машина была 2003г, обновлённая, пробег около 200000. Продана была в 2009 или 10г. Рено мне таких хлопот не доставляли.

[deuce]

Очень хорошо задняя подвеска ходит(как и в Лагуне при условии грамотного ремонта); МКПП вечная (как и РК6);1.9 атмосферник- действительно песня, причём в лучшем смысле( здесь они продавались, как 69 сил). Правда при чём здесь расход масла? На любой НЕУХОЖЕННОЙ помойке течёт всё, хоть "майбахом" её назови, хоть "запорожцем". Я на лолке промыл маслоотделитель( 750-й мотор), так перестало капать в районе фильтра и патрубки чище стали. "Разруха не в клозетах..." по Булгакову.

[Царь]

надо название темы поменять "расход масла + самые крутыедизеля у рено"
Кстати заливаю мобил 1 синтетку дпя дизелей разливное

[deuce]

Сообщение от Царь

надо название темы поменять "расход масла + самые крутыедизеля у рено"
Кстати заливаю мобил 1 синтетку дпя дизелей разливное

С разливухой я был бы поосторожней...имхо

[vaz21]

[QUOTE=Царь;811303] Пробег по спидометру 297тыс.км от замены до замены(8000-9000тыс.км) максимум 500 мл уходило

Добавлено через 59 секунд
Масло ELF 10w40

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Кстати,знакомый на тойоте случайно долил в синтетику литр полусинтетики,и прекратился масложор))) Не призываю так делать,просто интересно кто что на это скажет,насколько плохо мотору будет после этого???

[sergei1]

HI!

Сообщение от Ромыч51

Рулят, только я Партнёра(Берлинго) на Кангу ни при каких не променяю.

Это ни как не отменяет моих слов - французы рулят. А то что ты выбрал Пежо\Ситроен - это дело вкуса. Но Рено лучше. :) Есть удачный опыт эксплуатации нескольких Кангу.

Сообщение от Ромыч51

Ванео грузовой- Вито.

Нет. Вито это вито, он же пассажирский 8-ми местный, он же Viano с улучшенной отделкой. У Рено такая машина называется - Trafic. Кстати уже 11 лет на конвеере! Вечная машина.
Да, тему пора переименовать :)

[deuce]

[QUOTE=vaz21;811442]

Сообщение от Царь

Кстати,знакомый на тойоте случайно долил в синтетику литр полусинтетики,и прекратился масложор))) Не призываю так делать,просто интересно кто что на это скажет,насколько плохо мотору будет после этого???

"6е место. Синтетика жиже минералки. Заблуждение пошло со времён древних двигателей, владельцы которых опасались заливать синтетику, потому что она, дескать, такая текучая, что вытекает через уплотнения. Однако если взять, к примеру, два масла 10W40, одно из которых синтетическое, а другое минеральное, то при рабочих температурах у них будет примерно одинаковая вязкость; её характеризует цифра обозначения после буквы W. Другое дело, что так называемый индекс вязкости, определяющий интенсивность влияния температуры на вязкость масла, у синтетики значительно выше. Поэтому, если захотите приобрести, например, низкотемпературное масло 0W30, придётся разориться на синтетику, ибо такой минералки просто не существует. В дополнение к теме можно вспомнить другую страшилку: синтетика разъедает, например, тряпичные набивки сальников старых газовских моторов. Однако вязкость здесь абсолютно ни при чём. 7-е место.Существует-ли 100% синтетика? Да, на канистрах часто пишут слова Full Syntetic Oil, подкрепляя цифрами на ценниках. Но правда-ли это? Очевидно, речь идёт не о присадках( доля их в масле не так велика), а об основе. С минералкой всё понятно, её делают из нефти. А само слово "синтетика" предполагает синтез, то есть создание нужных длинных молекул искусственным путём, чаще всего из газа. Хитрые современные алхимики вполне способны взять нужное количество атомов водорода, углерода, кислорода да и сшить из них нужную синтетическую цепочку, обладающую заданными свойствами. Так даже из органических отбросов можно получить масло, в котором совсем не будет вредной серы, фосфора, а лишь то, что нужно. Одно плохо: сегодня такое полностью синтетическое масло доступно разве что командам Формулы-1 и никак не может оказаться на прилавках магазинов. Так что же, ложь и обман? Всё не так плохо. Просто не надо упираться в слово "синтетика"( это всего лишь слово!), а посмотреть на класс качества по API или ACEA. Чем дальше от начала алфавита вторая буква, например L, M, (для API) или цифра после А от единицы(для ACEA), тем выше качество масла, тем более изощрённую технологию применяли при изготовлении его основы и подборе пакета присадок. Ну а тот факт, что вашу "100% синтетику" получили из нефти( правда, по другой технологии) и лишь добавили( возможно) туда синтезированные молекулы, не должен огорчать. Лишь бы масло было хорошее." За Рулём, 04/2012, "Заблуждения. Рейтинг." Короче, в "синтетике" синтетики побольше, а в "полусинтетике" поменьше( извиняюсь за тавтологию!).

Добавлено через 4 минуты 54 секунды

Сообщение от sergei1

HI!

Есть удачный опыт эксплуатации нескольких Кангу.

Вито это вито, он же пассажирский 8-ми местный, он же Viano с улучшенной отделкой.

В чём ты его поправил, объясни(насчёт Вито-Ванео, суть одна машина; есть грузовой, есть г/п, есть пасс., с кучей баз) ? Причём тут каблук? Про опыт- он у каждого свой.

[vaz21]

[QUOTE=deuce;811471]

Сообщение от vaz21

"6е место. Синтетика жиже минералки. Заблуждение пошло со времён древних двигателей, владельцы которых опасались заливать синтетику, потому что она, дескать, такая текучая, что вытекает через уплотнения. Однако если взять, к примеру, два масла 10W40, одно из которых синтетическое, а другое минеральное, то при рабочих температурах у них будет примерно одинаковая вязкость; её характеризует цифра обозначения после буквы W. Другое дело, что так называемый индекс вязкости, определяющий интенсивность влияния температуры на вязкость масла, у синтетики значительно выше. Поэтому, если захотите приобрести, например, низкотемпературное масло 0W30, придётся разориться на синтетику, ибо такой минералки просто не существует. В дополнение к теме можно вспомнить другую страшилку: синтетика разъедает, например, тряпичные набивки сальников старых газовских моторов. Однако вязкость здесь абсолютно ни при чём. 7-е место.Существует-ли 100% синтетика? Да, на канистрах часто пишут слова Full Syntetic Oil, подкрепляя цифрами на ценниках. Но правда-ли это? Очевидно, речь идёт не о присадках( доля их в масле не так велика), а об основе. С минералкой всё понятно, её делают из нефти. А само слово "синтетика" предполагает синтез, то есть создание нужных длинных молекул искусственным путём, чаще всего из газа. Хитрые современные алхимики вполне способны взять нужное количество атомов водорода, углерода, кислорода да и сшить из них нужную синтетическую цепочку, обладающую заданными свойствами. Так даже из органических отбросов можно получить масло, в котором совсем не будет вредной серы, фосфора, а лишь то, что нужно. Одно плохо: сегодня такое полностью синтетическое масло доступно разве что командам Формулы-1 и никак не может оказаться на прилавках магазинов. Так что же, ложь и обман? Всё не так плохо. Просто не надо упираться в слово "синтетика"( это всего лишь слово!), а посмотреть на класс качества по API или ACEA. Чем дальше от начала алфавита вторая буква, например L, M, (для API) или цифра после А от единицы(для ACEA), тем выше качество масла, тем более изощрённую технологию применяли при изготовлении его основы и подборе пакета присадок. Ну а тот факт, что вашу "100% синтетику" получили из нефти( правда, по другой технологии) и лишь добавили( возможно) туда синтезированные молекулы, не должен огорчать. Лишь бы масло было хорошее." За Рулём, 04/2012, "Заблуждения. Рейтинг." Короче, в "синтетике" синтетики побольше, а в "полусинтетике" поменьше( извиняюсь за тавтологию!).

К чему лекция?? типо двиге все равно что мешают в нём??

[deuce]

[QUOTE=vaz21;811478]

Сообщение от deuce

типо двиге все равно что мешают в нём??

"Типо" не так страшен чёрт, как его яйца.:grin:

[vaz21]

[QUOTE=deuce;811479]

Сообщение от vaz21

"Типо" не так страшен чёрт, как его яйца.:grin:

Про кавычки забыл)) А как объяснить феномен?

[deuce]

[QUOTE=vaz21;811481]

Сообщение от deuce

Про кавычки забыл)) А как объяснить феномен?

Возможно потому, что как раз на холодную менее текуча. А на "холодную", в зависимости от условий эксплуатации(у меня, например), процент работы может преобладать. Тем более, что добавил твой знакомый, скорее всего, чуть более вязкую п/с.

[vaz21]

[QUOTE=deuce;811485]

Сообщение от vaz21

Возможно потому, что как раз на холодную менее текуча. А на "холодную", в зависимости от условий эксплуатации(у меня, например), процент работы может преобладать. Тем более, что добавил твой знакомый, скорее всего, чуть более вязкую п/с.

shell 10w40 в синтетику 5w30

[deuce]

[QUOTE=vaz21;811492]

Сообщение от deuce

shell 10w40 в синтетику 5w30

Вот видишь, разница существенная! И я почему-то уверен, что он перешёл на то масло, которое ему больше подходит.:dntknw: А экспериментировать обратно желание вряд-ли имеет. Так?

[vaz21]

[QUOTE=deuce;811496]

Сообщение от vaz21

Вот видишь, разница существенная! И я почему-то уверен, что он перешёл на то масло, которое ему больше подходит.:dntknw: А экспериментировать обратно желание вряд-ли имеет. Так?

Менял масло опять на 5W30, 3 тыс проехал,уровень на месте....

[Царь]

Сообщение от deuce

С разливухой я был бы поосторожней...имхо

станция не маленькая несколько знакомых давно берут там масло по их совету. кстати там как раз дизеля лечат!
А поповоду напороться на бодяженое мне тоже говорили! но в канистрах тоже фик поймёшь что там в нутри!

[mio]

Сообщение от Царь

станция не маленькая несколько знакомых давно берут там масло по их совету. кстати там как раз дизеля лечат!
А поповоду напороться на бодяженое мне тоже говорили! но в канистрах тоже фик поймёшь что там в нутри!

да масло трудно купить хорошее.я как то был в Витебске рано утром на авторынке.сваими глазами видел как из ржавых 20л канистр масло заливали в красивые бочки под названием манол