Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2015, 19:36  Вверх  #1
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию F4R 764 turbo маслоотделитель

здравствуйте, кто-нибудь чистил сей эелемент двигателя (номер 8200042341), нуждается ли он в чистке? вопрс возник в связи с тем, что из-под него на заднюю часть двиателя подтекает масло. частично масло лезет и в турбину, что по всей вероятности не очень здорово.
заранее благодарен.
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 19:45  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

не нуждается. сопливит обычно с двух трубочек на этой крышке маслоотделителя
а еще сопливит с треугольного клапана на турбине.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 19:48  Вверх  #3
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от katatinach Посмотреть сообщение
здравствуйте, кто-нибудь чистил сей эелемент двигателя (номер 8200042341), нуждается ли он в чистке? вопрс возник в связи с тем, что из-под него на заднюю часть двиателя подтекает масло. частично масло лезет и в турбину, что по всей вероятности не очень здорово.
заранее благодарен.
Привет
Благодаря тебе узнал об этой приблуде
Какой у тебя пробег?
Фото, если можно
У меня то же F4Rтурба, пробег 230ткм, все сухо!
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 19:58  Вверх  #4
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

пробег 147ткм. из под трубок сопливит то же. до 120ткм, до последнего ТО у официалов. ... машину как подменили. фото сделаю.
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 20:15  Вверх  #5
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от katatinach Посмотреть сообщение
пробег 147ткм. из под трубок сопливит то же. до 120ткм, до последнего ТО у официалов. ... машину как подменили. фото сделаю.
вот такое вот состояние. кстати, одна из трубок, та что через тройник потом в патрубок от воздушного вильтра, снимается слишком легко. видать из-за масла.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG4768.jpg (95.9 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4769.jpg (98.6 Кб, 177 просмотров)
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 20:19  Вверх  #6
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

ну точно непонятно откуда. предлагаю все отмыть и посмотреть.
а так, у многих там сопливит
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 20:26  Вверх  #7
nek-s
Местный
Только пришёл
 
Аватар для nek-s
 
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 106
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

У меня пробег 150 тыс. сопливит также
__________________
L3 grand tour 2.0T
nek-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 22:07  Вверх  #8
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
ну точно непонятно откуда. предлагаю все отмыть и посмотреть.
а так, у многих там сопливит
вот, пожалуй с этого и начну. однако полгау, что это ЖЖЖ неспроста. движек балует меня легкими подтеканиями в районе проклаки поддона. прокладку меняли 20ткм тому как в рамках ТО 120т. менял у официалов.
поэтому и думаю, что видать забилсь где то что то (или - недочистили товарищи). как результат - лишнее давление там где не надо. вот и подперает масло. кстати , после этого ТО хх обороты стабильно 1100!
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 23:43  Вверх  #9
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

смысл такой, в крышке маслоуловителя стоит лабиринт, оттуда два вывода, в коллектор (работает на ХХ) второй во впускной патрубок между фильтром и турбиной.
сопливит вообще у всех и с разных мест. и на л2 и на л3, и на меган 3 рс новом.
почти у всех с этих патрубочков. иногда с крышки.
ничего в этим такого нет, масло оттуда должно быть, просто наружу не должно уходить.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 01:35  Вверх  #10
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Нормально всё
Просто, загоняешь себя)
Там даже не сопливит, просто грязь)))
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 16.08.2015 в 02:53.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 23:32  Вверх  #11
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

:thank_you: и всё же - спустился в гараж. снял с двигателя всё, что мешало. и вот - мало-мало всёже сифонит из-под прокладки.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG4777.jpg (89.0 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4775.jpg (99.3 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4774.jpg (94.7 Кб, 45 просмотров)
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 23:39  Вверх  #12
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

помыл, почистил всё это дело. будем посмотреть.

собрал. на трубки резиновые на всякий случай хомутики одел.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG4783.jpg (91.4 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4784.jpg (92.1 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4785.jpg (98.5 Кб, 34 просмотров)
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 23:42  Вверх  #13
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

там нет прокладки, с завода идет на лаке, после первого снятия, обычно все ставят на герметик.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 00:06  Вверх  #14
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

свтавил катру (послушал как свистит дроссель). завел. наверное показалось, но обороты хх практически сразу установились в районе 1000. вспомнил, что хотел проверить входящий патрубок. снял хому. патрубок сухой и чистый. заслонка вроде как .. блестит. но вот не слишком ли она открыта? сдвиг градусов 10. карту вытаскиваю - двигается туда-сюда. причем и открывается и закрывается полностью.
пошарю по сети.

.. а движек масло всё же гонит. точно не видно, надо поднимать, +/- прокладка картера, со стороны салона.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG4780.jpg (95.3 Кб, 21 просмотров)
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 00:09  Вверх  #15
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
там нет прокладки, с завода идет на лаке, после первого снятия, обычно все ставят на герметик.
видать этот лак того, устал наверное.
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 07:15  Вверх  #16
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Прокладку картера надо ставить оригинал, все остальные текут
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 14:04  Вверх  #17
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

и смех и ... прокладку менли ОФ. по бумагам - код реношный 041-3441400 8200282199. почему то тоько как для дизеля 1,9. наверное они одинаковые. что поставили, не проверить.
Изображения
Тип файла: jpg untitled3.JPG (18.7 Кб, 11 просмотров)
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 14:27  Вверх  #18
MoTToR
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1
Имя: Александр
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от katatinach Посмотреть сообщение
свтавил катру (послушал как свистит дроссель). завел. наверное показалось, но обороты хх практически сразу установились в районе 1000. вспомнил, что хотел проверить входящий патрубок. снял хому. патрубок сухой и чистый. заслонка вроде как .. блестит. но вот не слишком ли она открыта? сдвиг градусов 10. карту вытаскиваю - двигается туда-сюда. причем и открывается и закрывается полностью.
пошарю по сети.

.. а движек масло всё же гонит. точно не видно, надо поднимать, +/- прокладка картера, со стороны салона.
Нормальный зазор.
А двигается она туда-сюда для понимания крайних положений.
MoTToR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 15:02  Вверх  #19
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

вот и славненько . не буду искать неисправности там где их нетю
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 00:07  Вверх  #20
katatinach
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: tallinn
Сообщений: 25
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

машинка немного постояла, нкмного покаталась. решил проверить что к как с этим маслоотделителем и этими подтеканиями.
резюме - в оговоренных выше местах подтеканий нет (что касается картера картера пока не скажу, не смотрел). и еще, стрелка тахометра дегла сегодня легла ниже отметки 1000. приятно:grin:. а вообще - всё как у джерома - почитал темы форума и понял, что машинка "болеет" практически всеми "болезнями"
katatinach вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стартер F4R turbo Ситнер Юрий Электрооборудование 35 24.10.2016 10:33
F4R 2.0 TURBO эльдарик Двигатель 16 27.12.2014 01:28
F4R turbo плавает хх demonkg Двигатель 11 15.06.2013 17:56
Laguna 2 2L turbo SU1 Ситнер Юрий Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 41 26.03.2012 10:04
Turbo Intercooler for Laguna I F3R MartovskiyKOT Куплю/Продам 2 28.05.2011 00:22


Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика