Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2011, 19:52  Вверх  #1
IDL
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 368
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Клапан фазорегулярора

лагуна стала работать как дизель по звуку и расход особенно на холостых какой-то большой стал
вот топик поднимал
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=27452

:)

короче достали магнитный клапан муфты vvti(не пинайте в живот,я так понял, что это и есть фазорегулярор)

клапан вроде чистый, без нагаров и шлака, подозревают, что там в нём обмотка могла сгореть и он не работает как надо.

Это можно как-то диагностировать ? Или фазик придётся целиком менять ?
IDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 23:45  Вверх  #2
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Фазорегулятор стоит на впускном РВ. Управляется фазорегулятор подачей в него масла под давлением. Масло в ФР подает именно этот клапан.
Качай руководства по диагностике из "копилки" - там написано как проверяется фазик.
Для общего развития можешь почитать на этом форуме несколько десятков страниц текста в темах, посвященным этой же проблеме :) Но особо увлекаться не советую - шлака и взаимоисключающих параграфов очень много, полезной инфы мало :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 12:13  Вверх  #3
IDL
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 368
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn Посмотреть сообщение
Фазорегулятор стоит на впускном РВ. Управляется фазорегулятор подачей в него масла под давлением. Масло в ФР подает именно этот клапан.
Качай руководства по диагностике из "копилки" - там написано как проверяется фазик.
Для общего развития можешь почитать на этом форуме несколько десятков страниц текста в темах, посвященным этой же проблеме :) Но особо увлекаться не советую - шлака и взаимоисключающих параграфов очень много, полезной инфы мало :)
вот по нему в копилке
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10725

но тут как бы сам фазик расписан, а про клапан ничего
мастер сказал, что в диагностическом оборудовании есть прямо режим проверки клапана, но так как у нас был неродной, то соответственно ничего проверить не смогли
в фирменном CLIP есть такое ? и вообще по фазику к дилеру стоит ехать или нет ?
IDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 14:02  Вверх  #4
NVF
Местный
Только пришёл
 
Аватар для NVF
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: РБ
Сообщений: 118
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IDL Посмотреть сообщение
вот по нему в копилке
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10725

но тут как бы сам фазик расписан, а про клапан ничего
мастер сказал, что в диагностическом оборудовании есть прямо режим проверки клапана, но так как у нас был неродной, то соответственно ничего проверить не смогли
в фирменном CLIP есть такое ? и вообще по фазику к дилеру стоит ехать или нет ?
Электромагнитный клапан (фирма Aisin) типа "открыт-закрыт", сопротовление между выводами в норме должно быть 7,1 -+0,5 Ом. (из мануала), ну и работать он должен без заеданий. Особое внимание нужно уделить его плотной посадке в гнездо (я, например, когда менял свечи - то обратил внимание что свечной колодец был в масле и "посадил" клапан на герметик - стало сухо и комфортно). Где-то в форуме писали, что неплотная посадка клапана может быть одной из причин дизельного звука.
__________________
Сценик 3 , k9K 832, 2010 г.в.

Последний раз редактировалось NVF; 01.03.2011 в 14:04.
NVF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 16:39  Вверх  #5
IDL
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 368
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NVF Посмотреть сообщение
. Где-то в форуме писали, что неплотная посадка клапана может быть одной из причин дизельного звука.
Вообще после того как его поставили звук стал значительно тише, но опять же правильно работает он или нет я не знаю.
Диагностика у дилера может точно сказать ?
IDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2011, 22:48  Вверх  #6
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

У официалов надо прямо спрашивать, могут ли они продиагностировать именно клапан. Фазик продиагностировать компьютером невозможно. Только на слух.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 23:37  Вверх  #7
IDL
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 368
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

сегодня был у официала
подключили свой прибор, сказали, что клапан работает и у них не было ни одного(!!!!) случая, чтобы ломался этот клапан.
Сказали, что сдох фазик :(
IDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 02:23  Вверх  #8
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IDL Посмотреть сообщение
сегодня был у официала
подключили свой прибор, сказали, что клапан работает и у них не было ни одного(!!!!) случая, чтобы ломался этот клапан.
Сказали, что сдох фазик :(
Не стоило даже в этом сомневаться.
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 09:33  Вверх  #9
jim107
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для jim107
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: село в М.О.
Сообщений: 201
Имя: Саша
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Когда дело в этом клапане-машина троит, не держит холостые... помогает промывка или просто постучать ключом по нему. проверяется просто от акума, у него всего два положения.
jim107 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
клапан EGR Sh@m@n Двигатель 538 06.04.2014 00:23
МСК Клапан ЕГР и Грибок Makar Chudra Автозапчасти 0 08.02.2011 18:23
сломался впускной клапан Oleg 23 Двигатель 0 20.08.2010 16:56
Клапан печки 2Casp Кузов 4 18.12.2009 17:43


Текущее время: 16:45. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика