Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки

[Smalenski]

Сайленты пробежали 30000 ?

___________________________________________
Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson
___________________________________________

Правильная установка сайлентблоков:


Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара
Hutchinson: 531656 и 531657

[MB124]

Сообщение от Laguna2

У меня прокатило....

ну ка, давай подробнее, наметили положение, подперли балку и опустили сверху кузов?

[Laguna2]

Так и было. Только очень следили за тем, чтоб машина с подъёмника не упала И она своим весом и впресовала сайлены. Аккуратность и бережность и всё стоит на своём месте...

[SERGE]

А не подскажите, юному лагуноводу, есть ли разница между правым и левым сайлентблоком??? Просто у меня левый умер, и от хозяйна один остался, по коду exist выдает просто сайлентблок, без какого либо деления на правый или левый!!!

[Slava.Vrn]

Нет, левый и правый различаются. Екзист скорее всего выдает инфу о комплекте прав+лев (№7701209534). Отдельно левый - №8200051812, правый - №8200051813. Но брать лучше комплектом, ибо стоят по отдельности за каждый столько же, сколько за комплект.

[SERGE]

у меня 8200597259, эх а я надеялся))

[MB124]

посмотри тему про замену этих сайлентов, смаленский там с фотками все рассказал какие бывают и чем отличаются.

[Slava.Vrn]

Сообщение от Alexey

по данному коду: 7701 209 534 приходит мешочек в котором ДВА сайлента - 8200597258 и 8200597259

код 7701 209 534 стоит примерно 2650 руб в экзисте (комплект из двух)
тогда как 8200597258 - 2580 руб и 2707. т.е экономия в два раза

Заказал через экзист з/ч по коду "7701 209 534". Заказ пришел. Мой менеджер говорит что пришел ОДИН сайлент!!!! :suicide:
Че за нафиг???
Тем более диаложис на левый сайлент выдает номер 8200051812, и как замену 7701209534, а на правый 8200051813, и как замену тот же номер 7701209534!
Т.е. если они приходят по отдельности, а не комплектом из 2-х сайлентов, то получается что з/ч №7701209534 можно поставить как права. так и слева, те сайленты одинаковые, а они ведь разные!!!
Экзист меня обманывает???

[Slava.Vrn]

Съездил в наш магазин-представитель Экзиста.
На самом деле пришел только ОДИН сайлентблок 8200597259. НО УПАКОВКА ПОРВАНА. На все мои попытки указать на то, что должно было придти 2 сайлента, менеджер спрашивал "А кто вам это сказал?". На мои указания на нарушение упаковки был ответ "Это ничего не значит".
Можете подсказать, где запросить комплектность по №7701209534?
Впрочем, завтра напишу рекламацию на некомплект в соответствии с правилами Экзиста, посмотрим что они скажут.

[Silent_BOBiK]

косвенно Вы правы

http://detali.ru/PriceInfo.aspx?CAT=...26930&TI=RZUMP

[Slava.Vrn]

Да, только я заказывал именно Рено, а не Феби.

[MB124]

менял сегодня сайлент балки, пока только с одной стороны, на вторую уже не было ни сил не времени, да и темно уже и холодно.
вообщем тут пару вопросов у меня возникло:
выше писалось что аммо можно не отсоединять, я вот тоже начал не отсоединяя в итоге поднимаю кузов а балка висит на аммо, места чтоб всунуть съемник между кузовом и концом балки тоже нет, зазор маловат, балку взад тоже сильно не оттянешь мешает все тот же аммо на котором балка болтается.
нижний болт аммо открутил походил кругами вокруг него, а как его выдрать из балки, там ведь втулка походу в балку вставляется, взять что-то длинное и как рычагом вывернуть аммо из балки? побоялся сломать-повредить, снял колесо и открутил аммо серху.
но балка все равно как-то не очень низко опускается от кузова.
съемник я то вставил, но впритирку т.е. места хотелось бы побольше.
как снимается пластиковая защита, на балке там две клипсы, а как снять все вокруг пружины и аммо?

[Smalenski]

надо отсоединять сразу два сайлента от кузова, тогда чуть приподняв кузов балку (в месте установки сайлентов )можно опустить значительно вниз. она как на качелях будет "перекатываться" на болте аммо

[MB124]

второй конец балки освобождать полностью вплоть до снятия железяки с тремя болтами?
а пружины не будут опускать заднюю часть балки тем самым прижимая противоположный конец с сайлентом к кузову?

еще заметил что сайлент с отверстием на 14, там где пластиковое колечко для диаметра 12, вообщем болт в нем конкретно так болтается, не скажется это правильности установки балки влево-вправо, вперед-назад?

[Smalenski]

Ага, опору сайлента нат снимать.
Пружинку ты думаю видел? Она чуть сильнее чем в ручке шариковой.
Пластиковое колечко должно быть обязательно и болт в нем практически не болтается

[MB124]

ясно, тогда придется как и первый менять отсоединяя аммо т.к. нет возможности добраться сразу к двум концам балки одновременно

[Smalenski]

чес гря все это наверное и без ямы можно сделать...

[MB124]

тоже думаю что можно т.к. пресовал уже не в яме а возле арки, болты защиты откручивать неудобно будет, клиренс низкий, разве что на подпорки какие ставить тогда да, только ползать вокруг машины не очень удобно, на улице минус 5 и ветер, а гараж для таких мероприятий не очень пригоден ибо узковат, так что изловчусь поудобнее поставить и второй заменю на неделе.

[iehuby]

Заменил с/б балки. Не сам, у кулибиных гаражных. 60 тыков. В хлам, грохот ого-го был :(, но ща красота :)

ЗЫ Вышло где-то 3 тыка, ибо с заменой обеих рулевых взяли 5
ЗЗЫ. Без снятия балки и аммо. На подъемнике делали.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Slava.Vrn

Съездил в наш магазин-представитель Экзиста.
На самом деле пришел только ОДИН сайлентблок 8200597259.

В реномаге под этим кодом выдали 2

[Slava.Vrn]

Да, это был косяк экзиста. Они один сайлент посеяли, и поначалу решили втереть некомплект. Но не на того напали :)

[MB124]

я думаю это чтобы не перепутали левый с правым, сразу так наглядно, не нужно никакие цифры сверять